Hallo Benno
und Grüße aus Issum
An die Trofeos kannste ja wieder ne Quh dranschrauben...und die CFK-Haube der Quh flattert auch deutlich weniger... 
Beiträge von Alfabeto
-
-
Was haltet Ihr von einer Tompola?
Jeder bringt irgendeinen Scheiß mit. Ersatzteile die er nicht mehr braucht, Logos, Sticker oder was weiß ich...
Wir verlossen das und der Gewinn geht an die Organisatoren für ein Danke Essen für die Organisation
war doch eh schon mal im Gespräch so eine Art Floh-Markt für den ganzen Krimskrams rund ums Auto zu machen...??
Erlöse für's Orga-Team, oder laufende Kosten für's Portal, oder gebeutelte Quh - Halter oder so....
-
Alles anzeigen
Moin,
Alfa Freunde:
Danke an Zyon für die Hinweise und Danke für das "offen lassen " von diesem Beitrag.
Es ist, zu Recht, ein sehr emotionales Thema... und wenn WIR ALLE uns als Verbraucher verstehen, sollten wir dran denken, das WIR STÄRKER sein können
als Gesetzesvorschläge einiger GRÜNER...
Der Verbraucher ist der Käufer,
wenn er sich verweigert können sie sehen, das dieser Batteriemüllberg größer wird...
dann wird die Industrie handeln, denn sie werden nicht uferlos auf Halde produzieren.
Einige der Hersteller haben es schon jetzt verstanden, andere werden folgen.
bmw, mercedes...sogar Stellantis... setzen nicht mehr allein auf Batterien...
faulweh und audi bringen sich selbst in Problemlage
Skoda und auch Seat möchten sich schon frei-schwimmen
Mahle und andere Zulieferer haben den Wink der Verbraucher schon verstanden.
Dieser Blödsinn MUSS gestoppt werden.
Es verschwinden hunderttausende von Arbeitsplätzen...
es wird auch JEDEN Automobilhändler treffen, denn keiner von denen, kann sich eine Personalmannschaft mehr leisten
keine Werkstatt wird sich mehr rentieren - auf keinen Fall ein Ergebnis mehr liefern können.
Verkäufer werden auch noch kaum benötigt....
Hersteller könnten über Online Verkäufe machen, Anlieferung des Autos per Spedition nach Hause.
So wie es schon heute einige Gebrauchtwagenanbieter machen.
Mehr als Reifen und Bremsen werden nicht mehr verkauft.
Am Ende wird die Batteriekiste entsorgt, weil der Tausch einer Batterie der Todesstoß sein wird.
Die meisten Zuliefererbetriebe werden schließen.
Noch heute hängen rund 700.000 Jobs am Automobil in Deutschland...
Wobei ICH behaupte, es sind noch fast 500.000 Jobs mehr, wenn man auch den gesamten Handel und Werkstätten dazu zählt.
https://www.zeit.de/mobilitaet…ustrie-jobverluste-studie
Noch weit mehr, würde uns das alles kosten, wenn man alle Auswirkungen mit einbezieht.
Diese Joblosen brauchen Sozialleistungen, sie werden kaum noch in Rentenkassen einzahlen können...
am Ende ist JEDER nur noch Sozialleistungsempfänger...
denn wenn diese Menschen in Rente kommen... kann jeder vergessen, das er damit mehr als 1 Woche im Monat kommt.
Wir ruinieren unseren Staat komplett.
Das alle sollte man bedenken, wenn man diesen törichten Trend zu Batterieautos mitmacht.
nur ein kurzer Hinweis zu Wahlen: das Wichtigste wäre das kein GRÜN mehr zum regieren kommen darf.
Lieber eine GROKO (ist auch nicht mein Wunsch) aber auf jeden Fall besser, als GRÜN, die uns noch schneller deformieren.
Gruß
Holger
...und das ganze Spiel auf Basis einer seeeeehr wackligen Ideologie einer Minderheit...
-
-
Waschi muss erst prüfen, ob es die Straßen noch gibt....
-
Welcher E-Kleinwagen ist mehr Cabrio?
der MG
-
ich glaube ja immer an das Gute im Menschen....aber wundern würde ich mich darüber auch nicht....
-
Alles anzeigen
Grüß Gott,
Gerade die Giulia QV ist doch ein idealer Business- Gleiter, in Modus N bei geschlossenen Klappen und Tempomat 134km/h hört man nur Wind-, Abrollgeräusche...so wie bei einem Elektrofahrzeug.
Nur der Komfortgewinn, der auch teuer zu bezahlen ist, beim Mädchen mit dem dicken Motor ist:
+ sie kann gaaaanz anders, Fahrdynamik pur (und wer sich nur daran erfreut an der Ampel schnell geradeaus fahren zu können, da halte ich mich vornehm zurück...)
+ und kann "um die Ecke" schnell aufgetankt werden (und die Planung der Fahrt dreht sich nicht um die Ladepunkte und die ach so günstigen 60 oder 70 Cent pro Kwh an manchen Ladesäulen, etc....)
...bis hier bin ich ganz Deiner Meinung...
-
Ich brauch noch einen Esel um von der Berghütte ins Tal zu gelangen, oder vielleicht doch für hoch
Aber schaut gut aus das Zeltlager, und wir sitzen trocken
ich bin da vorsichtig....
der Kööönnich sitzt auf seinem Thron und wir dürfen bei Regen den Baldachin halten....
kennen wir doch alles...
-
NEIN. Ich hab uns dieses Zeltlager gemietet mit Kühlschrank, Bar, Terasse, Grill, Feuerschale.
da bin ich mal verspannt...
-
-
was denn jetzt??
Bauen wir unser Camp nicht beim Steven auf??...so wie letztes Jahr??
-
"Beschleunigung ist nicht alles"
Nicht alles, aber das was am meisten Spaß macht.
Frag mal den Motorradfahrer deines Vertrauens.
Keine Sorge....hab ich alles durch....
Das Gesamtpaket muss stimmen, sprich die Fahrbarkeit.
-
Alles anzeigen
Ich liebe meinen 33er mit der Boxermaschine und der macht auch nach 30 Jahren noch Spaß.
Und ich war auch schon bei vielen anderen lustigen Autos (z.B. 911er, 850, Z1, 164er, 156er, Mustang) hinter dem Steuer.
Aber bist du schon mal ein E-Auto mit mehr als 200kW gefahren?
Machs, dann weißt du was das cuore sportivo auch höher schlagen lassen könnte.
Welche >200kW...?
Die Dauerleistung?
....oder die Spitzenleistung, die vom Ausscheren bis zum Wiedereinscheren in den LKW - Windschatten verfügbar ist.?
...oder der Boost, der nach >30 Sec. zum Abrauchen der gesamten Elektrik führen würde...?
Beschleunigung ist nicht alles
-
die Rollen sind interessant...
wo und ...??
-
Alles anzeigen
Denk an den 156er, da war Alfa auch kurz vor dem Sinken.
Ein schönes Auto mit einem zukunftsweisenden Antrieb und schon kaufen auch wieder "Non-Alfisti" einen Alfa.
Viele Leute hassen SUVs, haben aber fast keine Alternativen, vor allem keine elektrischen (Porsche Taycan ist nicht jedermanns Preisklasse).
Und wer einmal einen Alfa hatte, kommt nie wieder davon los.
Gruß vom Berufsoptimisten
Mir ist irgendwie schleierhaft, wer die Mär vom "zukunftsweisenden E- Antrieb" in die Welt gesetzt hat....
a.) ....ist dieser Antrieb schon steinalt,
und
b.) ....ist er auf Gedeih und Verderb auf die Spannungsversorgung durch Batterien angewiesen. mit allen zugehörigen Problemen.
also sicherlich kein Weltwunder....
-
Richtige Schichtholz - Werkbankplatten sind ja mittlerweile unbezahlbar.
Günstige Küchenarbeitsplatten habe ich mittlerweile überall als Arbeitsplatten drauf....lassen sich besser sauber halten, keine Holzsplitter im Fell beim Abwischen und wenn mal ne richtige Kitsche drin ist, dann kann man die entweder mit Kunstharz auffüllen oder Platte neu....feddich..
In den Schubladen gehen auch dünne Speerholzplatten und kleine Aluröhrchen mit Spax zur Werkzeugfixierung...
-
du glaubst doch nicht wirklich, dass Wahlen etwas ändern ? schau dir D seit 30 Jahren an, egal welcher Kasper da regiert, die Reichen werden reicher, die Armen werden ärmer und das Kapital lacht sich eins. Ich hab aus DDR-Zeiten noch ein kleines Büchlein aus dem 19. Jahrhundert, da steht alles genau drinnen ...
Tja Frank....
Diese schlauen Büchlein (Das Kap...., Mein Kam....., Der Kor......, Die Bib...., und wie sie noch alle heißen...)
kannst Du alle ins Regal stellen, da wo sie farblich hin passen...
denn eine wirkliche Lösung der Probleme bieten sie auch nicht...
-
Das wird eh wieder abgeschafft das Verbot. Ist ja auch totaler Blödsinn. Mein Eindruck ist, dass sie da fast übergreifend drauf kommen so langsam, die Ökos mal ausgenommen natürlich.
Nöö, die kommen nicht drauf....aber sie sehen ihre
FelleWählerstimmen davon schwimmen...und das macht sie geschmeidiger.. -
Die Aludinger wiegen gefühlt nichts, die Eisenstangen sind schon schwerer.
Wenn dann die Lager auch noch besser sind.....
...spricht alles für den Wechsel, sobald die Billig-Teile ausgelutscht sind.
-
Ich hab die Teile nicht gewogen.
Ob das Auto jetzt 0.5 kg mehr hat,oder nicht ist meiner Ansicht nach bei 1700kg irrelevant.
Zumal es nicht mal ungefederte Masse wäre.
Da ist der Fahrer das größere Problem.
Wird schon ähnlich sein....
-
Wenn Du es ganz super toll haben möchtest, dann legst Du dir die gewünschte Bestückungen der einzelnen Fächer auf eine entsprechende Fläche,
machst davon ein möglichst senkrechtes Foto und legst im CAD (oder einem Grafik-Programm) die groben Kontur-Linien der einzelnen Werkzeuge drüber. Im CAD kannst Du dann bei Bedarf auch noch mit der Anordnung für die einzelnen Fächer spielen.
Anschließend lässt Du Dir das Ganze per Wasserstrahl aus Schaumgummi schneiden.
Kleinere Anpassungen kann man auch per Skalpell machen.
-
Die Abstände scheinen ja gleich zu sein...
Erscheinen mir jedoch sehr massiv,
wie schaut es denn mit dem Gewichtsunterschied (Alu - Stahl) aus??
Alternativ gibt es ja auch noch die Lösung von Andre:
Stahl mit größeren Gelenkköpfen
-
ach so....
-
da war doch noch was mit der Restkohle für die Hütte...
...muss mal suchen
