Beiträge von lx808

Oh krass in der Tuning Szene sind ja ganz kurze Kennzeichen das, was jeder haben will, und ich verstehe auch genau wieso. Aber schön, wenn's dich nicht stört

Deutsche Kennzeichen sind ja ganz speziell bei Alfa Romeos so'n Leidensthema. Die Dinger sind riesig und sehen blöd aus, speziell weil sie bei uns oft seitlich angebracht sind. Ich persönlich bin stolzer Besitzer eines gigantomanischen 520mm Kennzeichen - furchtbar.

Es gäbe die Option sich DIN geprüfte kurze Kennzeichen (z.B. mit Engschrift oder zwei Zeilen) im Internet zu bestellen, aber das ist ja alles nur so semi legal ...

Also: habt ihr irgendwie kurze Kennzeichen ergattern können? Habt ihr Engschrift? Habt ihr ne spezielle Form von Kennzeichen (zwei Zeilen)? Was macht ihr so mit diesen riesigen Teilen?

Ich muss sagen mir persönlich gefallen die Carbon Fenderflares hinten sehr sehr gut so auf RocketBunny angelehnt ... Geil. Aber ich verstehe, warum man das hässlich findet.

Zitat von fiat5cento

Wählt ihr alle ruhig weiter eure korrupte Union, und zittert angesichts der bevorstehenden Enteignung im Oktober! Das ist echt herrlich

mal abgesehen davon, dass die CDU/CSU mMn in fast allen Bereichen absolut furchtbare Politk machen, und ich diese Partei niemals wählen würde - hier haben wir ja hier nen ganz woken Zukunftsvisionär.

Dass es grundsätzlich nicht zu "Enteignungen" o.ä. kommen wird, und dass sich nach der nächsten BT-Wahl sicher nicht so viel ändern wird, wie sich das so mancher grüner Philosophie-Student in seiner Großstadt-WG zusammenhaloziniert, ist für mich persönlich auch völlig klar. Was meinst du wie gut sich eine Regierung halten würde, die vielen Menschen so radikal in das alltägliche Leben eingreift? Ich denke nicht so lange.

Es gibt übrigens auch noch andere Parteien, die realistische Verkehrspolitik machen, und ich spreche ganz sicher nicht von den rechtsradikalen Demokratiefeinden, die seit ein paar Jahren in unseren höchsten staatlichen Institutionen vertreten sind, und so tun, als hätten die irgendwelche Ideen abseits von "Ausländer schlecht".

Moin, hast du da eigentlich noch ne billigere Lösung als kw gefunden? Ich würde auch gerne mal Gewindefahrwerk fahren ...

same ... Seit Monaten keine Mails mehr

Ja, diese Kleinserien kenne ich ... schade, dass sie das eingestellt haben. Es wundert mich, wie wenig über zukünftige Alternativen zu Fossilen Brennstoffen nachgedacht wurde - war doch klar, dass das nicht ewig geht.

Toyota hat in einem Teaser das erste mal den Sound ihres 24-Stunden Wasserstoff-Rennwagens ... angekündigt? Ich finde es ja interessant, was die da so entwickeln ... emotional hört sich das auf jeden Fall an.

Elektro vs. Wasserstoff?... Ich bin sehr gespannt, was Toyota da in den nächsten Monaten vorstellt, immerhin handelt es sich um den größten Automobilkonzern auf der Welt. Wenn die auch nur partiell auf Wasserstoff setzen, werden die gute Gründe dafür haben.

Zitat von Eddy

Und einzig die CO2 Bilanz von Atomkraftwerken als Argument aufzuführen ist falsch

Denn es bleibt viel mehr übrig als ein guter CO2 Wert.

Abaolut richtig. Aber abgesehen von dem Atommüll gibt es noch ein viel wichtigeres Argument, das unsere lieben Volksvertreter auch immer gerne anführen, wenn es sich anbietet:

Die Atomkraft ist teuer. Sehr teuer. Zu teuer! Die lohnt sich finanziell einfach nicht mehr, Solar und Wind sind jetzt schon billiger und deren Preis ist seit 10 Jahren dauerhaft im Sturzflug.

Verstehe ... Finde ich ja interessant, dass der 159 doch nochmal deutlich größer war.

Der 159 ist mMn auch optisch großartig gealtert, wunderschönes Auto, besonders die Front. Warum die den V6 Arese nicht mehr benutzt haben ... hm.

Dieser ewige Circlejerk von den "echten" Alfas ... Verstehe ich nicht. Spätestens seit 1986 hat Alfa nichts mehr Selbstständig entwickelt, sondern immer unter der Regie von Fiat. Mein Mito ist auch einfach ein Punto, selbst das Blechkleid ist optisch verdächtig nah am Punto ... Und über die Technik müssen wir nicht reden. 1 zu 1 das Selbe.

Da stellt die Giorgioplattform ja wohl ne Ausnahme da, auch wenn laut Wikipedia der neue Grand Cherokee darauf basieren soll. Außerdem wird die ja eingestellt ...

Zitat von Alfabeto

soweit richtig....

bis auf die ewige, falsche und dumme Mär von der zu schweren 939-Plattform.....

Der 156er und die Giulietta sind kein Vergleich, weder von der Größe, noch von der Sicherheit/Stabilität.

Vergleicht die Gewichte mit vergleichbaren, bzw. aktuellen Autos.....dann sieht es anders aus.

Der 159er wurde im eigenen Hause totgeredet, die Weiterentwicklung des guten Arese 3,2er V6 ebenso, Kombis lassen sich nicht verkaufen....alles strategische Glanzleistungen...

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Gut, da muss ich ganz ehrlich zugeben, ich saß noch nie in nem 159/Brera/Spyder - habe davon nurgelesen.

Den 159 mit den Ausmaßen einer richtigen Limousine würde ich auch eher weniger mit der Giulietta, als viel mehr mit der aktuellen Giulia vergleichen, wo wir wieder bei der Giorgio Plattform sind btw hat die aktuelle Giulia tatsächlich ein sehr ähnliches Gewicht wie der 159, aber natürlich deeeutlich mehr Leistung/Drehmoment.

Magst du über den 159 und den 3,2er trotzdem ein bisschen weiter ausführen? So gut kenne ich mich da nicht aus. Sind die nicht recht beliebt? ... Ich weiß nur, dass 159er SW auf mobile.de sehr billig sind

Nachtrag: Alfa hätte mMn auch an den kleinen Modellen und deren Plattformen festhalten sollen. Giulietta und Mito hatten im Gegensatz zum 159&Brera/Spyder (die war zu schwer) eine tolle Plattform, die hätten mit einem dicken Facelift auf der selben Plattform mit aktualisierter Karosserie weiterlaufen können. Ein moderneres Infotainment (z.B. aus dem Jeep Compass) rein, das Interieur ein bisschen auffrischen - fertig. So machen es doch die anderen großen Hersteller seit Jahrzehnten, und das mit großem Erfolg.

Da hätte zumindest die Giulietta sicher auch auf neuen Märkten (US) gut funktioniert.

Naja oder man wirft direkt wieder alles über den Haufen und fragt sich, wieso das finanziell alles nicht hinhaut

Ja VAG baut größtenteils echt quatsch, vor allem zu den Preisen - aber taktisch alles gut durchdacht. Machen ja auch viele amerikanische Hersteller so, beispielsweise Dodge oder Ford, die Plattformen werden einfach immer nur weiterentwickelt und gefacelifted.

Ich hab's gerade erst gelesen ... Was für ein Quatsch. Vor allem finanziell - erst teuer so eine tolle sportlichen

Plattform entwickeln, und dann einfach wegschmeißen?

Hersteller wie VAG zeigen doch, dass man auf eine Plattform viele verschiedene Modelle stellen kann - auch elektrisch wäre möglich.

Dann hätte man die nächsten Jahre eine größere Modell-Vielfalt entwicklen können, und Alfa als größerer Player aufbauen - sowohl auf dem europäischen, als auch dem nordamerikanischen Markt

Wieso sind die so blöd? Wollen die, dass Alfa finanziell abkackt?

Hä, du machst auf der Autobahn mit deinem Hybrid nicht exakt alle 150km eine Pause, um deinen Akku wieder auf 100% aufzuladen? Waaaas?

Ach ja der Normverbrauch ... Ein schlechter Scherz mein Mito soll Außerorts 5,3l verbrauchen. Da muss man aber auch 80 fahren mit Rückenwind.

Wie sich der Normverbrauch bei Hybriden errechnet, ist etwas komplexer, aber noch lächerlicher. Normale PlugIn Hybride haben ja immer nen abgegebenen Verbrauch von ca. 2-4l, was natürlich fernab jeglicher Realität ist.

Zitat von Wolf20VT

- entrauschen
- Dreck aufm Auto und Sensordreck entfernen
- Lichter runter und Tiefen hoch ziehen um erstmal Bildinformationen wieder her holen
- das Auto beim Weißabgleich/Colour Grading ausmaskieren da du sonst die Wagenfarbe komplett änderst (statt hellblau ja jetzt violett)

setzt natürlich voraus das du Photoshop/Lightroom verwendest

Ja benutze PS.

- Stimmt, es rauscht viel zu stark.

- Ich hab den Wagen davor natürlich gewaschen. Der Dreck auf der Heckklappe ist (glaube ich) kein Dreck, sondern mehrere Bäume, die reflektieren. Kann man ganz links und unter der Rückleuchte jedenfalls ziehmlich deutlich erkennen ... Natürlich total doof von uns, sieht ja blöd aus

-Tiefen sind wirklich zu dunkel, und die Höhen sind zu hell, stimmt.

- Zur Wagenfarbe, wenn ich dem Bild so eine warme Farbe gebe, sähe dann eine völlig unveränderte Wagenfarbe nicht etwas sehr kalt aus?

Ich probiers auf jeden fall mal, danke

Ich war gestern mit einem Kumpel Unterwegs ... haben ein Paar Fotos vom Mito geknipst (alle in Raw). Habe mich mal an der Color Correction versucht, und würde mich über ein bisschen konstruktive Kritik freuen

_DSC4554 vor CC.png_DSC4554.png

Oh Gott, auf die Scheibe? Ich dachte du hattest das Tacho draußen und hast auf das Tachoblatt geklebt. Sorry! Auf transparentem Plastik natürlich nicht mit Azeton.

Aceton sollte da doch alle Rückstände beseitigen. Greift Plastik idR nicht an. Wenn du n Küchentuch mit Aceton anfeuchtest und da einmal druberwischst, denke ich passiert da nicht viel.

Zitat von Qv2012

ich will n anderen Diffusir und der der facelift kostet ja fast soviel wie das ganze Set hier....

Sorry an Italo-Welt aber hier gibt's deutlich mehr Auswahl für die Giulietta ... Vielleicht gefällt dir da ja irgendwas. Vor allem wenn du ja wahrscheinlich auf Doppelrohr gehen möchtest, gibt's da einiges.

Naja allgemein sind Gebrauchte in Deutschland ganz schön teuer, wenn man mal nen Blick rüber in die Niederlande o.a. wirft ...

Ja leider ist die Giulietta qv noch preisstabil, aber für 12-15K bekommt man da halt auch echt viel Auto. Dafür kaufen sich andere nen VW Up.

Hat hier schon jemand geschrieben, 15mm

Also ich weiß jetzt nicht ausm Kopf, was es alles auf dem italienischen Markt an Diffusoren für die Giulietta gibt, aaaaber - wenn so'n Teil kein TÜV hat, muss das erstmal kein Ausschlusskriterium sein. Mein Magneti Marelli Diffusor ohne jegliches Gutachten hat auch TÜV bekommen.

Wenn das Ding aus Gfk ist, kannst du das per Einzelabnahme relativ einfach eintragen lassen. Das hängt nur davon ab, wie lässig mein Prüfer ist. Meiner hat ein winziges abgeschnittenes Stück auf Splitterverhalten und Brennbarkeit getestet.

Vlt könntest du ja bei der jeweiligen Firma nachfragen, ob die dir gegen geringen Aufpreis ne kleine Materialproben mit dem Diffusor mitschicken - dann testet der Prüfer die Materialprobe ... Das wäre legal, und du könntest genau das anbauen, was du dir wünschst.

Übrigens André, geht das in der Stärke auf dauer auf den Kat? da wird ja ganz schöne Hitze entstehen