Beiträge von Alfabeto

der 159er ist ein absolut solider Bursche, der mit etwas Pflege auch sehr zuverlässig ist....

Die Macken sind bekannt und es gibt hier im Portal reichlich Hinweise auf entsprechende Vorbeuge- und Abstellmaßnahmen.

Der "Dicke" wird leider immer wieder als zu schwer verkannt. Man sollte dabei allerdings berücksichtigen, dass er eigentlich nicht mehr in die Gruppe A4 oder BMW 3er gehört, sondern von den Abmessungen eher mit dem damaligen A6, bzw. BMW 5er verglichen werden müsste.

Vom Fahrwerk und der allgemeinen Sicherheit her, ist er seinen Konkurrenten eh meilenweit überlegen.

Wenn möglich, probiere zum Vergleich auch mal einen ti .....da möchtest Du dann nicht mehr aussteigen.

Olli, seit dem neuen Avatar bist Du ein richtig schlechter Mensch geworden....

Beschichtung.......nicht nötig, wenn der Antrieb genug Öl verliert....

(Die Kalkulation ist wegen den zu trockenen Motoren nicht ganz aufgegangen…)

Zitat von OliBo

Jedenfalls sehen die Sitze vielversprechend aus

da sind Reiskörner in den Ritzen...

@ Serkan,

das sind die Gartenstühle aus der normalen Giulia.... evtl. haben die sogar die Neigungsverstellung....

Die Sitze in der Veloce haben die hässlichen, drangebastelten Seitenwangen und kaum Neigung....im Vergleich zum Sitz im 159er ti absoluter Schrott.

ich glaub das immer erst, wenn ich die Dinger selber montiert habe.

Der Standard - Zentrierbund an den Radnaben ist 10mm, daher als Minimum 11mm Distanzscheiben. Aber es gibt immer wieder irgend jemand, der sich nicht an diese Abmessungen hält. Oder es kneift an den Fasen....

Zitat von Waschbär

So wie es aussieht, gehen die nur hoch und runter.

schon richtig, aber achte mal auf die Neigung der Sitzfläche....

Allerdings glaube ich nicht, dass jemand diese Sitze freiwillig abgibt....die sind doch auch bei der QV Sonderausstattung und Alfa möchte dafür nen Arm und ein Bein haben, mindestens....

Zitat von OliBo

Sei froh, dass Du dran kommst, ohne den Kopf zu demontieren...

Fang Du schon mal an zu üben....

Einzelkorn-Reis mit Stäbchen und so....

Zitat von Professor

Hätte da 2 QV Sitze für dich ! bzw. die komplette Innenausstattung !

QV Sitze??

wie sehen die denn aus, bzw. wie unterscheiden die sich zur Veloce??

Gängig sind 5mm ohne Zentrierung. Die Zentrierung der Nabe reicht dann normalerweise noch so grade in die Felge.

Ebenso 11mm mit Zentrierung, da muss aber geprüft werden, ob die Zentrierung der Nabe nicht zu lang ist, bzw. die verschiedenen Fasen nicht irgendwo klemmen.

Passende Schrauben werden ebenfalls fällig.

SCC ist auch sehr flexibel bei Sonderanfertigungen

niemals, nie nich...

ganz bestimmt nicht...

wie immer, keine Zeit mich zu kümmern...

Zitat von Kleineronkel

Gestern den 1.9er eingetauscht gegen einen frischeren 2.0er. Diesmal einen Ti.. Und muss echt sagen, die Sitze sind ein Traum.

jetzt verstehst Du sicherlich, warum ich über die Sitze in der Veloce meckere...

Kein Vergleich..

beim 155er könnte man mich nur mit nem V6 ti hinterm Zaun vor locken

Zitat von OliBo

Vielleicht haben sie nicht gleich das Logo gesehen und konnten sich daher nicht zwischen Bimmer, Mazda, Seat, Passat CC und Audi entscheiden...

ja nee, der Bekanntheitsgrad hier good old Europa steht ja auch nicht auf dem Zettel....dafür kennt ja mittlerweile jeder in Asien die Marke Alfa...

Zitat von 916/2

Den Schwatten nur eingesaut, aber mit der Truppe 21 MB-Gtriebe gespült.

Nette Leute, gute Gespräche und auch Spass gehabt. Um 07:00 ging's los, um 20:00 Uhr kam der letzte Spüler von der Bühne.

Und dann noch ein wenig After Work Party...

Erzähl nich….

habs gesehen, da ging es nur um die Pardy…

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Zitat von Muelli76

Das sollte mal in den Kaufberatungen stehen. Da wird immer nur von bisschen Swirlklappen, AGR und mal nen Injektor geredet. Da ich ja ohne Markenbrille bin muss man bei dem Motor im Vergleich zu den Mitbewerbern sagen das ist ein ziemlich schlechter Motor ist. Ohne das der von vorne bis hinten getätschelt wird und damit Geld ohne Ende verbrennt geht der einfach wegen den dümmsten Dingen kaputt. Und selbst wenn man schon zig euros in prophylaktische Maßnahmen investiert hat findet der Kackmotor noch etwas was kaputt geht. In der Kaufberatung müsste ganz klar zuerst gesagt werden das man grundsätzlich 2-3000€ nur im Motor versenken muss damit man vielleicht ohne zu großes Risiko 200tkm erreicht.

wenn wir auch sonst nicht einer Meinung sind, muss ich Dir in diesem Punkt zustimmen.

Die Motoren (1,9er und 2,4er) sind steinalt und wurden immer nur weiter in der Leistung gesteigert. Wenn die damals bei Opel nicht die Schnauze so voll gehabt hätten, würde es nicht mal das halbherzige Update auf den 2,0er geben.

Probleme haben alle Diesel, nur die alten Ducato-Motoren mit der Technik aus den 70er Jahren haben in den Autos ab 2006 eigentlich nix mehr zu suchen.

der olle Pin steht auch nur auf Stützen, die über die Reibung im Sandboden halten....hätte ich das vorher gelesen, wäre ich da nicht rauf....

...wir schweifen ab....

Wenn Du diese Aufzählung noch um die Entsorger ergänzt und dann mal damit beginnst das im Detail auf zu dröseln, dann fällt ganz schnell auf, dass viele Milliarden an staatlichem Vermögen in (ich nenne es immer Tafelsilber) in private Kanäle abgeflossen sind.

Dieses Kapital ist für die Allgemeinheit unwiederbringlich verloren.

als alter Verfechter der sozialen Marktwirtschaft bin ich mittlerweile ein totaler Privatisierungsgegner geworden.

Wenn man gewissen Kreisen freie Hand lässt, bleibt das "Soziale" bei der Marktwirtschaft ganz schnell auf der Strecke.

Eine sinnvolle Regulierung ist einfach notwendig....sonst könnten wir auch das gesamte staatliche System abschaffen.

Meine unmaßgebliche Meinung...

das Design finde ich aber schon etwas gewagt....

Zitat von MartinF

Gerade im Angebot:

https://www.kfzteile24.de/arti…egin1619&search=1350-2633

Eibach AntiRoll-Kit....?? sicherlich in Verbindung mit dem Bilstein/Eibach Fahrwerk zu empfehlen. Wenn nur der riesen Aufwand beim Einbau nicht wäre.

Meine Erfahrungen mit dem Eibach /Bilstein B12 (ohne AntiRoll Kit) sind eher nicht so toll. Wenn die Fahrbahn nicht zu holperig ist, dann kann das original ti-Fahrwerk im 159er mehr.

Im Focht fliegt der Bilstein Müll in Kürze auch raus....

Zitat von alficionado

Und mein Getriebespüler alles falsch

un ich sach noch:

traue niemand mit öligen Fingern....

Mike, was haste da eigentlich für ne Frontschürze dran??

Hab da mal im Eunuchen einen Fred für die Bilder aufgemacht...

Bilder und Filme zum Carfreitag