Da hast du Recht. Zumindest in den Großstädten möchte die jüngere Genration gar kein Auto mehr haben und setzt lieber auf die ganzen Sharing Angebote.
Das habe ich "ähnlich" schon vor Jahren geschrieben und wurde für solche Aussagen übelst beschimpft. 
Aber was solls 
Was kommt muss man immer abwarten
Wissen wir nicht ob es so kommt.
GM hat die ganzen letzten Jahre schon gekränkelt.
Also denke ich das dieser Weg auch etwas von einem Befreiungsschlag hat.
Zumindest der Versuch ist.
Habe gestern den Spider in die werke gefahren der halter muss wieder an den endtopf geschweißt werden
scheiss winterzeit die halle steht voll und man kommt deswegen nicht auf die bühne
Hast einfach zuviele Alfas 
Hab gestern die Sittheizung im 147er repariert.
Diese wurde im Neuzustand nachträglich vom Alfa Händler damals (2010) eingebaut
Bei diesen Einbau sieht man das der Monteur keine Zeit bekommt um die Anlage sauber einzubauen 
An die Sicherungen war nur heran zu kommen wenn man den Mitteltunnel ausbaut
Und alles mit Stromdieben verdrahtet also versucht man an die Sicherungen heran zu kommen fällt einiges auseinander
Man merkt richtig " es muss schnell gehen"
Das hat einige Std gedauert das System auf Stand zu bringen
Demnächst noch einen 15+ Anschluß der Gasanlage umlegen , der wurde vom Umrüster einfach durch die kastenabdeckung gebohrt und per Polstecker von einen Relaissockel genommen, nimmt man den Deckel ab , rutscht jedes mal der Stecker aus dem Sockel.
Mir gefällt der Skoda Klement deutlich besser
Ein Rad für Nichtsportler 
Und die begehrten Metalle werden vielfach für die elektronik genutzt und die ist im Verbrenner Auto auch nicht wenig verbaut
Ob jetzt im E- Auto mehr oder weniger seltene Erden benötigt werden. ???
Wasserstoff war auch immer mein Favorit für die Zukunft , nur ist die Akku Entwicklung so dermaßen schnell das ich langsam bezweifle das im Privat Bereich
sich Wasserstoff durchsetzen wird. ??
Hatte am Freitag den Fehler am 166 das der Blinker links dauerhaft blinkte.
Gestern mal gesucht und entdeckt dass das Lichtsteuergerät mit Wasser zu kämpfen hatte. Nur wo kommt es rein ??
Vermute mal über ein Kabeldurchgang im Scheibenwischerbereich.
Wenn es die Tage mal trockener wird muss ich mal das Wischergestänge ausbauen und schauen ob dort alles ok bzw. Dicht ist.
Kopfschüttelmomente gibt bei allen Nationen
Mehr oder weniger 
Das ist in Bilder sicher ganz schwer ein zu schätzen ??
Mit Emissionszertifikaten haben ganze Branchen Gewinne erzielt.
Das betrifft nicht nur die heutigen E - Hersteller.
Sorry ich möchte dir nicht den Mut nehmen.
Ich kann schon verstehen das es auch Freude macht den wieder in Schuss zu bringen
Lasse dich nicht entmutigen 
Hallo! Toll dass du dich für dieses Fahrzeug entschieden hast! Absolut der Hammer!
Als Karosserie-Fachmann möchte ich dir jedoch was schmerzhaftes empfehlen. Behalt den es ET-Träger und halte Ausschau nach einem besseren. Nachhaltige Karosserie-Arbeiten werden sich finanziell nicht lohnen. Und ein neues Häuschen macht auch nicht viel Sinn, rein aus der Sicht welchen Aufwand das mit sich bringt.
Mein 166 hat oder hatte auch viele kleine und größere Fehler beim Kauf
aber die Karosse ist absolut rostfrei (außer dem Kühlerträger)
somit dachte ich mir die technischen Fehler kann man nach und nach beheben.
Was ist schon " billig" jeder rechnet für sich sag ich oft.
Er hat seine Versicherungen und das Angesparte und damit Carport mit Wallbox gebaut . Dann noch auf Hausdach und Carport Solar gebaut.
Er wollte es einfach machen und als Technik interessierter für neues offen.
Darüber musste ich auch lachen. Selbst wenn es tagsüber wäre, viel kommt da im Winter nicht vom Dach am grauen Wintertag. (Hab selber Panels auf dem Dach)
Ein guter Bekannter hat 2 E Autos er zahlt zur Zeit ca 300 € /Mon an Strom für die Autos .
Da übers Dach zur Zeit nichts kommt.
Er meinte ," naja früher hat er die Kohle halt zur Tanke gebracht.
Wenn selbst Mineralölkonzerne in die Elektromobilät einsteigen ist wohl klar wo die Reise hingeht, auch wenn es manche nicht glauben wollen.
https://www.handelsblatt.com/u…-FaLzXmHNRs73eJbKoHqo-ap2
Der 500e ist finde ich ein Klasse Auto geworden, das innovativste was der Laden seit Jahren hervor gebracht hat, und den Verbrennerkollegen auf jeden Fall vorzuziehen.
Und Reichweite? Mit den Verbrennern hat sicher auch kaum jemand ständig 1000 km Autobahn abgespult.
Jeder Konzern investiert dahin wo Geld zu verdienen ist. Da ist es zweitrangig ob der bisherige Umsatzbereich bleibt.
Wer zu spät kommt ........... , sagte mal jemand.
welches speicherkonzept sich letztlich durchsetzt kann keiner sagen.
Da passiert in den letzten Jahren Quantensprünge .
Daher bin ich auch heute entspannt da ich eh nicht weiß wo der Weg genau hingeht.
Mein lange Favorisierter Wasserstoff wird im privatPKW Bereich wohl nicht so schnell kommen.
Ich fürchte, das ist die Wahrheit... jedenfalls so ungefähr...
Zwar überspitzt , ist aber die ganze Zeit schon so das die vielen Elektronik Artikel "aufgearbeiet" werden.
Was noch zu befürchten ist, dass es bald keine Leute mehr gibt, die sich mit einem schönen V12 auskennen...
Ja geh heute mal in eine Werkstatt mit einem Vergasermotor
Die Hauptprobleme der E-Mobilität sehe ich derzeit darin, dass der (zusätzlich) benötigte Strom derzeit nicht regenerativ hergestellt werden kann und daher der CO2-Fussabdruck durch ein neu hergestelltes Fahrzeug mit mutmaßlich geringer jährlicher Laufleistung auf absehbare Zeit sehr schlecht ist.
Das ist natürlich richtig nur funktioniert "leider" so unser Wirtschaftssystem . Da wird etwas neues daher gebracht damit der Kunde noch brauchbares entsorgt um sich vermeintlich neues zu kaufen .
Siehe damals die Abwrackprämie ?
es geht ja nicht um die Sinnhaftigkeit des Autos, sondern um den Antrieb desselben.
E macht da für mich nur Sinn wenn das E regenerativ ist. Solange wir dafür Kohle verbrennen oder Atome spalten ist die ganze Nummer ein Selbstbetrug
Das ist ja auch richtig nur wird es nicht so sein das zuerst das Gesamtkonzept stehen muss.
Bevor es neue Wege geht.
Das meinte ich mit meinem Zitat des alten Kaisers ?
Ich denke auch das eine solche Ecke Sinn macht.
Warum nicht wie Georg schon schreibt wir können uns im Automobilbereich nicht davor
verwehren.
Ich war anfangs auch ein Gegner des E- Autos
Muss aber seit 2 Jahren sagen das es Fahrprofile gibt wo ein E-Auto Sinn macht.
Es gab auch Leute die das Auto als kurzfristige Sache hielten und die Zukunft im Pferd sahen. ?
Bei vielen "Senioren" spielen die Augen nicht mehr mit, ein Sehtest dürfte von Zeit zu Zeit Sinn machen.
Hab das ja selbst erlebt, Augenarzt : Nöö neue Brille nutzt nix. Dann wurden beide Augen mit neuen Linsen
"bestückt". Alles ist so gut, Brauch nur noch leichte Fern- und Lesebrille. Gleitsicht hab ich seit 20 jahren.
Kenn ich schon bei 50 jährigen " Brille brauch ich doch nur zum Lesen " ?
Es ist wirklich schwer eine Grenze zu ziehen. Und hab es zum Teil selbst erlebt als ich mit 40 Jahren nach einem Schlaganfall wissen wollte ob und ab wann ich wieder fahren dürfe ?
Da gab es keinen der mir Abosultion erteilt hat. Das musste ich dann selbst entscheiden .
Bin aber jetzt erst auf den Gedanken gekommen gleich den Resonanzkasten ganz raus zu machen ? Da der meines Wissens nur Geräuche bringt.
Muss suchen welche Erfahrung die Leute gemacht haben .
Grüße Eddy
Ich kenne es auch nur vom 156 da kommt die Quertraverse heraus und schon ist man am Kühler.
Aber wie hier schon andere geschrieben haben der Kondensator muss gelöst werden
hab mir auch Silkonbogen geholt muss mich nur mal dran machen und die Einbauen.
Denn für mein 166 finde ich nur ein Nachbau aus Kroatien Der sieht auf dem Bild schon Sch.....e aus
