Ql oben für Schraube und Schwenklager 43 -47 NM (45 NM) habe ich genommen. Koppelstange 38 - 47 NM.
Achte aber auf das Gewind, einmal drüber ist es hinüber
Danke, na mal schauen, aber ich denke eher das auch die Oberen das Zeitliche gesegelt haben. Aber einen Versuch ist es wert.
Alles anzeigenMoin`s
vorne links ein ständiges Klopfen an der Achse und deren Ursache ausfindig gemacht! Hat mich zum
ja nur 9 Monate genervt
Man sollte meinen, wenn neue Querlenker oben/ unter + Koppelstange und Lenkstange + Spurgelenk getauscht wurde, das es damit erledigt ist.
Doch der Verdacht eventuel ein zu günstiges Ersatzteil verwendet zu haben, konnte ich entkräften.
Antriebwelle auf Spiel geprüft, ist okay. Dann alle Verschraubungen auf Anzugmoment geprüft und da war`s. Alle aber auch Alle Schrauben/ Muttern waren nicht exact auf NM angezogen.
Am unteren Querlenker war eine chraube das Geinde futsch (ausgetauscht), oberer Querlenker, der etwas quitscht, auch da war die Schraube für 1,5 Umdrehungen zu gewinnen.
Nun ist RUHE.....was jetzt poltert ist dem fahrwerk geschuldet und stimmt mich milde.
Dafür ist die Klimaanlage undicht und ausgerechet die Leitungen hinter dem Motor, wo man wieder mal so richtig, garnicht ran kommt.
Aber das ist eben LUXUS bei 28°C da draußen.
Ansonsten schnurrt der 5Zylinder und treibt sauber voran
Auch allen da draußen ein störungsfreie Fahrt und Spaß dabei.
Könntest du die NM verraten? Mein oberer Querlenker quitscht auch, und vielleicht ist es hier auch nur der nicht exakt DM oder das Ding halt Asche. Wollte ansonsten nächste Woche die oberen Querlenker auch noch neu machen, aber vielleicht tut das ja nicht Not.
Das große Navi hat kein ISO sondern Quadlock Anschluss
Danke, für den Tipp! Habe ich in der Tat noch nicht gemacht, aber werde es noch tun ... so lange man noch alles gut erreichen kann
Heute angefangen mit Fertan UBS Wachs ...
Luigi hat dort im Träger ein Loch gelassen, in der Hoffnung das es sauber dort durch tropft 
Heute ein kleines Etappenziel erreicht ... 2. und letzte Schicht Chassis-Lack OH aufgebracht😎 Darunter ist Ovatrolöl auf den ehemaligen Roststellen, darauf wiederum 2x Ovagrundol Primer... Das warme Wetter hilft, aber min. 24h Trockenzeit zwischen Schichten dennoch eingehalten. Nie wieder Rost an Motorträger und Traversen😜Screenshot_20250621-221323.png
Den Kondenswasser Schlauch von der Klimaanlage schon verlängert und durch den Träger geführt?
Klasse, wieviel Zoll sind das 19 oder?
Ich hätte es erstmal auf einmal irgendwo zur Probe eine Testlackierung gemacht, wie benson_QV510 geschrieben hat, der Grünton vom Kleeblatt müsste es sein.
... oder vielleicht doch einfach rot 
oder zyon was meinst du?
Ach wenn du das Zubehör Radio meinst, ja da holen sich die wenigsten das Zündungsplus und man muss die 12V selbst abgreifen und zuführen.
Also wenn das Radio nicht mit Zündung angeht, kann das durchaus gewollt sein. Beim original Radio ist das so, dass wenn du das Radio ausschaltest bevor du die Zündung ausmachst, dann beleibt das Radio beim nächsten einschalten aus.
Lässt du das Radio an, geht es bei Zündung aus nach der eingestellten Zeit aus oder mit abziehen des Schlüssels, dann beim nächsten Start wieder automatisch mit an.
Kurz: Das Radio merkt sich seinen letzten Zustand.
Sollte das nicht der Fall sein, dann hat da jemand dran rumgebastelt, schaut mir jetzt auch den Bildern aber nicht danach aus.
Der leere grüne Stecker ist glaube Blue & Me bin mir da aber nicht zu 100% sicher. Der blaue Stecker ist der Wechsler Anschluss.
An den Wechsler Anschluss kann du wunderbar das folgende BT Modul anschließen und kannst dann Spotify und Co. vom Handy auf das Radio streamen.
amazon.de/dp/B07JNT7CC6
Hinten sollte sie noch ein tick runter oder? Hat eine leichte Keilform aktuell.
Ich persönlich finde es eher vorne zu tief und würde hier ein Tick höher gehen
Heute dann auch beim Brera den rechten oberen Querlenker erneuert, der alte war genauso am Quietschen wie beim 159iger letzte Woche...
Was für ein Quietschen? Bei meinem haben wir die unteren Querlenker, Radlager erneuert. Jetzt hab ich nur beim leichten Beschleunigen ein Quietschen wie Gummi auf Gummi. (Beifahrerseite) Mal mehr mal weniger, und nur bei langsamer Fahrt, und nur beim beschleunigen, nehme ich Gas weg ist wieder Ruhe. Bei höherer Geschwindigkeit ist nichts, total kurios!
Na dann sind wir gespannt wenn alles im grünen Bereich ist.
Ich war echt erstaunt wie gut Klaus & Ingo den Bremssattel rot eingefärbt haben. Schon echt verrückt!
Ja das ist Tradition, beim 159er auch sehr bescheiden übers Handschuhfach zu erreichen. Das was raus gefiltert werden sollte bröselt dann ins Handschuhfach.
Alles anzeigenMoin,
es geht nicht um Conni, oder andere User...
es geht um diese Kiste aus Polen
schaut Euch um, in Facebook in Alfa Gruppen, Schweden, England, Italien
oder auch anderen Foren aus dem Ausland
noch nie gab es so viele Spaltungen innerhalb von Alfisti und angeblichen Alfa Fans.
Muss doch einen Grund haben
zudem ja auch STELLANTIS beweist, das der Laden ein sinkendes Schiff ist...
mit dem Umsatz der meisten Fabrikate, die NICHT aus Frankreich stammen
an der Börse und den eigenen Aussagen, von wegen Verkaufsabsichten einiger Fabrikate.
Nicht an ein paar Alfisti festmachen, die nur ihre Meinung äußern (dürfen)
genau wie die, die sich so einen Junior kaufen.
Gruß
Holger
So und nun bitte Haken dran, wie Servet schon geschrieben hat, muss man das nicht laufend wiederholen ... ich denke das hat jeder hier nach 80 Seiten und mehrfacher Wiederholung verstanden.
VW ist halt kein Gegner
Bei uns in München gab es früher viele Alfa-Händler für Leute die keinen BMW fahren wollten, und viele Leute die das Angebot gerne annahmen.
Aber das ist auch schon 20 Jahre her, jetzt gibt es nur nur 2 und das sind Stellantis-Mehrmarken-Händler und einen im Nachbarlandkreis.
Und wenn Alfa nicht langsam was in Richtung Kombi bringt wird der Nachfolger wenn es soweit ist, wohl ein BMW Kombi.
Also sieht er quasi weniger schei… aus, wenn ich das richtig verstehe?
Innerhalb Stellantis stimme ich sogar zu, wobei der Avenger auch sehr stimmig geraten ist und außerhalb Stellantis gibts aber for meinen Geschmack deutlich schickeres, z.B Smart #1 (schon geil in der Brabus Edition) oder manches von Mazda. Beim letzteren gäbe es sogar noch richtige Motoren.
Smart, nun ja, also schön ist auch anders ... und von Mazda gibt es glaube ich nichts in der gleichen Klasse. Aber auch egal, ein SUV kommt mir eh nicht ins Haus. Hatte wie gesagt nur mal im ADAC einen Test gesehen wo mehrere Modelle der Junior Klasse aufgeführt waren, und da dachte ich mir - im direkten Vergleich sieht der Junior, mit deinen Worten geschrieben "weniger schei…" aus.
Alles anzeigenHi,
viele hier meckern über das Design des Juniors.
Aber anscheinend verkauft er sich für einen Alfa doch ganz gut.
Also kann Stellantis ja nicht alles mit ihm falsch gemacht haben.
Mir persönlich gefällt der Junior deutlich besser, also seine Mitbewerber von Stellantis. Und auch im Vergleich zu den anderen Autos.
Das ist ja auch der Grund warum wir ihn gekauft haben.
Ich kann nicht beurteilen ob es ein echter Alfa ist oder nicht.
Aber uns gefällt er und deshalb fahren wir ihn - so einfach kann es sein.
Ob 280 Elektro-PS sinnvoll sind, weiß ich nicht. Aber sie machen Spaß.
Genau das ist der Punkt den ich auch sehe. Vergleicht man ihn mit den Mitstreitern seiner Klasse, scheidet optisch besser ab. Mir gefällt das Design auch nicht, aber gäbe es nur diese Klasse und seine Mitstreiter dann wäre meine Wahl auch der Junior.
