das habe ich mich auch gefragt
Aber ich denke irgendwo in den Einstellungen von LR? Keine Ahnung... ?
Korrekt, das sind Einstellungen aus LR
Beiträge von endorfin
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Falls du ein Programm, eine Datei oder sonstwas suchts.
CMD + Leertaste drücken und Begriff eingeben.
Und noch besser geht es mit Alfred https://www.alfredapp.com/
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Grenzt ja auch schon ein wenig an Betrug. Auf Basis dieser Werte macht man sich ja eigentlich im Vorfeld schlau, was so an Kosten auf einen hinzukommen.
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212Gr CO2 pro km ... uii muss mal nachschauen aber meiner liegt glaube ich bei 145g - na gut aktuell nicht
Und Steuer ist bei mir 240€
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Ich höre bei mir auch nichts, nicht mal den Lüfter
Zum Thema Performance und LR sollte man in den Einstellungen die Verwendung der GPU deaktivieren, dann ist das laden der Bilder spürbar schneller.
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Es verbinden sich auch meine Kopfhörer nicht - was viel schlimmer als die Maus ist
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1.) Bei mit zick ab und zu das Bluetooth rum und möchte sich nicht mehr verbinden, da hilft nur neustarten.
2.) Touchbar gebe ich André recht, nettes Gimmick aber zum effektiven Arbeiten nicht wirklich praktisch (ESC Taste), hängt sich auch manchmal auf.
3.) Monitor flackert bei wechselndem Lichteinfall
4.) Für Lightroom keine gescheite GPU
5.) Apfel leuchtet nicht mehr
Ansonsten Top, schön leicht und flach, großes Touchpad
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Innenraumreinigung - war längst überfällig!
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Wenn aber das eigene Fahrzeug trotz mehr als genug Leistung bei geringem Lenkeinschlag und Vollgas schon eingebremst wird, dann ist das... ernüchternd.
Was hattest du denn vor? Coole 180 Grad Kehrtwende vor der Eis Diele?
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Ich denke mal das der überwiegende Teil auf öffentlichen Straßen unterwegs ist, und nicht auf der Rennstrecke. Also warum möchte man ASR und ESP abschalten und zudem noch den Wunsch nach Heckantrieb? Wie du schon geschrieben hast, wer bitte ist hier dazu in der Lage das gekonnt zu kontrollieren? Ich hab bis jetzt mit jedem Auto was ich gefahren bin ein Fahrsicherheitstraining absolviert (mit dem 159er fehlt und kommt noch).
Angefangen mit dem Lancia Y ... der hatte nicht mal ABS
Dann kam der Lancia Delta II ... der hatte ABS aber kein ESP
Dann der Bravo mit ABS und ESP / ASR
Somit konnte ich beim Fahrsicherheitstraining jedes Mal meine und die Grenzen des Auto kennenlernen und was die jeweiligen Helferlein leisten.
Ich kann nur dazu sagen, wenn man sieht was tagtäglich auf den Straßen so unterwegs ist, sind so manche Assistenten nicht verkehrt.
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Na dann wird das doch was mit der Ausfahrt
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Ist es nicht auch etwas konträr, auf der einen Seite wünscht man sich jeglichen (nutzlosen?) Schnickschnack im
Auto und argumentiert mit Fortschritt und auf der Seite der Sicherheit will man "Nostalgie" betreiben?
Genau das dachte ich mir auch gerade
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Und was ist mit dem gammligen Part dahinter?
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Ich weiss auch noch wie ich als Kind nachts immer Autos an den Scheinwerfern erraten hab. Kannst du heute vergessen, sehen alle gleich aus.
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ahh stimmt ... und welcher ist beim Diesel verbaut? -
Muss ich bei Gelegenheit mal schauen was bei mit verbaut ist, Baujahr 2011 könnte ja schon der K04 sein.
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Herrgott noch eins, Alfa war immer eine Randmarke und lag immer im Bereich des Nebels, will sagen, immer unter 1nem %Punkt. Von daher, alles ganz normal.
Genau so ist es, wer Mainstream fahren will greift zu VW, Audi, Skoda ... selbst Porsche ist nix besonderes mehr.
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Ich sag es ehrlich. Biete AR auf Giulia Plattform oder darunter bis Mitte 2020 keine Alternative, die kein SUV ist, wird mein nächster kein AR. Ich bin nicht bereit mir aus Markentreue einen SUV oder einen 10 Jahre alten Neuwagen zu kaufen.
Da bin ich voll bei dir!
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Ich hab mich gestern auch fast erschrocken als mir mal wieder ein Alfa entgegen kam.
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... die Generation nach mir, welche schon im Beruf ist kann das nicht mehr.
Die müssen eingeben und zwar jede Schraube bis in Detail, weil man nicht mehr weiß ob diese Schraube wichtig oder
unwichtig ist.
Jetzt kommt noch die KI = künstliche Intelligenz in Spiel, von der träumt man ja im Moment.
... und jetzt überlege mal welche Generation an der KI bastelt ... das kann echt noch was werden, es krankt an allen Ecken.
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Jupp einfach Plug & Play ... und wie Kleineronkel schon geschrieben hat, ist das ganze noch mit einer Schraube gesichert.
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Timos Möhre quietscht nur, weil er sie nicht bewegt
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Gestern beim TÜV auch wieder ... ohh schaut ja von unten wie ein Neuwagen aus. Diese Vorurteile nerven echt!
Ich bin bis jetzt nur italienische Autos gefahren, ohne große Probleme und zicken.
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Alles im trüben Bereich
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Ihr Fahrzeug ist ohne festgestellte Mängel ... erstmal wieder Ruhe bis 03/2021
