Beiträge von Eddy

Zitat von SelespeedDriver

und die alten Kisten von uns laufen ja weiter in Afrika oder sonst wo.

Dadurch noch mehr CO2 Ausstoß als vorher., global gesehen.

Der grüne Strom für die E-Kisten muss auch erstmal vorhanden sein, bei unserer Energiewendestrategie wird das in 20 Jahren noch nicht so sein.

Das wurde es schon immer , wir sind doch froh das in "Afrika" unsere Autos weiterfahren

Und wir und immer wieder schnöne neue Kaufen können.

Natürlich steigt auch dadurch der CO2 Ausstoß aber sollen wir Afrika verbieten Auto zu fahren ???

Ich erinnere mich in den 90zigern als man Indien dazu gebracht hat die FCKW Produktion zu beenden.

Um den Ozonabbau zu verhindern.

Indien hat damals Argumentiert , das Sie nicht für das Ozonloch zuständig sind.

Wir haben unsere Wirtschaft mit schmutziger Energie und Chemie aufgebaut, verlangen aber von anderen

erst mal mit dem CO2 Ausstoß abzuschließen.

Dies kann auch nicht der richtige Weg sein.

Sicher brauchen wir mehr "grünen" Strom um das E-Auto sinnvoll zu nutzen.

Das Schienennetz ist auch nicht zuerst Deutschlandweit aufgebaut worden , bevor die Lok drauf gestellt wurde.

Zitat von PeLeDo

Ich sehe gerade nicht worauf du hinaus möchtest.

Der Treibhauseffekt wird für die allgemeine Erderwärmung verantwortlich gemacht.

Der Übeltäter dürfte hier das CO2 sein, das hauptsächlich durch Verbrennung entsteht.

Und eben diese Erwärmung der Atmosphäre wirkt sich (wie ich mittlerweile gelesen habe) deutlich stärker auf die Meere aus, als auf die Landmassen.

Ich überlege gerade, ob das Wasser eines Flusses, das als Kühlung für (z.B.) Kraftwerke genutzt wird, nicht wieder abgekühlt ist, wenn es im Meer ankommt.

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Der Klimawandel ist Fakt das CO² ein Faktor dazu ist, bestreitet (Bis auf einige ....) keiner.

Aber es ist nur ein Faktor da gibt es mehrere.

Nur CO² ist der Faktor auf den wir am einfachsten Einfluss nehmen können.

Zitat von Alfabeto

mir reicht das schon, wenn in den Übergangszeiten die ganzen Kamine, Kachelöfen und sonstige Reaktoren auf permanentem Schwelbrand laufen.....

....richtige Dunstglocke überm Ort, man kann keine Fenster öffnen und kommt sich vor wie in Bitterfeld zur Hochkonjunktur.......

Das kenne ich gut , ist hier auch so ähnlich .

Mein Freund ist in seinem Haus ein Stock tiefer gezogen . Durfte aber wegen Feinstaub seinen Holzofen nicht in die andere Wohnung mitnehmen , er musste einen neuen kaufen ??

So funktioniert unsere Wirtschaft , das alte muss weg und etwas neues muss her.

Dieser Faden zieht sich über alles.

Zitat von redtshirt

und die Staumauer ist aus Beton. Das ist ganz böse. Die Stromleitung und das Umspannwerk sind ja auch nicht aus Papier.

Mir geht es nicht um gut oder böse .

Wir leben nun mal auf der Erde , sollten aber mit den Resurcen so gut wie möglich Haushalten.

Zitat von redtshirt

Öl und Kohle hat ja der liebe Gott nicht in den Boden gezaubert. Das ist CO² das schonmal in der Luft war. Ich habe auch mal gelernt, dass es auf der Erde meist eisfrei war und viel wärmer als jetzt. Holz ist laut grün CO² neutral und Öl nicht? Naja gut im Öl liegen neben den Wäldern auch ein paar dinos drin. Damit ist es schonmal nicht vegan aber in veganen Produkten verarbeitet. Das soll einer kapieren.

Auch Holz ist nicht CO² neutral.

Auch dort wird von Intressenvertretern einseitig gerechnet.

Wie bei allen Energieerzeugungarten.

Zitat von PeLeDo

Langsam...

Ich hatte angemerkt, dass die Aufbereitung der Energie mit Kosten verbunden ist. Die Energie selbst ist (relativ) unbegrenzt kostenlos nutzbar.

Wenn die Staumauer erst mal steht, wird kein CO2 mehr ausgestoßen. Anders als bei einem Öl- Kohle- oder Gaskraftwerk.

Aber auch bei der Staumauer gibt es auch Folgekosten , Da die Landschaften nach der Staumauer die Folgen tragen

Zitat von Il Biscione

Ich glaub ja das alles nix mit Kosten, sondern nur mit Thermodynamik zu tun

In physikalische Grundgesetze kriegen die BWL-Honks keine Kosten rein oder rausgerechnet

Wenn wir die Thermodynamik mal voll im Griff haben brauchen wir uns um Energie keine Sorgen mehr machen .

Dann haben wir sicher andere

Zitat von PeLeDo

Bei Sonne, Wind und Wasserkraft wir nichts verbrannt...demnach auch keine derarigen Kosten.

Das Beispiel mit dem Rohöl kam von dir und ich bin der Meinung, dass die Folgekosten bei der Verbrennung mit in die Kalkulation einfließen sollten.

Für Staumauern wird Kalk zu Zement verbrannt.

Um Solarzellen her zu stellen werden Quarze zu Siliziunblöcken gebrannt.

Für Windräder brauchen wir Stahl und Zement usw.

Also bin ich immer noch dabei , nichts ist kostenlos .

Es kommt auf den Nutzen drauf an

Zitat von PeLeDo

Nicht wirklich, denn die Folgekosten durch die Verbrennung müssten in die Rechnung einfließen.

Bei Sonne, Wind und Wasserkraft braucht man das nicht.

Das meinte ich ja damit

Also nichts ist kostenlos

Zitat von PeLeDo

Eigentlich schon, die Energie ist bereits da.

Lediglich die Aufbereitung ist mit Kosten verbunden.

So gesehen ist die Energie übers Rohöl auch kostenlos

Zitat von Andre

Deswegen Strom, den gibts kostenlos aus der Natur.

Kostenlos ist gar nichts

Zitat von guzzi97

Was mich am E-Auto am meisten ärgert, ist die ignoranz vieler Mitbürger und Politiker, die tatsächlich glauben, dass ein E-Auto die Umwelt schont..

..in meinen Augen gibt es kein "oder"..

Bevor ein E-Auto CO2 "einspart" kostet es unmengen an CO2 mehr, diesen herzu stellen

z.b.

ein Renault Zoe ist erst nach ca. 80.tsd CO2 "neutral", gegenüber einem Vergleicharen Benziner zu bewegen

ein ID3 nach ca. 120.tsd km

ein E-tron oder die anderen "Dickschiffe" erst nach ca. 160.tsd km

Und, was ist mit dem "Akku", der dann getauscht werden muss ?

Btw. hat jemand von den hier Anwesenden E-Auto Fahrern, die Info, was ein Akku-Tausch ausserhalb der Garantie kostet und

wie wird der Akku entsorgt ?

Dazu, die unmenschlichen Bedingungen und auch Kinderarbeit..

Aber, hautpsache ich fahre "E-Auto"

Dann, aktuell können sich doch eigentlich nur "gutverdienende" mit Eigenheim ein E-Auto leisten können, die dann daheim "laden tun"

Der Rest, der Bevölkerung (in D ca. 70%) darf dann an öffentlichen E-Tanken, tanken....und davon gbts ja an jeder Laterne eine..

Dazu kommen die unterschiedlichsten Bezahlsysteme, jedes "Dorf" ja schon fast sein eigenes..

Habe dann 20 oder mehr Karten, damit ich quer durch D fahren plus Auslandskarten

Das E-Auto ist doch echt eine Miss.....es schadet der Erderwärmung mehr, als es nützt...

Es sollten eher die Industrie und hier allen voran die Kreufahrer sowie Flieger zur Kasse gebeten werden.

Es kann doch nicht sein, dass ein Flug nach Malle günstiger ist, als ne Bahnfahrt von Köln nach Berlin..

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Naja Branni , die Leute haben das auch geglaubt als der Diesel so hoch gelobt wurde.

Da haben auch viele einen Diesel gekauft

Und jeder der ein paar mal im Physikunterricht war hätte es auch damals besser Wissen müssen.

Und gerade vorhin gelesen das Mercedes einen unerwartet hohen Jahresgewinn geschafft hat. Trotz Kriese

Da kommen viele Faktoren zusammen um dafür Begründungen zu finden.

Wie hier schon mehrmals geschrieben wurde. Jedes Antriebskonzept hat Vor und Nachteile. Und die E- Autos haben voll ihre Berechtigung.

Bin auch ein Freund vom Autogas , günstig und auch relativ Umweltfreundlich.

Und mit ca. 450 Km auf LPG auch eine völlig ausreichende Reichweite.

Zitat von 916/2

Snap-on ...

Ja ok aber die Preise sind auch unverschämt

welcher Meister ???

Hast natürlich Recht mit Billigwerkzeug aber kommt immer auf die Verwendung an.

Meine Erfahrung mit Hazet kommt von den Ratschen Wir haben im früheren Job einige Hazet Ratschen zerstört. Aber auch ersetzt bekommen .

Bei Ratschen gibt es für mich seit 25 Jahren nur noch Facom diese 360 ° sind einfach sehr gut.

Ein Freund hatte seinen Querlenkerkonus nach falschen Angaben hier im Forum mit 60 Nm angezogen ? Da hat nur noch die Flex und die Presse geholfen um den Konus heraus zu bekommen.

Ich habe seit Jahren ein Ausdrücker von BGS

Der macht seinen Dienst. Wie geschrieben , falls der Konus zu fest angezogen wurde.

Kommt man mit dieser Technik auch nicht weiter.

Persönlich bin ich aus früheren Erfahrungen kein Freund von Hazet. Das Preis/Leistungsverhältnis stimmt meiner Meinung gar nicht

Meine Erfahrung mit diesen Ausdrückern ist , das man denen niemals die gesamte Arbeit überlassen sollte

Den je nachdem wie stark man die Mutter angezogen hat geht der Konus nicht so einfach aus dem Schenkel .

Ich setze damit den Konus unter Druck und gebe dann mit Hammerschlägen (falls es nicht von selbst geht) auf den Arm noch Hilfe damit der sich löst.

Hab am Samstag die Sitzheizung im 147er repariert.

Nun kann die wieder den Poppo wärmen bei Ledersitzen immer ein Vorteil

Zitat von SelespeedDriver

Die meiste Kohle macht Porsche aber mit den Suffs

Ich hab mal gelesen das Porsche das meiste Geld mit Entwicklungsarbeit für andere verdient. ??

Dies wurde schon vor ein paar Jahren geschrieben. Dann aber lange nichts mehr davon gehört.

Es wurde zu Anfang der E-Mobilität geschrieben das durch "einfachere" Technik

viele größere und Artfremte Konzerne in diese Sparte vorrücken könnten und den etablierten Konzernen Konkurenz machen würden

Mit Reifenempfehlungen und auch den Tests finde ich sehr zwiespältig.

Da viel das Fahrzeug , die Fahrstrecken und auch die Verhältnisse ausmachen.

Mir hat in 2008 der Reifenhändler den Vredestein empfohlen, mit dem ich sehr zufrieden war.

Aber der Nokian wäre noch noch etwas besser , laut seiner Empfehlung, aber auch knapp 10€ teurer.

In ca. 2012 hab ich dann den Nokian gekauft.

Nur gab es die nächsten Winter selten Schnee.

Als aber dann doch mal Schnee lag empfand ich den Nokian als extrem Rutschig auf den Antriebrädern. Nie wieder ein Nokian dachte ich mir damals.

Ist ein sehr schwieriges Thema ?

Zitat von RupertGehrig

Danke für die Rückmeldung, doch Vredestein beeindruckt mich nicht. Sie sind nicht schlecht, aber nichts Besonderes

Geht mir auch so , ich war mal von der Marke begeistert (Preis/Leistung) ich den Reifen seit 2 Winter auf dem 166er aber hab auch nur noch ein durchschnittliches Fahrgefühl mit dem Vredestein.

Auch der Verbrennungsmotor wird nie ganz aussterben. Dafür hat er in bestimmten Situationen auch / zuviele Vorteile

Zitat von ulridos

Der E Mobilkäufer bekommt für mehr Geld einen geringeren Nutzwert.

Von den 10k€ Förderung hat er nix, die landen zu 100% bei den Autoherstellern.

Die Industrieförderung nimmt nur den Umweg über den Endkunden um ihm das Gefühl zu geben etwas geschenkt bekommen zu haben.

Richtig , war bei Abwrackprämie und Dieselförderung schon so .

Es geht immer nur um die Wirtschaft.

Sehe ich ähnlich , da ich immer der Meinung war das entsprechende Fahrzeug nach dem Fahrprofil zu wählen ist.

In Städten sind E- Autos und ÖPNV sicher die Zukunft . Obwohl in dieser Zeit der ÖPNV auch Nachteile hat was das E-Auto noch voran treibt.

Während auf dem Dorf der Verbrenner noch eine ganze Weile bleiben wird.

Ob es sich hier um eine Wirtschaftszerstörung handelt glaube ich nicht , da der Wechsel in der Mobilität Weltweit umhergeht.

Da kann ich nicht von einer "bewussten" Zerstörung reden.

Es hat auch kaum einer an der Fotofilm festgehalten , der Trend ging auf digitale Speicherung

z.B. Kodak war nicht der Meinung und daher gibt es heute Kodak nicht mehr ( bis auf kleine Fragmente)