Soweit auf dem Foto zu erkennen steht eben jener Code auch auf der Distanzscheibe. Insofern fragliches Bauteil mit entspr. Eintragung im Schein, was will man jetzt noch mehr?
Kiesi-Daniel "will jetzt nicht noch mehr" - er hat ja seine Eintragung und hat dem Fragenden aus Beitrag 1 dankenswerterweise geholfen und auf mögliche Schwierigkeiten hingewiesen.
Haben die Mitos auch das anfällige M32Getriebe - - oder nur bestimmte Motorisierungen?
Nein, der Wagen stimmt nicht wirklich für meinen Kumpel. Er sucht in Ruhe nach einem Passenden, den er langfristig behalten will (ohne unbekanntes Tuning und möglichst mit Stahlbremse).
Ich bin ja gespannt mit meiner Giulia 2.2. Heute morgen mal eben zu einem Kumpel knapp 200km nach Dorsten und wieder zurück. Ich finde, so eine Giulia fährt sehr geil. 
Darf halt nur nicht der Motor explodieren. Oder innerhalb vom nächsten Jahr - solange ich Gewährleistung und Garantie habe. 
Übel, was hat Deine Giulia denn gelaufen und welches Baujahr?
Beiträge vom "Professor" sind nicht mehr in der Mitgliedersuche auffindbar. Ich meine auch, er wär hier schon länger offiziell ausgestiegen.
Danke Daniel, natürlich werde ich hier berichten. Der Wagen ist ein Modell 2018 (also wie gewünscht noch Euro6 ohne AdBlue) aus erster Privathand, jetzt 110000km gelaufen mit lückenlosem Scheckheft und mit im letzten Sommer neuem ZR. Jetzt beim verkaufenden Händler Fiat/Alfa Händler RKG in Bonn neue Inspektion mit Öl, allen Filtern und Bremsflüssigkeit plus Spoticar Garantie. Gewährleistung hatta ja auch vom Händler. Ich bin eigentlich ganz zuversichtlich. 
Gestern hat es endlich geklappt, Zulassungsdienst war vom TÜV. Auto fährt schön im Alltag, bisher nichts zu meckern. Und tiefer und breiter werde ich den erstmal nicht machen, so komme ich noch ueber die unzähligen Speedbumps in Köln.
Salve earny, Mille Miglia interessiert mich grundsätzlich, isch mein wichtigster Termin im Jahr, wir waren 1989 das erste mal. Seither jedes Jahr, geht also langsam Richtung 40. Wo seit ihr gwesn?
Grüße Louis
Wir sind meist in der Ecke Gardasee, wenn sie da entlang geht oder sonst mitten in der ersten Etappe in einem kleinen Dorf, das wir spontan aussuchen. Planung für dieses Jahr läuft bei uns schon.
.Fahrbar, sobald es nass ist, ohne die kupplung komplett aufzurauchen ? Da mache ich ein Fragezeichen hinter. ...
Hat da jemand erste hand Erfahrung?
Ja, ich bin mehrfach die Ex-QV-Handschalter-Giulia meines Kumpels gefahren - auch über engagiert gefahrene Alpenpässe auf einer gemeinsamen Fahrt zur Mille Miglia. Er hatte seine 2022 verkauft mit 78000km und erster Kupplung, die sich wie neu anfühlte - und er sucht jetzt wieder, weil er so etwas Faszinierendes nach seinen Worten in einer kleinen Sportlimo nie wieder gefunden hat und woanders nie mehr finden wird.
Wenn man einigermaßen Gefühl in den Füßen hat, geht das problemlos. Und gerade bei Nässe raucht die Kupplung sicher nicht ab, weil da der Schlupf der Räder ja sehr schnell einsetzt. Da rauchen eher die Reifen ab.
St. Vith - schöne Gegend! Willkommen hier mit Deinem 159er.
Danke für die Infos zum Auto - mein Kumpel sucht ein originales Auto möglichst mit Stahlbremse, aber eben als Schalter. Gebe die Infos trotzdem mal weiter. Weiß jemand, was der Professor am Motor und ggf. Peripherie verändert hatte? Oder gibt es hier einen link dazu - habe nichts gefunden?
Die Giulia sollte eigentlich schon gestern angemeldet sein. Kölner Zulassungsstelle eben...
Hoffe auf Anmeldung morgen. 8/9x19 Winterreifensatz gefällt mir. Farbe finde ist auch sehr geil.
Kann man die Bremse im Fall der Fälle nicht auf Stahl rückrüsten? Wird bei Porsche regelmäßig gemacht.
Oha, danke - ich wusste nicht, dass er verstorben ist. Auf dem Kennzeichenträger steht auch "Professor". RIP
Moin colleagues, ein Kumpel (ja wirklich ) interessiert sich für diesen Wagen:
Wir hatten hier doch mal den user "Professor" - damals ein ziemlicher Lautsprecher, aber nicht ohne Wissen und mir nicht unsympatisch.
Weiß jemand, ob das sein Auto ist? Mille grazie!
Wie pflegst du den?
Hintergrund, mein Stelvio hat 80'000 und ich werde oft gefragt
ob der neu sei, das möchte ich bei behalten.
Warum machst Du denn nicht weiter wie bisher?
Stehen die Kerzen im Öl?
Und bei mir würden die Warnlampen angehen - auch wenn eine Videodiagnose natürlich immer schwierig ist. Mein damals mit bekanntem Kettenschaden erworbener 3.2er Brera hat ähnlich geklungen, meine ich.
Und der S+S Deaktivator liegt ja auch bereit. Nicht vergessen 😁
Die Felgen sind mega geil Bernd 👍
Welche sind das ?
Danke - sind Brock B40 vorne 8x19 vorne mit 225/40 und hinten 9x19 mit 255/35. Die Brockfelgendeckel habe ich mit passenden Alfa-Aluaufklebern gepimpt.
Wenn ich die Felgen drauf mache, kommt auch Dein S+S Deaktivator rein. Thx again!
Nächste Woche wird die neu erworbene Giulia angemeldet, Inspektion und neuer TÜV ist erledigt. Der 19" Winterreifensatz wartet seit gestern schon:
Ich hätte auch Duisburg-Marxloh sagen können. Oder Gelsenkichen-Buer, oder Oberhausen oder Dortmund Nordstadt oder Köln-Mülheim oder...
Die silber-matt Lackierung einer Giulia Competizione finde ich aber auch geil.
Oder polier mal einen Vogelschiss etc. raus aus dem Mattlack. Die Vorbesitzerzahl sehe ich jetzt auch nicht als Problem an - 4 Besitzer in 15 Jahren (also jeder fast vier Jahre durchschnittlich) ist imho nicht ungewöhnlich.
Der wird schon sehr lange angeboten - mir gefällt diese Mattlackierung gar nicht. Hat so einen Offenbach-Babo-AMG-Touch.
