Ich tippe trotzdem auf den Dichtungsring, der geht immer "kaputt".
Das heißt, er dichtet nicht mehr ab und die Ölpumpe saugt zuerst Luft anstatt Motoröl, und kann den benötigten Öldruck nicht schnell genug aufbauen.
Natürlich kann man auch zuerst die Ölpumpe für 2000€ machen lassen nach Auskunft des Freundlichen, um danach zu probieren, ob es der Dichtring für 10€ (plus Einbau) nicht auch getan hätte. ![]()