Wenn ja nicht Sonntag währe, dann würd ich ja fragen : was kann man an einer Schrankwand noch verschandeln 
Beiträge von 75 Evo
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Kannst aufgrund deiner Fehlkäufe bestätigen, dass die angebotenen Manschetten für Fahrzeuge bis 2000 nicht
nicht bei Modellen jenseits von 2000 passen?
Geb in 7Zap Com doch mal Deine Fin ein und suche im Antrieb die Originalnummer der Manschetten.
Damit findest dann die Identmanschetten. Auch via Ebay
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Wenn Du Durchm. 100 hast, dann passt vom 12 Ventiler nicht.
Spidan Nummer 26258 hat kleinsten Durm Getriebeseite 24 mm und 69 mm auf dem festen Blechkörper
wo die Schrauben durchgehen.
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Viel Spaß, am Rursee wirst du nicht alleine sein😊
Nee, nix Rursee, Bereich Bergstein, da ist ruhiger,
Via Mausbach , Langerwehe Richtung Vossenack , Richtung Nideggen an den Alpakkas vorbei.
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Alles anzeigen
Habe bei ebay was gefunden und bestellt.
Durchmesser 100 mm.
Das müsste passen.
Hersteller MALO
Herstellernummer 75251
Evo, wenn du die beiden Durchmesser der Manschette deines v12, getriebeseitig, durchgeben könntest, wäre super.
Kommt heut abend
Machen nachher erst die Eifel etwas unsicher
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Wolfgang (Geiwo) hatte den Tipp mit den Klebemanschetten und selbst Erfahrung damit.
Ich hab noch nen Satz für den 12 V hier liegen, ich schau mal nach der Nummer.
Getriebeseitig von Spidan und Radseitig SKF
SKF VKJP1146-Radseite
Spidan muss ich in die Garage , kommt heut abend.
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Schau mal auf :Maiers Parts, = Shop für Achsmanschetten Universal zum kleben.
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Der Motor selbst ist mit den 1.6 Ts und 120 Ps ident im 147.
In meinem 147 hat der noch keine Probleme gemacht (hat allerdings erst 100 Tausend drauf)
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Super
Danke 902(G) auf der Seite müsste es sein , die Kiste ist aus 2002.
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Sind das die hellgrauen, Richtung weiss gehenden Sitze ?
Passt dann nicht der Farbton Porceline vom Lederzentrum?
Daniel, das sind dunkelgraue, die man bald schon in Richtung schwarz (sind die nicht) bezeichnen kann.
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Du kannst da eine Farbtafel kostenlos anfordern.
Danke Jürgen, aber dann hab ich nicht die Originalbezeichnung die ich suche.
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Bin am rätseln welche Originalfabbezeichnung graue Ledersitze im 916 hat.
Hat Jemand den Farbcode (Ral) dazu?
Über die Fin krieg ichs nicht raus, Seitenwange muss etwas bearbeitet werden.
Ledercentrum hat die Farbe nicht gelistet unter Alfa Romeo.
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Nee Gerd das ist nicht einfach nur so wie von die beschrieben, die Folien sind in Form gepresst.
OK Nobby, ich hatte die im 147 ab als ichs Türgriffscharnier gemacht hatte.
Sah mir wie Folie aus, hab das Original wieder verklebt und mir keine weiteren
Gedanken gemacht.
An früheren (nicht Alfa) Fahrzeugen sah das teilweise auch wie durchsichtige Folie aus.
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Zumindest wird es HIER angeboten
Im 147 ist das eine Art dünne Schaumstofffolie, die kann man wenn ich das beurteilen kann
als Meterware kaufen und würde doppelseitiges Klebeband verwenden.
Zuschneiden kann man selbst ohne Probleme.
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Wollte ja nicht mehr selbst schrauben... habs mir aber anders überlegt und versuche Werkstätten zu meiden.
Zumindest mit Alfa und Smart. Was mit einem Zukünftigen ist beurteile ich erst mal nicht.
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Danny, was ich alles an dem zu teuer gekauften Spider gefunden habe, ich könnte Besitzer, Werkstatt und Tüv Mann
in einen Sack stecken und in den Rhein werfen das die erbärmlich ersaufen.
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macht ihr euch mal büdde nen Wahl und Monarchie-Fred auf ?
Nöö, wird gesperrt, Nix Politik , dat jibbt Kerker sonst.
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Die ganzen heutigen Kisten gehen mir ganz gewaltig auf den Geist.
Alles mit OBD zähl ich dazu.
Werkstätten nur noch zum Bröckelhusten zu bekommen.
Mechaniker nur noch Austauschroboter.
Preise die nicht nachvollziehbar sind.
Schöne neue Autowelt.
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Keiner interessiert an dem Fahrzeug? Macht mir ein Preis Angebot
Stell Ihn in die Verkaufsportale, glaub nicht das Du hier Angebote bekommst.
Keiner bezahlt was Du reingesteckt hast, ist nicht böse gemeint.
Viel
beim Verkauf. -
Mein "Oberhaupt" hatte zuerst nen Käfer, dann einen Opel Rekord der wegen Unbequem schnell weg war.
Ab da nur noch Mercedes, den letzten W123 Diesel 200 Wanderdüne hatte ich zuletzt , aber dummerweise verkauft.
Classicweiss, Schiebedach mit Sonnenschnute, innen Blau, alle 5 Tausend bei Mercedes gewartet und bei Verkauf
von mir hatte der (BJ 1980- abgegeben 2005) echte 125 Tausend drauf. Den hätt ich mal behalten sollen.
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Hatte 2x Stück in den 80ziger Jahren, 323i E21 und 525i E28, nie Probleme mit gehabt, tolle Motoren, der 525i war nen bisschen müde, nur 150 PS, aber der 323i mit anderer Nockenwelle und größeren Ventilen, das war schon ein Sahneteil, E 28 als 528 oder 535 wäre heut noch toll, wenn man sowas hätte
Uwe, ich hatte nen E28 mit 528 Motor, gekauft mit über 300 Tausend Langstreckenkilometer, Tiefer,Top Felgen, Domstreben , 1200DM.
Dem konnt ich nur nachtrauern als mir den Jemand Zerbombt hatte,
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Bei mir wird wohl irgendwann auch der Bereich "andere KFZ" zuwachs bekommen.
(Nein, nix Schrankwand)
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2 Arbeitsstunden 110 Euro? Ist ein Superpreis für eine Werkstatt.
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Echt interressant Euer grollen zu den Kennzeichen, ich mach mir eher Gedanken das man die
a`´la James bond von innen drehen kann . Könnt ein punktefreies Leben sein.
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Ich hab bei Verschmutzung oder Schnee in den LKW (Mercedes Actros und MAN TGX) keine Funktion. Kein Abstand, Kein Tempomat
und keinen Notbremsassistent. Das scheint bei allen Marken nicht Optimal gelöst zu sein.
