Pam könnte man fragen.
Er ist ihn/sie 365 Tage im Jahr gefahren und das sogar im Norden... ![]()
Pam könnte man fragen.
Er ist ihn/sie 365 Tage im Jahr gefahren und das sogar im Norden... ![]()
Alles anzeigen
Der italienische Albtraum der Deutschen – Die Alfa Romeo 155 V6 TI Saga in der DTM
Anfang der 1990er Jahre verlor die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft – einst Europas spannendstes Revier für Tourenwagenrennen – spürbar an Schwung. Als Giganten wie BMW und Audi der Serie den Rücken kehrten, fürchteten viele, das DTM werde in der Bedeutungslosigkeit verschwinden.Doch gerade als sich Stille über die deutschen Rennstrecken legte, wurde sie durchbrochen – von etwas, das niemand erwartet hatte: dem gellenden Aufschrei eines italienischen V6 – feuerrot und wütend wie die Hölle. Alfa Romeo war angekommen. Und das war nicht einfach nur ein neuer Teilnehmer – es war eine regelrechte Kriegserklärung.Geschmiedet von ehemaligen Rallye-Ingenieuren und getragen von tief verwurzelter Motorsport-Leidenschaft war der 155 V6 TI nicht dafür gebaut, einfach nur mitzuhalten. Er war gebaut, um zu dominieren. Eingehüllt in Carbonfaser, angetrieben von Wut und drehend bis zu unglaublichen 12.000 U/min wurde er sofort zur Ikone – eine Maschine, die rohe Ingenieurskunst mit etwas viel Tieferem verband: Emotion.Dieser Film erzählt die Geschichte einer kühnen Vision, die eine sterbende Rennserie neu entfachte. Es geht um Technik am Limit, um Menschen, die alles auf eine Idee setzten, und um die Kraft des Rennsports, die Seele zu berühren. Vor dem Hintergrund erbitterter nationaler Rivalität und sich rasant ändernder Reglements ist dies eine Saga von Innovation, Widerstand und Erlösung.Doch mehr noch ist es eine Hommage – an das Team, das sich traute. An das Auto, das aufbrüllte. Und an den Moment, in dem Alfa Romeo der Welt zeigte, dass Motorsport nicht nur ums Gewinnen geht – sondern darum, Geschichte zu schreiben.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Ich bin immer wieder begeistert Videos über den DTM 155 zu sehen.
Sehr gelungenes Konzept, obwohl es am Ende nur "einmal" für die DTM Meisterschaft gereicht hat. Es müssten mehrere sein, wie zB in den Tourenwagen Meisterschaften, wo Alfa Romeo 155 und 156 hintereinander mehrere Titel erreichen konnte.
Könnten diese Berichte behilflich sein?
Ach das tut mir leid. Wenn ihr nochmal eine Probefahrt mit beiden macht?
So ein Tonale wird dann doch auch anders fahren als ein Toyota.
Wie sieht so ein Corolla Verso jetzt aus?
Oh nein. Da würde ich versuchen die Chefin des Hauses auf jeden Fall nochmal zu überzeugen.
Soll die Giulietta dann demnächst weg, oder wird es ein Zweitwagen ?
Habe über Gasthaus - Der Talk geantwortet.
Besser da weitermachen, sonnst könnten wir wegen dem Off-Topic von der Moderation gesteinigt oder gekreuzt werden. ![]()
![]()
![]()
Off Topic auf.
Ich denke unser nächstes Automobil wird auch kein Alfa Romeo mehr sein. Meine Frau lobt immer wieder den Toyota Corolla Verso den sie als Fahrzeug bei der Schule haben. Obwohl mein Herz im Moment sich für einen roten Tonale Tributo Italiano entschieden hat. ![]()
Off Topic zu.
Zwar kein Alfa Romeo aber etwas von Stellantis.
Ich denke ein paar tech. Eigenschaften beim DS No.8 beim könnten bei Alfa Romeo gelangen oder übernommen werden.
Wenn ich mich nicht falsch erinnere und falls sich wieder etwas nicht geändert hat, wollte Imparatore DS und Alfa Romeo gleich einstufen und den tech. Neuigkeiten bei diesen Marken einen Vorrang geben.
Ist das Alpine Plug & Play, oder benötigt es dafür noch ein Installationskit und passt das anstelle des 6.5 Zoll Uconnect 1:1 ?
Ich denke das müsste Plug&Play sein das es in der Seite von direkt als Produkt für Alfa Romeo Giulietta empfohlen wird.
In der Aussage steht ja auch nicht, dass Alfa das gebaut hat was gewünscht wurde
![]()
Ist auch eine Meinung.
Letztendlich hat Alfa Romeo, ob Fiat-GM, FCA oder Stellantis, wertvolle Jahre für Alfa Romeo versäummt und versa-u-t.
Ob Alfa Romeo noch gerettet werden kann, steht warscheinlich nicht mal in den Sternen.
Wenn es nicht untergehen soll, dann kann man weiss, orange, gelb, rosa auch ausprobieren... ![]()
Heute bei KW vermessen lassen.
Sieht ziemlich flach aus...
Alles anzeigenAchso, na dann:
208
308
388
348
355
456
512
812
208 und 308 als Peugeot, oder?
![]()
![]()
![]()
Stellantis' neue Partie ist in Istanbul angekommen... :))
Heute beim überqueren des Bosporus mit der Fähre (für die Kenner; Vapur) gesehen.
Der Hafen Haydarpaşa war voll mit Opel, Peugeot, Citroen Autos und Nutzfahrzeugen.
![]()
![]()
Sehr schön...
Wir sind nicht die richtigen für diese "Q" und leben auch im falschen Land solch einen fahren zu können. : ))
Ich hoffe die "Q" kann in kurzem einen neuen und passenden Besitzer finden können, der ihn/sie hegt und pflegt.
Ich denke vituzzo könnte im Thema Distanzscheiben behilflich sein.
Der Verkäufer hat doch versichert dass der ZR mit der WAPU gewechselt und auch anderes gemacht wurde. Wieso den das Thema mit der Rechnung so weit treiben? Ist ja sowieso alles Dokumentiert.
Wenn man an etwas zweifelt, müsste alles schon am Anfang kontrolliert sein. Wenn man immer noch zweifelt, dann alles von Anfang an neu machen lassen und der Mann/Frau ist dann erleichtert.
Ich wünsche nochmals mit der wunderschönen Giulietta ein friedliches und spassvolles Leben... : ))
Vor 2 Tagen einen schwarzen Junior gesehen. Meiner 11 jährigen Tochter hat der Junior sehr sehr gefallen, von alle Seiten.
Meiner Frau hat es überhaupt nicht gefallen. Das Heckteil fand sie schrecklich, die Felgen fand sie auch nicht schön. Von vorne hat sie den Junior nicht gesehen. Dagegen war sie vor ein paar mit einem Toyota Corolla Verso unterwegs und dieses Gefährt soll ihr sehr gelungen gefunden haben.
Ist uns auch einmal passiert. Für etwas an der Tankstelle gestoppt, nach ungefähr 5 Minuten beim Neustart kamen die Meldungen der Start&Stop, Reifendruck nicht verfügbar usw. Ein kurzer Schock und Schreck... Der Motor wurde gestoppt, nochmal gestartet und alles war ganz normal. Damals war die Giulietta bei ungefähr 5.000 km.
Zwar ist eine neue Auflage einer Alfa Romeo Giulietta nicht in sicht, auch in der fernen Zukunft nicht, aber wenn es eine geben sollte, würde sie sich "technisch" gesehen an dieses Modell anleihen.