Ja, aber nur weil mein Kumpel ein Profi ist, mit Hebebühne, Pressluftschrauber, Ratsche etc. Ich wäre alleine da morgen noch dran
Beiträge von Bartimaus
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So, erledigt. Was für eine Grande Malheur / Merde !!!
Das Lager sass so bombenfest, das wir den kompletten Achsträger rausnehmen mussten. Dann auf zwei Holzböcke gelegt, und mit einem gezielten Schlag mit dem Vorschlaghammer das Lager rausgedrückt.
Trotz aller Vorsicht ist auch noch eine der Schrauben von dem grossen Blech abgerissen, und wir mussten die ausbohren und das Gewinde nachschneiden.
Zum
ist mein Kumpel ein hervorragender Mechaniker. So hat die ganze Aktion incl. Wechsel auf Sommerreifen 1:40h gedauert.Das summen/vibrieren auf der linken Seite ist jetzt aber weg.
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Der Hinweis mit der 36erTreckernuss war gut.
Hab mir nen Wolf danach gesucht.
Zum
hat ein Kumpel (Agronaut) sowas.....Jetzt warte ich nur noch auf Rückmeldung meines Mechanikers wann es morgen früh losgehen kann
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Das ist ja mal echt komisch. Bestellt habe ich auch nur 1 Lager. Müsste heute kommen.
Allerdings hat die Bella erst 135TKM runter, bin da etwas enttäuscht....
LOL.... letztens rief mein Freundlicher bei mir an, und wollte mich zu einer Giulia-Probefahrt einladen. (fand ich ja nett)
Aber nach meinem Hinweis, das 45k-€ ne echte Ansage sind, entgegnete er, das Alfa jetzt bestrebt ist, in die Oberklasse aufzusteigen. Dazu sagte ich nur: Schätzelein, nur Preise anheben reicht nicht... da muss auch die Qualität nachhaltig gesteigert werden. Und von daher sehe ich "Euch" jetzt erstmal langfristig in der Bringschuld.....
Danke für den Link !!
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So, geprüft, es ist das linke vordere Radlager. Werde jetzt bestellen und Samstag wird eingebaut
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tutto va bene
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Wofür ist der magnetische Sensor am Lager ? ABS ?
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Hmm, wie gesagt, es ist ein leichtes Summen, was in rechtskurven deutlicher wird.
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Taugen Febi/Bilstein Querlenker nix ?
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Ups, den Post habe ich glatt übersehen. Sorry. Danke für den Hinweis.
Hatte mit deutlich mehr Aufwand gerechnet wegen einpressen und so.
Uff.
Dann warte ich jetzt mal die Analyse mit meinem Kumpel ab.
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nø...Radlager ist ja komplett , da brauchst du nix einpressen oder so....sind nur 5 Schrauben.
Aha.
Sowas ?
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Danke für den Link.
Taugen Febi/Bilstein auch was ?
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Radlager fänd ich sch.....
Ist doch deutlich aufwändiger
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MoinMoin und frohe Ostern,
ich brauche mal wieder Eure Hilfe.
An der Vorderachse habe ich in "schnellen" Rechtskurven, z.B. auf der AB neuerdings ein Surren in der Vorderachse. Das geht bis ins Lenkrad mit feinen Vibrationen.
Ich werde das diese Woche mit meinem Spezi prüfen.
Ich habe hier einiges zu diesem Thema gelesen. Angenommen, es sind die Querlenker (was ich am ehesten vermute), wo bestellt Ihr gute E-Teile ? bzw. habt Ihr einen Link ?
Auf eBay tummelt sich ja viel günstiger Chinakram.
Das Preis-/Leistungsverhältnis sollte angemessen sein. Fahren will ich den Wagen noch so lange es geht, er hat jetzt 135TKM drauf.
LG
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MoinMoin,
leider kann ich Dir keine Antwort auf Deine interessante Frage geben, habe allerdings eine Frage an Dich und zwar: Welche Symptome zeigt Dein M32 ?
Diese Seite kennst Du ?
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Bau erstmal den Servoölbehälter aus, und schüttle ihn hin und her. Wenn es klackert, tausche ihn gegen das Updatemodell.
Ist die erste Massnahme die ich machen würde.
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Linker Niederrhein
PLZ: 413xx
Interface: KKL, K-line, ELM, Galetto
MES: 1.8
Hilfe bei mechanischer AGR-Stillegung an 1,9jtd8v+16v
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Wir waren da... war echt nett. Die Alpines waren Sahne, sowie der schwarze 124Spider..... seufz.... lang ists her.
Die Alfas waren natürlich auch erste Sahne
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Kann ich morgen nachschauen wenns noch aufm Karton steht
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Check mal bei laufendem Motor ob das Servoöl schaumig ist...
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Hatte ich (meine Bella) auch.
Bei meinem war es ein Sieb im Servoölbehälter was sich gelöst hatte. Durch den Ölfluss klackerte es hin und her, schlug das Öl schaumig, wodurch Luft in die Servopumpe kam.
Zum freundlichen, neuen (verbesserten) Behälter gekauft, eingebaut, entlüftet, fertig. Kostenpunk 40€ der Behälter+1L grünes Servoöl.
Ist jetzt 10 Monate her, seitdem Ruhe.
Ist ein bekannter Serienfehler....
