Einfach ein feines Teil.... 
Alles ordentlich gemacht und nicht lieblos zusammen gedengelt....
Hab heimlich mal am Lack geleckt, hat Alex gar nich gemerkt.... 
Beiträge von Alfabeto
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Man sollte als Autofahrer wissen, das man Licht bei schlechten Lichtverhältnissen eingeschaltet. Die Lämpchen des Tagefahrlichts ersetzen eben kein Abblendlicht.
Auf solche weisen Sprüche habe ich gewartet.....
Zum Glueck erreichte uns jetzt die Erleuchtung...
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Muss ich mir mal anschauen...
Ideal wäre das Abblendlicht auf Auto - Modus bei normaler Empfindlichkeit, damit es nicht ständig wie blöde an- und ausschaltet.
Und das TFL vorne sowie hinten eingeschaltet.
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Moin Leidensgenossen...
ich ärgere mich schon seit Langem darüber, dass die neueren Fahrzeuge gemäß EU - Reglung nur noch vorne mit Tagfahrlicht ausgestattet werden.
Die Rücklichter (auch bei LED) bleiben generell dunkel.
Wenn man also mit aktivierter Lichtautomatik durch ein Unwetter fährt, bleibt das Auto unter Umständen sehr lange für den Hintermann unsichtbar....
bis sich dann, je nach Empfindlichkeitseinstellung, endlich mal das Abblendlicht einschaltet.Das ist mir am Samstag bei der Rückfahrt aus Thüringen mal wieder extrem aufgefallen. Echt gefährlich, was sich die Theoretiker der EU da wieder ausgedacht haben.
M.W. ist in den skandinavischen Ländern (den Vorreitern des Tagfahrlichtes) generell auch die rückwärtige Beleuchtung aktiv.
Gibt es eine Möglichkeit, die Rückleuchten generell mit dem Tagfahrlicht zu aktivieren?
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Auch ein Alfa ist nur ein Mensch.....
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Nicht nur die vorderen Dämpfer, die hinteren Dämpfer auch...
ich glaube, dass das immer der Fall ist, wenn sie Tags vorher etwas mehr Bewegung hatten (sprich gut warm waren) und es dann über Nacht kalt und nass war....dann brauchen sie erstmal etwas Bewegung, bis sie wieder geschmeidig und leise arbeiten...
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Danke, danke…
Ich brauche einfach Sommer, dann ist alles 👍
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Was sind denn Mischwäldler, Schorsch?
Und warum nicht Dein WE?.. 
Mischwälder sind Autokorrektur
….und ich hatte Öldruck… äähm.. Kreislauf, Allergie/Erkältung,….einfach nur alles Kagge..
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Für mich war gestern schon Abreisetag….und das war auch gut so
…war einfach nicht mein Wochenende
Im Großraum Kassel A7/A44 war mehr Schwimmen als Fahren angesagt, teilweise ging maximal Tempo 60
Ich hoffe, der Rest vom Schützenfest ist auch mittlerweile wieder wohlbehalten zu Hause angekommen?
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Satter Landregen…
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Laufruhe, bzw. Laufkultur ist nicht gerade der zweite Vorname unserer Mädels....
Damit blamiert sie sich aber auch nicht vor den Konkurrenten aus den anderen Lagern....ein aktueller M3 klingt auch nicht so seidenweich, wie man es vom Bimmer Reihensechser normalerweise kennt und erwartet.
Die Krawollowic ist beim Kaltstart auch hörbar undicht.
Das ist halt stumpf auf Leistung getrimmt.
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Check sicherheitshalber deine Fensterheber.
ich muss da noch so Raubvogel-Konturen drauf kleben, damit ich sehe ob die offen oder zu sind....
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Plane? Ist die Lokation nicht überdacht?
ich hab da schon wieder so ein ungutes Gefühl:
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Jop, P Zero als run flat , dafür ohne Kompressor und Reifen Gedöns im Kofferraum
Edit : Ort Deutschland, Vorne 225 hinten 255er auf 19“
Auf der Veloce war ab Werk auch diese Kombination von Brückenstein drauf. Ist so lala...
Den zweiten Satz hatte ich mit P Zero (nicht als Run Flat).... war soweit ganz gut, fällt aber deutlich schmaler aus.
Die Quh wird m.W. grundsätzlich mit P Zero Asimetrico2 Corsa ausgeliefert.
In der benötigten Größe (egal, ob mit oder ohne AR-Kennzeichnung) sehr schwer für einen angemessenen Preis zu kriegen.
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Welcher Bereich ist das denn??
nur um sich das mal vorstellen zu können....der Platz an dem Eingang zum Frühstückslokal?? oder wo?
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gibt es eigentlich Foddos von der Location??
Brauchen wir ausser Grillkohle usw. noch andere Utensilien?
Kabeltrommel, Plane, Klappstühle, etc.....
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Georg, ich seh das so,
Sie können uns für 3 Tage nicht das Wetter vorhersagen,
aber das es in 100 Jahren um 1,5° wärmer wird, das wissen Sie
ja ja...nur letztens haben die schönes Wetter vorhergesagt....
und selbst da hats geregnet...
was soll das denn erst bei der aktuellen Vorhersage werden....
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Genau...
Die aktuelle Möglichkeit, ein deutsches Kuchenblech an den Hobel zu dengeln, ist wegen der nicht vorhandenen Fläche auch nicht der Brüller...
Winzige Klebeschilder, wie z.B. die Italiener oder Schweitzer, haben wir ja leider nicht....
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Da wolle wir mal die sogenannte Kirch im Dorf lassen. Für die Durchführung bzw. Sicherstellung des Ablaufs der Befragung war nun erst einmal die Beauftragte Unternehmen zuständig. Des Weiteren ist die Bemerkung zulässig, dass eine Befragung in dieser Form die gleiche Aussage hat, wie die Antwort auf die Frage, wie das Wetter in den kommenden 4 Wochen wird. Von daher ........
...das Wetter kann mittlerweile schon genauer vorhergesagt werden:
...es werden auf jeden Fall die wärmsten 4 Wochen seit Aufzeichnungsbeginn...
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Das ist ja eine gewagte These! Stoßdämpfer UND Federn wechseln und dann daraus schließen dass die Bilsteindämpfer zu weich sind!
Federn von Ei(er)bach oder H&R werden bei mir niemals eingebaut.
Die B4 sind auf keinen Fall weicher als die originalen Dämpfer und teuer als Sachs sind sie auch nicht.
Ich bezweifle auch dass einer schon sämtliche Stoßdämpfer in seinem 159 getestet hat.
Die originalen Dämpfer waren bei meinem aus türkischer Produktion.
Die B6 Dämpfer zusammen mit den Eibachfedern werden auch als Komplettfahrwerk B12 verkauft.
Das Fahrwerk ist erheblich weicher als die ti - Werksabstimmung und ebenfalls deutlich tiefer als von Eibach angegeben wird.
Eibach unterscheidet nur anhand der verschiedenen Motoren, ein ti oder andere Varianten sind denen gar nicht bekannt.
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Welcher E-Kleinwagen ist mehr Cabrio? Die Ente war doch eine schöne Cabriolimosine (ist sogar in der 1984er Sonderausgabe „Cabrio“ drin. Und beim 500 geht sogar die hintere Scheibe mit runter… Also in so nem
Modernen Mercedes C-Cabrio ist es weniger windig…
oder der hier:
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Flat Eric ist Kult...
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