Doof bist Du nicht,habe ich auch nicht behauptet, eher im Gegenteil, Du weißt viel. Dein Problem ist eher, dass Du auf alles und jeden eine apodiktische Reaktion zu bieten hast. Fehlende Toleranz macht jeden Verhandlungsspielraum zunichte...
Beiträge von Doc Tom
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Du bist ja wirklich gänzlich humorlos... wie wäre es, wenn wir uns gegenseitig einfach in Ruhe lassen, hm? Wäre dem Forum auch zuträglich.
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Bei Crimpzangen gibts Unterschiede, ich habe eine mit wechselbaren Einsätzen, auch für solche Quetschverbindungen.
Kosten keine 30€ inkl Versand




Aber wie ich sagte, im Gegensatz zu dir bin ich gelernter Elektroniker

Und jetzt such dir, nach dem dummen Spruch, ne eigene Butze fürs Treffen!
Hey, warum fühlst Du Dich denn angesprochen, ich sprach von einem allwissenden Stammforisten... ?

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Ich lese dieses Thema immer mit großer Interesse.


Obwohl bei einer Giulietta keine Überhitzung herrscht, würde ich unsere Giulietta als Versuchsfahrzeug, für eine noch bessere Positionierung, dienen lassen.
Lieber Serkan,
ich fürchte bzw. bin mir sicher, dass die Steckverbindungen bei den neueren Steuergeräten ganz anders sind als bei denen von Anfang der 2000er. Das würde dann wieder anderes Material und Werkzeug erfordern...
Ich denke auch nicht, dass das Problem bei den neueren ECUs noch so groß ist... wo sitzt das Steuergerät bei der modernen Giulietta denn?
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Tja , nicht immer zum Obi oder Aldi fahren und BILLIG Werkzeug kaufen . Sauber schaut das aus was du da machst .
Also , wenn meine PUMPE mal an die Reihe kommt , weiß ich wo ich hin fahre .


Ein größeres Kompliment kann man kaum bekommen...

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Und Montag sind die Regale mit Versiegelung und Politur leer gekauft !
Ich sag es ja ,...............ALFA ROMEO ..............wir sind NICHT Schuld das die Wirtschaft krachen geht .





Nö Prof., sicher nicht. Komm, lass uns noch ein paar Literchen ROZ 102 genehmigen! Und zusätzlich einen doppelten Klaren! Schön´ Samstach!
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Moin, Jungs und Mädelz!
Kleines Update zu der Erstellung der Kabelbäume: Zuerst die gute oder die schlechte Nachricht? Okay, zuerst die schlechte:
Die AMP-Quadlock-Stecker lassen sich - entgegen der Meinung eines allwissenden Stammforisten - nicht mit einer handelsüblichen Crimpzange verarbeiten, sondern es ist ein spezielles Gesenk für die Crimpzange vonnöten. Kostet schlappe 130€, der Einsatz, aber damit bekommt man dann sehr gute Verbindungen. Muss ja was taugen.
Nun die gute Nachricht: Die Jungs von AMP haben sich bei dem Design der Stecker etwas gedacht und sie so ausgerichtet, dass sie mit identischer Ausrichtung der Kabel im Steuergerät angebracht werden. Die Kabel müssen daher nicht mehr im Bogen installiert werden, die ganze Chose ist so auch für beengtere Einbauverhältnisse geeignet!

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Heute Nacht mal die Jule mit der Schwarzlichtlampe und Lupe auf CORONA untersucht .

Dank der Ceramik-Versiegelung nichts gefunden .




Zitat aus "Hause of God": If you don´t take a temperature, you can´t find a fever...

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Ist genehmigt, fällt zwar unter Doping, aber wir nennen das mal bewusstseinserweiternd, kann ja keiner was gegen haben...

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Ganz einfach: Glotze und Handy aus, Alfa Romeo an! Funktioniert immer!
Viel Spaß hier!

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Hallo,
da wünsche ich doch einfach mal ein erholsames Wochenende!
Willkommen !

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Bin am überlegen ob ich die Giulia mal mit Sterillium versiegele .


Und das, obwohl Du sagst. Corona hätte Angst vor Alfas...? Sterillium ist nicht sehr freundlich zum Lack, Vorsicht!

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Die Todesraten aus China liegen aber um Faktoren höher als bei der Influenza. Bei den beendeten Fällen (Tod oder Gesund) in China liegt die Zahl bei ca. 35.000 Davon sind 2750 gestorben. Macht grob 8%. Bei der Influenza reden wir von 0,1%-0,05%. Da brauch ich kein Mediziner sein, sondern da rechen Grundlagen der Statistik.
Das heißt wer Corona bekommt stirbt häufig bis sehr häufig. Wer an Influenza erkrankt stirbt selten.Die Raten sind deshalb falsch, weil man die Dunkelziffer der Infizierten nicht kennt... in China werden doch schon lange nicht mehr alle getestet, sondern die sind alle zu Hause...
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Du bist tatsächlich Arzt, oder?
Bei uns in Tübingen sind seit gestern zwei Corona-Fälle in der Uni-Klinik. Wir veranstalten Konzerte, nächste Woche eines. Und die ersten besorgten Bürger wollen ihre Karten zurückgeben. Sehr unübersichtlich momentan.
Jawohl, bin Arzt, aber kein Infektiologe oder Epidemiologe, sondern Kardiologe.
Massenveranstaltungen sind natürlich Brandbeschleuniger, das muss einem klar sein. Sachlich ist es ja wohl dennoch so, dass man nicht eindeutig nachweisen können wird, dass man sich die Infektion tatsächlich auf dieser Veranstaltung geholt hat, insofern gibt es wahrscheinlich keine gute Rechtsgrundlage, die Karten nur wegen der Furcht vor Ansteckung zurückzugeben. Man hat auch kein Recht auf Reisekostenerstattung nur aus Furcht vor Ansteckung, solange das auswärtige Amt keine entsprechende Reisewarnung für ein bestimmtes Gebiet ausgibt. Ich würde die Karten auf Kulanz zurücknehmen, wenn es nur wenige sind.... aber schwieriges Thema, klar.
Ich darf nochmals betonen, dass die Krankheits- und Todesraten prozentual niedriger sind als bei Influenza A. Wie bei schweren Verläufen bei Influenza müssen die schweren Verläufe bei Corona natürlich in die Klinik, ansonsten sollten die Infizierten besser zu Hause ihre Quarantäne verbringen. Wenn das Virus bald richtig die Runde machen sollte, geht es gar nicht mehr anders.
Wir sind nicht mehr beim Thema, klar. Vielleicht machen wir einen (ernsthaften) Corona-Thread auf.
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Schaut nochmal alle zurück auf meinen Text . Habe da noch ne Kleinigkeit hinzugefügt !!!
Immer eine Mischung aus Borniertheit und Ahnungslosigkeit... aber ernsthaft: wegen der sehr starken Ansteckungsgefahr wird eine Durchseuchung der Gesamtbevölkerung wahrscheinlich nicht zu verhindern sein! Glücklicherweise werden durch die Infektion nur wenige wirklich krank, die Todesraten sind sehr wahrscheinlich viel niedriger als bei einer Influenza.
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Mit dem Sixpack wäre ich aber auch vorsichtig ... mein österreichischer Kritzel-Kumpel bringt es da auf den Punkt

Wahrscheinlich ist deswegen die Todesrate bei den Älteren so hoch.... in Notwehr entsorgt

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Tankanzeige funzt auch noch

Soll noch einer sagen, die neuen Alfas wären nicht zuverlässig, nach 77777 km noch funktionierende Tank- und Reserveanzeige... da war bei meiner Alfetta der Widerstandsdraht des Tankgebers wegen fehlender Dämpfung schon 2 oder 3 Mal durchgescheuert...

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Corona Viren haben auch Angst ! zb. vor ALFA ROMEO Fahrern .

Ja, aber ehrlich, dieses Viruschen wird völlig überschätzt...
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Nun , ...........................seht das mal nicht ganz so SCHWARZ ! Die nehmen jetzt nur Anlauf um ganz STEIL aus der Hecke zu kommen .


Doc Tom , ...............Urlaub ? Hoffe du hast kein Corona mitgebracht .


Tja, wer weiss das schon...
hab nur n´ Sixpack eingekauft.... und für die Viren im ARP ist Andre zuständig 
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Passt mal auf der GTA wird das letzte Modell. Damit wird sich die Marke verabschieden.

Das steht leider zu befürchten...

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Also Leute,
da kommt man ahnungslos aus dem Skiurlaub zurück, und dann das: Stammforisten eines berühmten AR-Portals lästern ungehemmt gegen ein neues Sondermodell, das es so nie mehr geben wird...
. so weit ist es also schon gekommen... schämt Euch alle! 
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AU bestanden ...

Spurplatten montiert... hinten 30 , vorn 15 mm pro Rad

und noch ne interessante Perspektive
Na dann herzlichen Glückwunsch für die gute kriminalistische Arbeit... ne neue Frau ist mit Sicherheit noch komplizierter.... also ist jetzt erstmal fahren angesagt...

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Hallo,
die Streuscheiben von Xenon und Halogenscheinwerfern sind im übrigen nicht identisch, der 156er Xenon Scheinwerfer hat auf der Innenseite die Kennzeichnung --> DC Xenon-Abblendlicht, die hat der Halogenscheinwerfer nicht.
Diese Codes sind auf allen Scheinwerfernaufgebracht , und auch sämtlichen Tüv Prüfern bekannt.
Hab eben selbst nachgesehen auf dem 156er Scheinwerfer.
Hier die Austattungscodes:
SCHEINWERFER-AUSFÜHRUNG
ECE-Regelung 1
- A Begrenzungslicht
- B Nebellicht
- C Abblendlicht
- R Fernlicht
- CR Fern- und Abblendlicht
- C/R Fern- oder Abblendlicht
ECE-Regelung 8, 20 (nur H4)
- HC Halogen-Abblendlicht
- HCR Halogen-Fern- und -Abblendlicht
- HC/R Halogen-Fern- oder -Abblendlicht
ECE-Regelung 98
- DC Xenon-Abblendlicht
- DR Xenon-Fernlicht
- DC/R Xenon-Fern- oder -Abblendlicht - Gleichzeitiger Betrieb ist untersagt.
ECE- Regelung 123
- X Advanced Frontlighting System
VG
Udo
Moin,
vor dem TÜV hätte ich diesbezüglich keine Angst, in meiner 40-jährigen Karriere als TÜV-Opfer hat noch nie einer einen Blick auf die Scheinwerfer-Kennzeichnung geworfen.
Habe mal ein paar Bilder gemacht: Die Scheinwerfergläser sind absolut baugleich, lediglich die Xenonlicht-Teile weisen zusätzlich die erwähnte Einprägung auf.
Witzigerweise hat eines der Gläser, die auf den Halogenscheinwerfern drauf waren, die Xenonlicht- Kennzeichnung, muss also schon mal gewechselt worden sein

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Okay, Jungs, vielen Dank für die Tips. Ich werde dann mal Karosseriekleber verwenden, ist wohl ja auch variabler verarbeitbar als eine vorgegebene Butylschnur, die Teile verpressen und im Ofen mäßiger Hitze aussetzen und dann langsam abkühlen lassen. Demnächst mehr aus diesem Theater. Schönen Abend!
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Sollte kein Problem sein, die Grobeinstellschrauben hinten reindrehen, dann kommt der Scheinwerfereinsatz nach vorne raus...
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