Beiträge von earny

Gab es den 156er Sportwagon eigentlich auch in diesem babyblau? Kenne das nur von wenigen frühen Limos. Das wäre mein Traum.

https://de.motor1.com/news/608945/alfa-romeo-156-klassiker-historie/

Frag den Prüfer, ob er Ingenieur ist oder eine Sekretärin, die Dokumente abschreibt. Der Prüfer hat doch die Daten vom schwereren 159er in seiner Datenbank.

Ich würde die MSW nehmen.

Da gibt es imho nichts von Alfa und man muss eine Einzelabnahme vornehmen (mit den relevanten Vergleichsdaten des schwereren 159er), wenn man noch einen willigen Prüfer findet.

Benzinpumpendeckel undicht wäre einer der üblichen Verdächtigen.

Also der 3,2er im Brera ist kein Busso, klar. Aber aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass der schon ganz ordentlich geht - deutlich besser als der 2.2 und auch ganz gut klingt (ich hatte auch den 2,2er im 159er). Aber: Steuerkette kann fällig sein (MKL) und auch der Rest ist nicht billig. Im Endeffekt kannst Du dann auch gleich einen besserern/teureren suchen.

Bist Du Schweizer und suchst Du nur dort?

In Deutschland würde ich mir den mit gemachter Steuerkette ansehen und max. 6500€ bieten:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/alfa-romeo-brera-3-2-q4/3274761685-216-7188

Wo gibt es denn aktuell die Clips für die Sitzbank?

Zitat von badenalfa115

Wenn wir noch beim Thema sind - man sollte ja im Frühjahr das Scheibenwischwasser vom Winter wieder komplett austauschen. Wie haltet ihr das bzw. spritzt ihr den Wassertank leer oder pumpt ihr das sogar ab? Was ist die beste, unkomplizierteste Methode. Wenn abgepumpt werden soll, wie macht ihr das ?

Ich würde zur Sicherheit beim Austausch zum Alfahändler fahren, wenn Du schon zum Einfüllen da aufschlägst. Oder immer nur 100ml einfüllen und nicht mehr nachdosieren, damit zum Frühlingsanfang am 20.03.26 um 1545h keine relevante Menge Frostschutz mehr drin ist, die ab diesem Datum brandgefährlich für das System wird.

(Sorry, der musste jetzt sein, bitte nicht wieder zum Lachen in den Keller gehen...)

Weißer 159er SW - guter Motor: alles richtig gemacht. Welcome hier!

Zeig ruhig mal ein Bild Deiner "Tuningsünden". Bisschen tiefer und 19" Räder stehen dem 159er gut. Viel mehr muss aber nicht sein.

Schalte das Tagfahrlicht doch für den TÜV ab.

Endlich mal kein Schwätzer. Tach.

Zitat von SelespeedDriver

sorry, das ist Billshit!

weil unbezahlbar.

Ich weiß zwar nicht, was billshit ist ( ), aber ich hatte selbst einen Volvo und einen Volkswagen aus den 70ern, die mit Nachrüst-Stahlschiebedächern der Firma Golde ausgerüstet waren. Optik und Technik wie ab Werk. Golde ist dann von Webasto oder Rockwell übernommen worden (muss ich mal googeln). U.a. Golde hat diese Dächer für sehr viele Massen-Modelle zu durchaus zivilen Preisen angeboten. Und deshalb hatte ich auf Dein "SSD gibt es nur ab Werk" geantwortet, dass es sowas durchaus schonmal gab - also grundsätzlich. Ich gebe Dir aber Recht, dass hier bei dem Buchhalter-156er aus dem Angebot so ein Aufwand auch meiner Meinung nach nicht getrieben wurde.

Es gab (und ggf. gibt) schon Firmen, die Schiebedächer als Metall oder Glas wie original in die Dachhaut eingelassen nachträglich eingebaut haben und nicht nur diese Klodeckel aufgesetzt haben.

Zitat von Christopher

Und dann noch ein Glasdach rein geklatscht.

Bin grundsätzlich bei Dir, der 1.6er scheint bis auf Metalliklack Basis zu sein. Das Glasschiebedach würde ich gerne mal im Detail sehen (auch vom Himmel innen) - zumindest scheint es keins der typischen aufgesetzten Baumarkt-Klodeckeldächer zu sein.

156er 2.0TS mit Leder und Holz ohne Klima - gab es das überhaupt? Ich meine da an den Drehreglern die Klimaknopf erkennen zu können.

Reines Lesen, klar. Aber auf die berechtigten Fragen eingehen, was überhaupt gemeint ist und ob die Rubrik überhaupt richtig ist, kann er nur, wenn er sich die Mühe macht, sich hier nochmal einzuloggen. Egal, ich stehe dazu, dass man unhöflichen newbies, die sich erkennbar nur anmelden, um Wissen abzugraben und nicht an einer Community mit ganz normalen Umgangsformen teilnehmen wollen, auch ruhig deutlich klarmacht, dass diesem in der Gesellschaft und den Medien mittlerweile übliche egoistische Verhalten Grenzen gesetzt werden. Natürlich ist mir klar, dass man dann mit mimimi rechnen muss. Und auch wenn das offenbar niemand glaubt, war meine Antwort "vielleicht hast Du einen Tinnitus..." auf sein statement "ich höre immer drei Töne..." sogar ironisch-lustig gemeint. Ein smilie hätte das ggf. besser verdeutlicht.

Ansonsten gerne weitermachen, bin bis 04.01. im Urlaub - und schaue hier nur sporadisch rein. Ich kann das ab und stürze mich deswegen nicht von einer Brücke.

Wie soll das gehen, wenn er sich nach dem ersten Beitrag bisher nicht wieder eingeloggt hat?

Zitat von lx808

Forenkultur stirbt aus, u.a. auch wegen solchen herzlichen Zeitgenossen wie dir.

Übrigens, wenn man so peinlich genaue Regelkonformität einfordert, möchte ich dich im Zusammenhang mit dem Backfeifen-Kommentar auch mal freundlichen auf §240/241 des StGB aufmerksam machen mein Lieber. Was denkst du wer oder was du hier bist, der Etiquetten-Blockwart?

...

Bist Du sicher, dass Du im Ansatz verstanden hast, was ich geschrieben habe?

Deine Interpration, dass das auch nur im entferntesten etwas mit Nötigung oder Bedrohung durch mich zu tun hat, ist lächerlich. Sorry.

Aber gut, dass Du mit anderen üblichen Verdächtigen den Erstbeitrag des namen- und grußlosen users, der sich seitdem nicht mal mehr eingeloggt hat, als offenbar wertvoll für das Forum und die Forenkultur bewertest. Congrats!

Zitat von vonLeon

...

Mit diesem Schock in den Knochen habe ich gleich am nächsten Tag meinen 2,2 210ps Stelvio der gleichen Operation unterzogen, mit der Erkenntniss das hier dieses kleine Rohr der Kgh korrekt in das Luftansaugrohr eingesetzt ist, bündig mit dem Ansaugrohrboden abschliesst und sich keine Ölpfütze bilden kann.

...

Kann man dann die Teile des 210Ps Diesel (also Luftansaugrohr mit korrekt eingeklebten Schlauch füt die KGh) nicht in die kleineren Version einbauen?

Verstehe als Technikidiot nicht so ganz, was man da abschneiden bzw. um 3mm kürzen soll. Muss mir das rtdtml im Original bei meiner Giulia 2.2 (180PS) anschauen, wenn sie da ist.

Nach u.a. diesem Video bietet Alfa einen geänderten Zentrifugalfilter an, der das Problem der verölten Luftfilter/Luftmassenmesser verhindern soll:

Wird auch in englischen und italienschen Foren als Lösung benannt. Hat das hier schon jemand nachgerüstet?

Hier in diesem Video wird erklärt, dass Alfa einen geänderten Zentrifugalfilter anbietet, der das Problem des verölten Luftfilters/Luftmassenmessers verhindern soll:

Wird in italienischen oder britischen Foren auch als Lösung genannt.

Niemand hindert Dich, nette Worte zu dem Beitrag zu finden.

Und ich war noch ziemlich nett, finde ich. Wir haben hier in letzter Zeit imho einfach sehr viele newbies gehabt, die bei Problemen einen einzelnen Beitrag (meist ohne wirklich Sinn und wichtige Hintergrundinfos) schnell hinrotzen, jede Umgangsformen vergessen und dann wieder weg sind. Wer braucht die?

Habe WKDA auch zweimal genutzt (2021 und 2023) - 1x MX5 meiner Frau, einmal einen 159er SW ti mit 1.9 JTDm mit 200000km. Jeweils beidemal einen Preis bekommen, der auf dem Markt nur schwer erreichbar gewesen wäre - und man spart sich das übliche Kleinanzeigen-Käufer-Gesindel. Beim 159er wurden 300€ wegen mir unbekannter Nachlackierung und möglichem Unfallschaden abgezogen vom vorab avisierten Preis. MX5 hat geanu das gebracht, was vorab mitgeteilt wurde.

Zitat von Stefftubab

....

Seltsamerweise immer nur von einer Person, die das zwar belegen kann, aber naja...

....

Da hast Du aber leider eine etwas selektive Wahrnehmung, denn mit einem schnellen Blick auf die 2.2er Probleme hier sehe ich viele andere user, die dazu berichten und Beitrage um Hilfe suchend beginnen.

Zitat von karinty

ich höre immer wieder 3 Töne hintereinander, so wie ein "Bing" Ton, ich kann das nicht zuordnen,was bedeutet das?

Auf dem Armaturenbrett ist nicht zu erkennen.

So wie Du schreibst vermute ich, dass Du die Töne immer hörst - also nicht nur im Auto?

Vielleicht ist es ein Tinnitus als Reaktion auf eine Backpfeife, die man Dir verpasst hat, als Du grußlos irgendwo reingeplatzt bist, wo man Dich nicht kannte.