Wintermodus beim Traktor hergestellt.
Beiträge von El.Capitano
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Es wird eine Shift Light geben, die rot aufleuchtet, wenn ich schalten muss.
äh,... meist Du das ernst ? Ich entscheide IMMER selbst, wann ich schalte (oder z.. beim Überholen eben auch deutlich später als normalerweise).
Er meint, das die Shift Light aufleuchtet, wenn geschaltet werden MUSS, also z.B. kurz vor dem Begrenzer. Ist halt ne kleine Spielerei. Klaro entscheidet jeder selbst, wann er schaltet.
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Naja, jeder macht mal nen Fehler.

Mein GT hat auch rotes Leder, aber keine Gasanlage. Wenn´s Dich interessiert, brauchste nur den Link zum GT in meiner Signatur anklicken.

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Hallo zusammen,
Habe mir vor kurzem einen Alfa 159 1.9 Jtdm Baujahr 2007 mit 150ps geholt.
Hatte damals schon einen Alfa und zwar den GT mit 3.2 V6
Mir gefällt einfach die Optik sehr und ja
Grüße an alle
Gute sichere Fahrt euch allen

Waaaaaas? Du hattest nen GT 3.2 und hast den jetzt nicht mehr? Warum denn nur?
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Moin,
schlecht gemachter Zahnriemen wäre auch ne Möglichkeit, also Steuerzeiten nicht richtig eingestellt.
Bin neu in der Gruppe und habe den Alfa erst vor kurzem gekauft.

Der Umweg über die Vorstellungsrunde wäre gut.
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Und richtig gut die Lagerung der "Gabel" fürs Ausrücklager fetten, damit das Kupplungspedal möglichst lang schön leicht geht....
Ob das Pedal bei meinem GT deshalb so schwer geht...?🤔
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Willkommen und viel Spaß hier.
Inzwischen habe ich mit meinem besten Freund eine kleine Alfawerkstatt.
Ich hoffe ich kann hier immer wider Jemand weiterhelfen und auch dazu lernen den man lernt nie aus

LG Jannis
Sehr cool.


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Gestern den GT eingewintert...
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Gestern die letzte Tour für diese Saison gefahren. 220 km zum Schwielochsee und durch den Spreewald.
Danach innen und außen gereinigt, vollgetankt, Räder gewechselt, in die Halle gefahren und noch die Sitze mit Lederfett behandelt.
Jetzt 5 Monate Busso fasten.😭
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Solange hier Carmine nicht mitmischt ist alles gut .
Das wollte ich auch schon schreiben.🤣
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GT (937) und 155 fehlen auch. Wenn schon Umfrage, dann mit ALLEN Modellen.
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Schon mal die Sensoren bzw. deren Koppelstangen an den Achsen geprüft, ob da noch alles heil ist? Machen die Xenons ihren Selbsttest bei Zündung/ Licht an?
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Moin, hat die Giulietta Xenon oder Halogen?
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Aber von aussen gammeln die auch so weg.
Wie bei mir...🙄🤷♂️
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So isses.
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Dazu noch das Wasserrohr unten am Kühler aus Edelstahl

Die Standard Stahlvariante rostet gerne und zwar von innen

Zum Thema Rost am Wasserrohr...🙄
Hab das von LeoM gekauft, aber einbauen werd ich das erst in der nächsten Saison.
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Manchmal nehme ich brunox dazu, aber das brantho 3in1 braucht das eigentlich gar nicht.
Sieh dir die Beschreibung beim Korrosionsschutz depot an
Das brunox vraucht sehr lange zum Trocknen
Kann ich bestätigen. Ich hab letztes Jahr die Innenschweller von meinem GT von den Plastik-/ Schaumstoffsäcken befreit und Brunox reingejagt. Trotz Temperaturen von >30°C und brauchte das fast drei Tage, um zu trocknen. Nach der Trocknung kam je Seite noch ne halbe Flasche Seilfett rein.
BeitragRE: Alfa Romeo GT 3.2 V6Mahlzeit,
ich hab mal wieder ein paar Updates zum GT.
Die Versicherung hat natürlich noch nicht gezahlt, obwohl denen das Gutachten seit 3,5 Wochen vorliegt.
Ein paar Sachen hab ich aber in der Zwischenzeit weiter abgearbeitet.
Als wohl wichtigstes hab ich die "Geräuschdämmung" aus den Schwellern rausgeholt, vom Innenraum aus. Das Zeug hatte schon gut den Rost aus den Schwellern angenommen, den es selbst verursacht hat. Da man auch vom Innenraum nur ziemlich bescheiden an die Schweller rankommt,… -
Alles klaro, danke.😎
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Wo haste das Rohr aus VA her? Auch von Autolusso?
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Neues vom GT...
BeitragRE: Alfa Romeo GT 3.2 V6Nachdem der Marder zu Besuch war und mir den unteren Kühlwasserschlauch perforiert hat, hab ich mich gestern an die Reparatur gemacht.
Der Kühlerschlauch ist natürlich nicht mehr zu bekommen, und selbst wenn, kostet der knapp 300 €. Ich hab bei OKP das ganze Set (5 Schläuche) aus Silikon gekauft, für's selbe Geld.
Gewechselt hab ich den oberen und unteren Schlauch. Passgenauigkeit ist hervorragend. Der Umbau klappte sehr gut, entlüften ging auch zügig, heut früh hab ich dann nochmal 300 ml… -
Nachdem der Marder zu Besuch war und mir den unteren Kühlwasserschlauch perforiert hat, hab ich mich gestern an die Reparatur gemacht.
Der Kühlerschlauch ist natürlich nicht mehr zu bekommen, und selbst wenn, kostet der knapp 300 €. Ich hab bei OKP das ganze Set (5 Schläuche) aus Silikon gekauft, für's selbe Geld.
Gewechselt hab ich den oberen und unteren Schlauch. Passgenauigkeit ist hervorragend. Der Umbau klappte sehr gut, entlüften ging auch zügig, heut früh hab ich dann nochmal 300 ml Kühlflüssigkeit nachgefüllt, weil der Behälter fast leer war.
Außerdem hab ich noch die Tachoscheiben vom 147 GTA eingebaut, welche ich für lau (!) privat aus UK bekommen habe. In Verbindung mit der weißen Tachobeleuchtung sieht das sehr cool aus, ohne Beleuchtung natürlich auch.
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Muss ich auch investieren, hilft nix.
Ich hatte vor allem ne Menge
gestern. Ich stand an der Ampel, als es erst seltsam gerochen hat und ich dann den Dampf aus der Motorhaube hab steigen sehen. Gleich in die nächste Parkbucht und Motor aus, Ausgleichsbehälter war fast leer. 10 Minuten vorher war ich auf der Landstraße unterwegs, da hätte mir das Kühlwasser auch komplett flöten gehen können. 
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Witzig! Bei mir hat der Marder genau das selbe getan, habe auch das Set von OKP gekauft.
Passgenauigkeit ist sehr gut hoffe ich...
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Verdammtes Drecksmarderviehzeug hat den unteren Kühlwasserschlauch gekostet. Sprudelte schön da raus.
Selbstverständlich ist der Schlauch nicht mehr zu haben, und wenn, kostet er 280 €.🤦🏻♂️
Hab grad bei OKP das Set Kühlerschläuche aus Silikon für den GTA bestellt, für's selbe Geld.
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Zumindest ambitioniert. Fällt mir schwer zu glauben, das selbst ein Alfaverstrahlter 16k hinlegt, auch wenn der Zustand perfekt wäre. 2007 ist auch noch erste Serie. Trotzdem viel
beim Verkauf. 
Metalliclack, Leder mit (nicht funktionierender) Sitzheizung und 17" Damenalurad sind noch keine Vollausstattung beim 159er.
Welches Baujahr ist Deiner denn?
Ist nicht das ganz große Problem. Gebrauchten Sitz mit funktionierender Heizung auftreiben und einbauen. Hab ich bei meinem 159 mit dem Beifahrersitz auch so gemacht. Aber das muss man natürlich wollen und sich drauf einlassen, vor allem bei dem hier aufgerufenen Preis.
Kein Rost.
Mit der Aussage wäre ich vorsichtig. Es ist immer noch ein 159.
