Beiträge von Eddy
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Ein bisschen dunkler wäre schon geiler?
Dunkler wirds durch den Bremsstaub
Sorry für den OT
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Leute versucht mal dem Fred zu helfen und versucht wenigstens beim Thema zu bleiben
Hier geht es um den 159 sw
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GTA
So ist es in einem Forum , mein Freund
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Was hat meine Oma immer gesagr: "alte Haut muß weg"!
So ähnlich sagte es meine Mutter in meiner Lehre als ich mir mit der Flex in den Oberschenkel geschnitten habe.
" Das Bein heilt von selbst , aber die Hose muss ich wieder flicken"
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War'n Scherz, aber Lebensmittel verbrennen ist auch nicht so toll.
Damit kannst du teilweise Recht haben
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E 10 bei JET getankt.
Ich habe seit Jahren E10 als Startbenzin im Tank
Es ist wie bei vielen andern Dingen auch die Panikmache um den E10 Sprit nahm zuweilen kuriose Züge an.
Wobei ich nicht sagen möchte ob es nun ökologisch Sinnvoll ist.
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Es fehlt am Heck das Unterteil worauf das Emplem geklebt wird.
Dies wird von innen angeschraubt.
Wenn du eins zum Kleben hast muss natürlich das Unterteil vorhanden sein
worauf du das Alfalogo kleben kannst.
Welche Teile hast du noch ? (Bild)
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Ich habe heute die Ansaugbrücke und die Chromrohre wieder eingebaut
Somit ist der 166 erst mal wieder Fahrbereit
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An meinem Lancia Beta habe ich die Felgen mal gewechselt
Da andere besser sein sollten durch die Spurverbreiterung , es kamen +10 mm Spurbreite heraus
Aber dadurch wurde das meiner Meinung nach sehr gute Fahrwerk plötzlich Spurrillen empfindlich
Von da an habe ich von solchen Veränderungen abgesehen
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Moin Marcus
Natürlich ist es nicht üblich da ein Radlager nach so wenigen km kaputt geht.
Aber es kann auch mal vorkommen und wenn er einen Frontschaden hatte ?
könnte es sein das ein leichter Schlag aufs Rad dies begünstigt hat ?
Ich würde mir keine Gedanken machen , auswechseln und fertig
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Ich habe heute die Ansaugkrümmer und die Ansaugbrücke abgeschraubt.
Und die Position der Inlinerstutzen markiert.
Werde morgen mal die Inliner Anschlüsse einfräsen und die Messinghalter eindrehen.
Dann kann der Ansaugtrakt schon wieder zusammen gebaut werden.
Mal überlegen ob ich die Chromrohre vorher noch mal poliere
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Hallo und Willkommen im ultimativen Alfa Romeo Forum
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Den Gastank , im 166 fertig eingebaut und die Leitungen nach vorne in den Motorraum verlegt.
Morgen werde ich mal die Ansaugrohre ausbauen
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Moin Hanelore
Es gibt auch Oldtimer Fahrer beim Treffen
Nur hatte Wolfgang seinen Albea diesmal nicht dabei sondern war mit dem 156 vor Ort.
Aber ein schönes Treffen war es
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könnt ihr meine alten Likes drauf addieren, sonst sehe ich aus als ob nur Spam von mir kommt. Bin ja kein Prof. oder Dr.
Die Likes wurden nicht übernommen,
Da hat jeder von null angefangen
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genauso ist es ... leider.
Veränderungen müssen sein , sonst wäre das Forum nicht mehr das was es heute ist.
Die einen gehen und ander kommen dafür , so ist es nunmal
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Bin mal gespannt wo FCA nun hin wandert
Er hat viel geleistet.
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Ich glaube nicht das sich die Türen beim Facelift geändert haben.
Kann es aber nicht zu 100% sagen
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Hallo
Hat schon mal jemand die Beifahrerairbag Abdeckung am 166 entfernt ?
Bzw. weiß wie die zu entfernen geht ?
Am 156 sind Abreißpenökel die man nicht in einem Stück ausgebaut bekommt.
Mich würde interessieren ob am 166 auch diese Penökel verwendet wurden
Oder hat vielleicht jemand ein Bild von der Position dieser Halterungen ??
Grund :
Mein 166 hat ein Lederamaturenbrett welches etwas nachgearbeitet werden muss
und dazu muss ich die Klappe entfernen.
Vielleicht kann mir jemand Tips dazu geben.
Danke
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Das ist richtig Timm , ich versuche das auch auszublenden aber so ganz gelingt es mir nicht.
Da ich anders gelernt habe.
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Das ist richtig Daniel der hat schon das absolute Chaos in seiner Werkstatt.
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Fette Kohle wird man nie mit nem Alfa machen...
Ich frag mich mit welchen Automodell das möglich wäre ???
Außer man hat durch Zufall sehr günstig einkaufen können.
