Beiträge von earny

  • Automatic Getriebe/ Instrumententafel Leuchtet wie ein Tannenbaum

    Der macht aber nur "Kette" bei entsprechenden Opel OPC und Alfas. Ist keine Alfa Werkstatt - der macht die Alfa Ketten "nur", weil er eigentlich ein Spezi für Opel mit bauähnlichen Motoren ist und selbst einen Bera hat. Hier scheint ja eine Großbaustelle auch in Sachen Elektronik und Getriebe zu warten (auch wenn ich nicht verstanden habe, wie sich das zunächst geschilderte Problem nun weiterentwickelt hat).

  • Alfa Brera oder 159

    Ja, sieht auf dem Bild nach einem Brera aus. Mehr wird Dir hier keiner sagen können. Du musst jetzt auch nicht dutzende Anzeigen posten hier.


    Ansonsten solltest Du mal die Erfahrungen und Kaufberatungen zu 159er/Brera durchlesen, dann hast Du viele Fragen beantwortet und kannst gezielt nachfragen. "Wie sieht es mit den Kilometern aus"? Was soll man Dir darauf antworten?

  • Alfa Brera oder 159

    Zitat von Waschbär

    Wenn ich bei solchen Anzeigen lese " im Kundenauftrag" wird es mir gruselig. ...

    Welcher Händler kann sich in der Preisklasse denn eine Gewährleistung von 12 Monaten leisten? Hier scheint immerhin ein Fiathändler dahinter zu stehen, der den (technischen) Zustand vernünftig bewerten kann.

  • Wartungspaket sinnvoll?

    Zu Deinen Kosten kommt ja sicher noch ca. 1000€ Überführung dazu, oder? Knapp 16000€ um drei Jahre und 30000km Tonale fahren zu dürfen, an dem kein aussergewöhnlicher Kratzer passieren darf (weil es sonst noch teurer) wird. Das muss man wollen. Für 16000€ würde ich (!) mir eine neuwertige Giulietta kaufen und mich freuen, dass mein Auto nach drei Jahren nicht weg, sondern noch ca. 12000€ wert ist.

  • Alfa Brera oder 159

    Brera ist immer eine edle Wahl und spricht für Deinen Geschmack. Der ausgesuchte oben liest sich von den Rahmendaten gut, aber was man auf den Bildern sieht, ist imho eher abschreckend. Wie kann man ein Auto nur so gammelig und verdreckt anbieten? Böse Delle im Schweller hatta auch. Und Alltagsautos aus Bayern sind nach meiner Erfahrung oft von unten total vergammelt. Auf der anderen Seite wirst Du in der Preisklasse wohl auch nicht neuwertiges finden.


    Good luck!

  • Wartungspaket sinnvoll?

    Kann man ja dann einfach durchkalkulieren bzw. hochrechnen: was kommt bei einem Neuwagen mit Garantie in drei Jahren an Wartung bei der Laufleistung von 30000km zusammen? Viel weniger als 1200€ wohl nicht, wenn der Tonale weiterhin jedes Jahr zum Service muss. Viel mehr aber wohl auch nicht. Alfa wird das schon so kalkuliert haben, dass sie im Schnitt nicht drauflegen.

  • Abstehenden Tankdeckel "ankleben"?

    Weil es mittig hinten am Deckel ein kleines Stück gibt, das unlackiert ist, sollen sich die Kanten der Deckel nach außen biegen? Nun ja, Hoffnung stirbt zuletzt.


    Beim Stelvio ist der Deckel ja eher eckig und nicht so stark gerundet wie bei der Giulia - bei meinem sieht es noch akzeptabel aus. Ich werde ihn heute nachmittag mal neu "formen" und mit JB Weld Schweissnaht"kleber" den Deckel am Träger "anpunkten".


    Edit: hat gut funktioniert, der Spalt hinten ist ganz verschwunden, oben noch minimal, wenn man sich das einbilden möchte. Bin zufrieden.



    Mille grazie.

  • Abstehenden Tankdeckel "ankleben"?

    Nein, Alfa hat aufgegeben. In den USA hat Alfa einem Stelvio-Kunden schriftlich mitgeteilt, dass man keine weiteren Kompletteinsätze als Garantieleistung ausliefert im Tausch, weil die Neuteile das Problem auch nicht lösen (zumal die neugelieferten Sätze auch einen Deckel beinhalten, der erst noch passend lackiert werden muss).


    Da sind sie, die italienischen Momente. :ueberzeug:

  • Umbau Rechtslenker auf Linkslenker Spider 3.2 24V

    Solche Umbauten sind z.B. bei Lotus Elise durchaus üblich. Die sind dann auch zulassungsfähig. Kenne einen solchen Umbau aber auch aus der luftgekühlten 911 Ecke. Aber Achtung: die Modelle haben den Motor, den Antrieb, das Getriebe etc. ja nicht vorne.


    Ich fürchte, der Frontkratzer wird das Unterfangen schwieriger machen, aber ich sach mal: wäre ein interessantes Projekt für uns hier zum Mitverfolgen. :joint:

  • Abstehenden Tankdeckel "ankleben"?

    Moin colleagues, wie viele Stelvio (und wohl auch Giulia) hat mein Stelvio einen nicht exakt passenden Tankdeckel. Problem ist ja wie oft im Netz zu finden, dass der äußere Plastikdeckel seine Form verliert und nicht mehr exakt mit der inneren Kunstoffhalterung/-führung verbunden ist, auf den er aufgeschoben wird. Meistens steht der Deckel oben einen ziemlichen Spalt weit auf.


    Hat schon jemand versucht, den Deckel wieder komplett an die innere Kunststoffhalterung zu kleben? Bei mir ist zwischen Deckelinnenseite und Halterung ein Spalt von ca. 2-3mm, den man fast ohne Druck reduzieren kann. Hier ein Kunststoffkleber eingebracht und aushärten lassen würde das Problem des Abstehens fast ganz beseitigen, wenn man den Spalt so dauferhaft verkleinern könnte.


    Welchen Kleber müsste man da nehmen oder hat jemand schon erfolgreich so eine Reparatur versucht? Mille grazie!