Hier noch einmal ein paar Infos und Bilder zum Ypsilon. Start laut Artikel bei ca. 40,000€. Bin mal auf den 14.02.24 gespannt. Mal sehen wie hoch der Ansturm ist 🙈
Lancia ist sich wohl mit der Front auch nicht so sicher.
Frontalaufnahmen sind jedenfalls Mangelware. 
Wo Du von Urlaub sprichst:
Italien-Südtirol
Meran Ortsteil Obermais:
Garage Himmel des Egger Robert : (himmelgarage.it)
Allein schon die Location, im überdachten Innenhof eines uralten Gebäude, ist toll.
Meister Egger hat mir letztes Jahr alle OBD-Fehler (u.a. den leidigen Airbagfehler) im Spider gelöscht.
So gegen 10:00 Uhr kann man Herrn Egger auch schon mal im Cafe schräg gegenüber beim Cappuccino treffen. 
90439 Nürnberg, Auto Halat
91207 Lauf
Vonau Corse Lauf | Öffnungszeiten | Telefon | Adresse (11880.com)
Beides kleinere freie Werkstätten, die es nicht so mit einem Internetauftritt haben, merkt ihr, wenn ihr die Links anklickt.
Anmerkung:
Ich habe noch bei keinem der beiden ein Auto in Reparatur gehabt, da ich eigentlich alles selbst mache.
Bin weit von Braunschweig weg.
Aber allgemeine Empfehlung:
weiter suchen, und zwar in kleineren freien Werkstätten.
Habe bei mir in Schwabach (fußläufig!) eine Werkstatt, die mir immerhin noch die Kupplung in meinem 916-er gewechselt hat.
Ich bin da allerdings schon länger Kunde mit allen möglichen älteren Autos, für Arbeiten, die ich nicht machen mag.
Dann kenne ich im Umkreis von 30 km mindestens noch zwei Werkstätten, die speziell an älteren Alfa/Italienern schrauben.
Den einen kannte ich bis vor einer Woche tatsächlich noch nicht.
Hilft dir jetzt leider nix, soll aber sagen, dass eine Suche doch noch erfolgreich sein kann.
Ich bleibe dabei:
Die Frontscheinwerfer des NUOVA YPSILON
sind FURCHTBAR!
Sowohl die Form (langweilig), als auch die Positionierung
Ich versuche ja zumindest immer unvoreingenommen an das Thema ran zu gehen,:
Immerhin fahren die Elektrobusse unter diesen Bedingungen, muss man halt öfter laden.
Dass es recht kalt im Bus ist, ist nicht so toll, andererseits haben die Leute ja Wintersachen an.
Allerdings frage ich mich, ob der Fahrer eine separate Kabine hat, in der es wärmer ist?
Bei den Temperaturen kann es auch sein, dass ein Diesel nicht läuft.
Die nächste Generation E-Busse wird verbessert sein, man wird aus diesen Erfahrungen lernen.
Trotzdem:
Wenn Stadtbusse nicht als E-Fahrzeuge darstellbar sind, dann wäre das schon bescheiden.
Noch am Rande, weil ich öfter unten bin:
In Meran fahren seit einer Weile neue Elektrobusse.
Sehr viel angenehmer als die alten lauten, rumpelnden Diesel.
Alles anzeigenkannste vergessen...
die werden alle für die Geldautomaten - Sprengtrupps gebraucht....Audi liefert die RS6 schon mit Gasflaschenhalterungen im Kofferraum.
..aber Audi befürchtet jetzt auch Umsatzeinbrüche, weil die Jungs immer mehr auf Festsprengstoffe umstellen...wegen der einfacheren Logistik.
Für den Einsatzzweck braucht man halt ein zuverlässiges Auto,
und keines mit Emotionen.
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sowas - irgendwo im eeprom liegt der code im klartext oder leicht zu decodieren. Ist die letzte Möglichkeit wenn alles andere nicht geht, muss man aber gucken ob man dafür irgendwo eine Anleitung findet.
Interessant, dass das geht, wenn man Zeit, Wissen und Equipment hat
Da waren meine 4,95 Euro gut angelegt.
Bei meinem 156-er war damals auch ein falscher Code dabei.
Den richtigen Code habe ich problemlos für 4,95 € bei
RADIOCODESERVCICE.de
bekommen.
Allerdings ist es meines Wissens ein BLAUPUNKT-Gerät
Alles, was nach der Giulia gekommen ist, steht für mich auch auf die Ausschlussliste...
Exakt.
Und dabei beziehe ich mich persönlich auf die 105-er.
Wenn man den Riemen brav alle 5 Jahre/60tkm macht, braucht man die WaPu nur jedes 2. Mal mit machen. Die ist für 120tkm ausgelegt, wie das ursprünglich geplante Wechselintervall des ZR. Und das hält sie auch locker durch.
Das ist deine persönliche Erfahrung, meine ist anders.
Ich hatte schon festgegangene Wasserpumpen, aber noch keinen gerissenen Zahnriemen, selbst als die WaPu fest war, der Riemen ist dann über gesprungen, aber nicht gerissen.
An die WaPu komme ich bestens rann, wenn ich den ZR wechsle, und auf die paar Euro für eine WaPu kommt es auch nicht an
Hat jemand eine Anleitung für den Tausch der Einheit?
Reparaturanleitungen für den 916 sind recht umfangreich hier im Forum, unter dem Reiter "Reparaturanleitungen" abgelegt.
Ob der Punkt genau dabei ist, musst Du suchen.
Bastler ...
Beim (privaten) Zahnriemenwechsel ist alles erlaubt,
solange ich die Ventile nicht krumm haue
die WaPu mit wechsle
die Vorspannung am Ende stimmt
und vor allem die Steuerzeiten stimmen.
Das Auto war regennass, so dass ich den Lack nicht wirklich beurteilen konnte/kann.
In der Haube sind zwei kleine Dellen, auf die der Verkäufer mich sogar hingewiesen hat, ich habe sie auf der nassen Haube nicht gesehen.
Bei meinem Spider war der Typenbezeichnung auch weg.
Ich habe aus zig Fotos von Heckansichten die Position bestimmt.
Ob sie auf den Millimeter genau stimmt, weiß ich allerdings nicht.
Ich kenne mich mit den 159-ern nicht wirklich aus, und mit dem tbi eigentlich gar nicht.
Vermutlich würde ich den tbi nehmen.
Der in Lauf hat halt doch ziemlich viele km und ist ein frühes Bj.
Trotzdem ist er meiner Meinung ein ehrliches Angebot.
Ich bin aus dem offen im Winter fahren Alter raus.
Sowas von raus, dass die offenen Autos nur noch Saisonzulassung haben.
Ja, aber die kann ich nicht nachts "ernten" um meinen E-Rutscher zu laden, und tagsüber ist das Auto "auf Arbeit".
DAS ist das Argument von strados.
P.S:
Meine Schwägerin und ein Freund von mir fahren allerdings seit ein paar Jahren mit ihren I3 zur Arbeit.
Alles anzeigenDagegen hat ja auch niemand was.
Für diejenigen, die das Auto ...
a) nicht jeden Morgen brauchen, um zur Arbeit zu fahren, und
b) eine PV-Anlage auf dem Dach haben die ausreicht, das E-Auto in der Garage damit zu laden,
eine super Sache, weil sie (fast) kostenlos "tanken" können.
Für alle anderen aber unbrauchbar, bzw. unzumutbar.
Wenn DAS die Politiker endlich mal begreifen und zur Kenntnis nehmen würden, wären wir ein großes Stück weiter.
Wieso kann ich mit einem E-Auto nicht jeden Morgen zur Arbeit fahren?
Wenn Du den Vergleich zwischen Welt und Verbrenner schon bemühst.
Die Welt/Erde ist krank. ebenso wie der Verbrenner.
Dabei hängt die Krankheit der Erde sogar mit dem Verbrenner oder Verbrennen zusammen.
