Um die Fehlermeldungen löschen zu können (vor allem die von der Lenkkorrektur) muss man minimum 400-500 m. fahren.
Ich glaube es stand so in der Betriebsanleitung.
Beiträge von agucba
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Keine Fotos mehr während der Fahrt!
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Gern,
... bei der Lampe muss ich mir nun Gedanken machen, wie ich das schwere Teil unter die Decke kriege ... 
Vielleicht längere Bolzen, die bis zur Decke reichen, verwenden. Wie das gehen kann, kannst du schon selber herausfinden.
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Die meisten hier sind gegen AliExpress, aber wenn man mit Suchtwörtern "Rückfahrkamera Alfa Romeo Stelvio" sucht, kann man vieles finden.
Interface und Kameras die in die Kennzeichenbeleuchtung integriert sind.
Und man kann auch von Europa bestellen und nicht direkt aus China.
lch glaube ein gucken würde sich lohnen.
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Wirklich geflegter 155.
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Weil Alfa Romeo keinen Kombi anbieten kann aber dafür einen SUV im Sortiment hat, man einen Kombi braucht und auch Alfa Romeo fahren will, der kauft sich dann einen SUV anstatt einen Kombi, und legt ihn dann tiefer.
Das tieferlegen hat meiner Meinung nach mit dem Bauprinzip des Autos, hier ein SUV von Alfa Romeo als Beispiel, nichts zu tun.
Dann könnte man die Menschen kritisieren die einen Cabrio mit Diesel fahren. Für mich ist diese Kombination halt komisch.
Oder man könnte die Menschen kritisieren die ihre Autos andauernt modifizieren. Egal ob es ein 75 PS Kadett ist, oder 720 PS Ferrari ist. Wieso denn für Leistungsteigerung sowiel Geld investieren, wenn man für günstigeres einen schnelleres oder leistungfähigeres Auto finden kann.
Also, wenn man will, kann man vielese finden um etwas zu kritieseren. Ich persönlich finde den tiefergelegten Stelvio schöner.
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Es hat nichts mit Diesel oder Benzin zu tun, aber es hat mit Feinstaub zu tun.
Bremsstaubpartikelfilter
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In der Giulietta habe ich seit Jahren die 45mm Novitec Federn mit original Dämpfer.
Es wurde immer gesagt, geht nicht, unfahrbar.
Aber von wegen, fährt super, dämpft super und sieht gut aus.
Ich hatte Mal gelesen, wenn man "neue" Stoßdämpfer mit tieferen Federn verwendet, dann soll den Stoßdämpfern nichts passieren.
Aber wenn ältere und abgenutzte Stoßdämpfer mit kürzeren Federn zusammen kommen, dann sollen die Dämpfer sehr schnell zum Lebensende kommen.
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Natürliche Bambu Stäbchen...
Würde beim ersten heftigen Wind verschwinden. -
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Für diesen Zweck reichen eigentlich die einfachen elektronischen Ladegeräte, die es unter 20€ immer wieder bei Lidl und Co. gibt.
Diese kleinen 4A Ladegeräte kannst Du bedenkenlos einfach an der eingebauten und angeschlossenen BAtterie mit anklemmen .
Mache ich bei fast all meinen Autos so alle 4 Wochen mal über NAcht, oder auch tagelang, wenn ich es vergesse . Die Teile überladen aber nicht sondern schalten ab wenn die Batterie voll ist.
https://www.lidl.de/de/ultimat…eraet-ulgd-3-8-a1/p263588
Dann rufe ich Mal meinen Onkel an. Der könnte es für mich von Lidl besorgen und wenn er für die Ferien zur Türkei kommt, mir mitbringen.
Danke für die Info.
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A fleece blanket under the seat would be enough to cover the leather.
I was do it on this way on our 145 QV with leather.
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5.000 km für 65 Dollar oder 57,80 €. fahren!
Würde den die Öl-Industrie sowas akzeptieren?
Wir lesen vieles über Konzerne und deren Komplott-Theorien...
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..fahr schnell zum Thomas...der hat so viele davon, der merkt das erstmal gar nicht, wenn Du da heimlich einen abgreifst...
Bin schon in Kontakt mit Thomas, aber wegen den sch... Regulationen hier bei uns, kann ich nicht mal den auf Paletten stehenden Motor holen.
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Das hast Du definitiv! So wie wir alle, die so ein Auto hätten günstig kaufen können, als wir noch "jung" waren
Sorry für Off-Topic.
Ich hätte gerne einen 3,0 V6, 2,0 T. Spark oder 1,8 Turbo.
Wenn's der 164er sein sollte, dann ein Super bitte. Oder der Q4...
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"Wartungsarm" sind sie mittlerweile alle, d.h. keine Flüssigkeit mehr "nachkippen", dennoch sollte sie, vor allem bei kurzstrecke, spätestens
alle 2-Wochen an das Ladegrät gehängt werden
Wollte keine neues Thema starten.
Wie benutzt man den diese Ladegeräte?
Einfach die Pole verbinden und laden, oder die Batterie vom Auto trennen und dann laden?
Das Auto steht gelegentlich eine Woche in der Garage, manchmal bis zu 10 Tage. Ab und zu mal muss ich kurzstrecke fahren und bei solchen Zeiten funktioniert das Stop&Start-System nicht ganz (eigentlich ist das System generell abgeschaltet und benutze es nicht, aber es gibt hier manche Wege wo sehr viele Ampeln sind und ich das System aktiviere).
Ich glaube mit einem Ladegerät könnte ich die Batterie schützen.
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..cool, habe ich heute morgen in meiner TGZ auch gelesen und bestätigt so meine bisherige "Vermutung"..
Das E-Auto ist nur auf dem Papier "Sauber", rechnet mann aber das CO2 im gesamten Entwiclungs udn Entsorgugns Kreislauf zusammen,
dann sind diese "Mist" Dinger nciht viel sauberer..
Beim Hybriden siehts demnach nach schlimmer aus...da ist dann wohl sogar ein Euro 3/4 diesel sauberer
Daher finde ich es nen "coolen Move" von FCA, dass sie selbst keine E-Atuos anbieten (leider Hybride
) und sich ansonsten bei Tesla"eingekauft" haben um den Flottenverbrauch zu senken..ohne dabei selbst Unsummen in eine sterbende Technik zu investieren
Werden Hybride gelegentlich nicht mit Benzinern angeboten!
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Neue Studie findet Elektroautos CO2-schädlicher als Dieselmotoren
Rechnet man den CO2-Ausstoß bei der Batterieherstellung und den Strommix in die Klimabilanz von E-Autos mit ein, sind sie schädlicher als Dieselautos. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des Kölner Physikprofessors Christoph Buchal, wobei das Studienresultat bereits von anderer Stelle so oft widerlegt wurde, dass nur mehr wenige Medien die Studie überhaupt übernommen haben. Laut der Studie geht es dabei aber um den deutschen Strommix und die Herstellung der Batterien werden mit sehr dreckigem Strom berechnet, als Studienresultat kommt man dann eben auf Werte, die den Dieselmotor als sinnvoller erscheinen lassen.
Man muss dabei annehmen, dass die Studie von Auftraggebern in Auftrag gegeben wurde, die das Studienresultat genau so sehen wollen wie es nun publiziert wurde.
Dass die europäische Politik Elektroautos als Null-Emission-Autos einstufe, sei eine Täuschung, kritisierten die Forscher.
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Für besseren Kaltstart im Winter auf einen höheren CCA achten.
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Danke für den Hinweis.
Bin im Forum ein wenig ungeschickt
Ist ja nicht schlimm, man kann ja alles Geschriebene nicht verfolgen.
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Ist Sie Serkan, aber mich kann man auch nicht rechnen ich mag ja mehr das Altmetall
Um ehrlich zu sein, würde auch lieber zum 75er oder 164er greifen, aber bei unserem Haushalt wird gelegentlich demokratisch entschieden und nach so einer Entscheidung kam es zur Giulietta. Meine Frau war sich aber bewusst, wenn es kein Alfa wäre, würde ich ziemlich "traurig" gewesen.
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Der neue 1er BMW mit Frontantrieb ist ja von AutoB... berichtet worden und von hinten sieht es nicht schlecht aus. Wenigstens auf den Fotos ist es so, aber die Wahrheit kann anders sein.
Wenn es eine neue Giulietta geben wird, müsste es von Design her den Mann/Frau ist den ersten Blick umhauen, wie es einst beim 156 oder beim Ur-Brera war.
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Something is wrong. There is one clutch for the even gears(1,3,5,R) and one for the odd gears.(2,4,6)
The clutches of gasoline and diesel are different.(TCT)
Erfahrung lässt sich nicht bezahlen.
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Hi, Kev
verräts Du uns was für Kamera du hast?
ich denke, wegen Bilder packe ich meine Räder ins Auto und komme vorbei
Natürlich nach dem putzen (volles Programm, mit Wachs und Co.), da kenne mich gut.
Hallo Pam
Haupsache richtiges Hintergrund gewählt
Dafür hat Kevin @Das Kev ein Thema wo er sein Foto-Können schreibt.
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Heute wieder nix und gibt auch nix diese Woche, Werke ist voll ausgebucht wegen Wechsel auf Sommerreifen.
Dann eben nächste Woche.
Schade wollte eigentlich den neuen Auspuff auf der Eifeltour fre ibrennen.
Was sieht es den mit Jungemanns 156 aus?
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In general, the dual-clutch transmission, TCT, is a good and fast-working system and its also confortable than the DSG, EDC, but it has weak points like all other systems.
For example, if you are driving in a heavy traffic (maybe in rush hour) and move the car often for few inches/cm, it can overheat after a while and the clutch could wear out the faster than normal. In such traffic conditions, it sould better to take the transmission into the manual mode and move the car for minimum one car length. This will help to minimize the overheating system and the wearing of the clutch.
The same dual-clutch transmission are also available for the 1,4 L Multiair engine modells, but I think, caused of the less torque against the diesel engine, the wearing are lower. I can't give you an exact info about this, cause of I was never driving the Giulietta 2.0 diesel.
Important thing; You NEED also UPDATE the TCT-Software. Your service has to update the software with the new version for your Giulietta. Its important to use the RIGHT version for your Giulietta 2,0 Diesel. There are for every modell and modell-year different software versions. The new software reduces the idle speed and this helps to save the wearing at the first move and in the driving during the rush hours.
For your other questions my collegues would answer you.
