Gerade im Angebot:
Eibach AntiRoll-Kit....?? sicherlich in Verbindung mit dem Bilstein/Eibach Fahrwerk zu empfehlen. Wenn nur der riesen Aufwand beim Einbau nicht wäre.
Meine Erfahrungen mit dem Eibach /Bilstein B12 (ohne AntiRoll Kit) sind eher nicht so toll. Wenn die Fahrbahn nicht zu holperig ist, dann kann das original ti-Fahrwerk im 159er mehr.
Im Focht fliegt der Bilstein Müll in Kürze auch raus....
Und mein Getriebespüler alles falsch
un ich sach noch:
traue niemand mit öligen Fingern....
Mike, was haste da eigentlich für ne Frontschürze dran??
Plattkäfer braucht kein Mensch....
(auch wenn die Dinger recht gut funktionieren...
)
Du, das war nur allgemein gehalten.....musst einfach mal Jeremy Clarkson und Alfa googlen....da gibt es immer nen coolen Spruch...
...nur J.C. von GT könnte es noch treffender ausdrücken....
solche hinweise hatte mein Bekannter (Meister bei Opel) auch zur Hand. Es ist ein Unding, dass die Auto-Zusammenbauer das einfach ignorieren. Wenn's dann kracht, ist die Garantiezeit vorbei und es gibt eh nix auf Kulanz.
Der Makel bleibt dann aber beim Getriebehersteller kleben.
da bin ich auch mal verspannt...
Wenn die wirklich eine Empfehlung aussprechen und das auch noch mit einer Anleitung hinterlegen.....
....dann würde das bedeuten, dass sie ihren Kunden massiv widersprechen....
Aber bei Alfa und auch Opel sind die eh raus....Da ist jetzt ZF angesagt, wie fast überall...
(Strg+*'###
)
...woher soll ich wissen, dass die für Euch Stelvio - Treter andere Symbole verwenden....
....Vllt. haben die Dinger ja Funktionen, die wir alle nur noch nicht verstanden haben...
Grad mal mit ner Alfa-Bude wegen der Rückrufaktion gesprochen....Termin für das Software-Update in ca. 3 Wochen.
Bei der Gelegenheit gleich mal ganz freundlich nach der nicht vorhandenen Sitzneigungsverstellung gefragt.
Wie erwartet, keine Kooperationsbereitschaft.
"Wenn nicht vorhanden, dann hat Alfa auch keine Möglichkeit vorgesehen...und die Verkabelung....und der Bus...der CAN das dann auch nicht....und...und...." 
Also nochmal die Frage an den gemeinen Alfa-Fahrer:
Hat jemand einen Lusso mit vollständiger Funktion der Sitzverstellung und kann derjenige mal ein paar Bilder von der Mechanik der Konsole machen???
oder noch besser:
Kann mir jemand die Ex-Zeichnungen / Teilelisten der verschiedenen Konsolen in der Giulia und/oder dem Stelvio beschaffen???
zu lange her....
lass die Frischen ran....wo ist der Julian, wenn ihn mal braucht??
Ich bin da eher bei der praktischen Überlegung:
Würde ich mir eine 5 Liter Kanne Öl im Hochsommer in das Auto stellen, die evtl. bei 10°C im Winter abgefüllt wurde???
Bei der obenstehenden Volumenänderung?? NEIN....!!!!
Im Normalfall??? JA.....
....ääähm....nur mal so quer gedacht...
wenn wir hier von temperaturabhängigen Füllmengen reden, dann erscheinen mir 0,5 Liter auf 3,5 Liter bei einem Delta von ca. 40°C aber recht happig.......hat mal Jemand den Dehnungskoeffizienten von diesem Öl zur Hand??
Dann müssen wir aufpassen, dass uns das Zeug in Zukunft nicht als loses Gebinde bei 80°C verklingelt wird....
hier die Anleitung aus dem alten Portal:
https://www.alfa-romeo-portal.…ung-%D6lwechsel-1082.html
da gab es allerdings auch schon Unstimmigkeiten....muss man sich mal komplett durchlesen (auch den Link im Link)
Alles anzeigen...ich wäre froh, wenns bei mir so wäre.. bzw. so war es Anfangs auch....
Mein Schätzeisen zeigt ja seit einiger Zeit nix mehr an
Habe dann am WE die Verkabelung geprüft und dabei festgestellt, dass die Steckerbelegung, wie sie in eLearn drinn steht, leider
nicht mit der Wirklichkeit übereinstimmt..
Bestes Beispiel, die Masseleitung befindet sic, laut eLearn auf Pin 3, in echt aber, auf Pin 4..
Bzw. die "Zählrichtung" ist in eLearn "falsch" angegeben
Seis drum, auf jedenfall ist die "Verkabelung" wohl o.k. (konnte ich "durchpiepen" )somit, liegt es wohl tatsächlich am Temp.-Geber.
Mal guggen, habe nun einen von Deplhi bestellt
Ihr könnt Euch aber auch anstellen.....
In einem anderen Forum gefunden...... LUCAS, Inventor of the electrical Darkness
Ich wollte das ursprünglich am 159er mit dem China RNS auch nachrüsten. Das RNS ist dafür ja bestens vorbereitet, ich hatte nur irgendwie keine Zeit, keine Lust, keinen Nerv für die Kabelverlegung.....
Da wäre auch ein Kennzeichenhalter mit Kamera zum Einsatz gekommen...bloß nicht unnötig ins Blech bohren.
Dann war da noch die Idee, eine Kamera mit WLan zu nehmen,
Das RNS kann das, aber ein Bekannter aus dieser Branche meinte nur:
"prima Idee, Du hörst den Einschlag, und kannst anschließend auch sehen, wo Du gegen gefahren bist.".....
Letztendlich habe ich das Auto verkauft, Problem gelöst...
diese Bürsten fand ich schon immer goil….leicht und flexibel...
Da hättest du ja auch fast zum Stelvio greifen können.
wohl wahr...
aber das Teil ging erstaunlich gut durch die Eifel....trotz der Höhe hat der sehr wenig Rollneigung. Obwohl die Stabis auch nicht brutal hart ausgelegt sind...
Irgendwie ist das Fahrwerk sehr stimmig... Wenn das nicht so schäbig aussehen würde....dann würde ich das glatt so lassen.
Georg , ........................das ist das BESTE , daß du zum Andre fährst . Während er dir die Mühle FLOTTER macht ,
baut Waschi dir noch den ULTIMATIVEN Sitzkeil !
Und schnell wech hier .
Leistung wird überbewertet....und das mit dem Sitzkeil war DEIN Job....
Wir könnten Andre's Bude sprengen, dann hat der endlich wieder genug Zeit zum Basteln...
nu ma langsam....
Die bessere Hälfte kommt in 2 Wochen zurück.....dann ist erstmal wieder vorbei mit dem Lotterleben....
nee, danke für die Einladung 
komme drauf zurück....
ich schau mal, was da nach dem Tieferlegen sonst noch so softwaremäßig für Andre zu machen ist....dann kann der den Zugang legen und sich direkt richtig dran austoben...
….lange nicht mehr in Bärlin gewesen...
Umgekehrte Schalterfunktion würde mir am Besten gefallen....
....dann wird es ja mal dringend nötig, dass Du dem Hobel den intravenösen Zugang legst....
Mahlzeit....
ist es möglich, die nervige Start/Stop - Funktion dauerhaft zu deaktivieren??
z.B. die Funktion des Schalters am Armaturenbrett genau umgekehrt zu programmieren, so dass man die Funktion bei Bedarf wieder aktivieren kann??
