Beiträge von SquadraSportiva

naja wie die alten Nord Motor klingen sie nicht mehr, aber immer noch besser als das Elektrogesurre. Bin mit dem Sound am Stelvio eigentlich ganz zu frieden. Nach knapp 50.000 Kilometer hat sich der Ragazzon "eingespielt" und die Klangkulisse ist für meinen Geschmack eines Alfas würdig - Serie ist das aber in der Tat eher mau ...

Sind wir nicht alle wegen BrummBrumm hier? Alles andere ist ja auch ehrlicherweise nicht gemütserheiternd ...

Gibt ja bereits einige hier im Forum die mit einer "kleinen" Leistungsspritze unterwegs sind. Ich fahre die in Österreich genannte Stage 2, (Stage 1 sind 250 Pferde) seit knapp 10.000 Kilometer und hab immer noch eine Menge Spaß. Drehmoment Satt, dampf quasi in allen Gängen Spritverbrauch bei 11l im Schnitt auf 100. Auf der Bahn mit Tempomat auf 140 um die 9.5 ... Keine Probleme und von mir daher eine klare Empfehlung. Macht ein neues Auto aus der Serie

Geschmäcker sind zum verschieden ...

Beim Tonale ... Die Pressemeldungen sind für die Fische in der Regel

Nix mit 360 Grad Kamera und belüfteten Sitzen - Wird optisch "aufgewertet" aber Neuigkeiten wie deine gewünschten werden wir wohl auf der Giorgio-Plattform nicht mehr erleben. Wir nur mehr Kosmetik betrieben...

Genau das hab ich gemeint - langweiliger gehts nimma ...

Schreib mir bitte eine PN dann kann ich dich "einphasen" und du bekommst auch gleich der richtigen Entry Point ...

9.500 Euro könnte auch ein realistischer Preis sein - Viel mehr seh ich bei der Kiste nicht ... Gibt es eigentlich Infos zur Wartungshistorie?

Ne besser nicht ... Glaub da hast keine Freude und eine Wertanlage ist der definitiv nicht ...

Centro in St. Pölten, Denzel in Erdberg (Wien) und der Ambros in Pabneukirchen - Von wo bist du?

Beim Denzel hab ich gleich mehrerer Ansprechpartner ...

Würde da auch eine 9 davor sehen. Motorraum sieht jetzt nicht sehr gepflegt aus. Die Farbkombi ist halt leider auch nicht der Reißer, der wird noch länger sein Dasein im Freien fristen fürchte ich ...

Das ist ja das Problem. Preislich in der A Liga mitspielen wollen aber nix von Kundenservice verstehen. Das dürfte ja bei euch in Deutschland noch mal ärger als bei uns sein, kenne zumindest drei Adressen in Österreich die wissen wie Kundenzufriedenheit geschrieben wird - Bin echt froh keinen Tonale PHEV bestellt zu haben. Der Stelvio wird im Jänner 4 Jahre alt und hatte in Wahrheit keinen Stress bis dato ...

Geilo in Österreich lässt sich die neue Sonderserie noch nicht konfigurieren. Ist aber sowieso obsolet da zu teuer und auch die Erhaltung von 280 Cavalli in Österreich ist leider sauteuer ...

Naja die Grafik sieht jetzt in der Tat seltsam aus. Das der Individualverkehr hier den höchsten Co2 Ausstoß produziert kann ich mir irgendwie nicht so recht vorstellen ...

Mir geht schon langsam das Popcorn aus - Hier geht's ja richtig zur Sache.

Können wir uns gemeinsam darauf einigen das wir das Klima nicht retten werden? Kann im übrigen niemand, der Planet wird irgendwann unbewohnbar sein. Entweder zu heiß oder zu kalt alles dazwischen ist ein hoffnugsloser Versuch die "Fehler" von 100 Jahren in 10 wieder zu reparieren - Kann nicht funktionieren ...

Zitat von SelespeedDriver

Naja, ich möchte keinen totalüberwachungs Tesla haben und nachdem was der Musk so alles von sich gibt schon gar nicht.

Ich brauche auch keine Software im Auto.

Eh ich auch nicht, nur bei den E-Kisten ist das halt das Um und auf damit das "ordentlich" funktioniert, und das kann halt Tesla am besten - machen das aber auch schon am längsten ...

Zitat von Holger

Weil die Teslas die Benchmark sind, ist das Model 3 beim TÜV Deutschland bei den E Autos das Auto mit den meisten Mängel und ist gessmt letzter von 111 Autos.

Wird immer besser. Tesla ist halt eine Softwarefirma die das Autobauen erst lernen muss. Bitte nicht falsch verstehen bin kein Tesla Fan Boy aber wenn ich mir ansehe was die Mitbewerber so in Sachen Software und Reichweite machen dann sind das zwar Autos die "mechanisch" funktionieren dafür die Software aber ein Graus ist, und das bei Preisen die deutlich über denen von Tesla liegen...

Kann man getrost vergessen, jetzt kommt dann noch ein Mini SUV den keiner braucht und keiner kauft und dann wird es elektrisch bei unserer Marke. Ebenfalls zum scheitern verurteilt, denn obwohl ich den Elon nicht mag, so sind seine Kisten halt die Benchmark im E-Segment und preislich halt auch im Vergleich zum Mitbewerb in einer andern Liga.

Das war's meine Freunde ...

Zitat von fiat5cento

Warum sollte ich meinen Fuhrpark umstellen? Ist es nicht nachhaltiger erstmal das alte aufzubrauchen?

Auch mein Plan und bei etwas und der richtigen Pflege rette ich meine Verbrenner bis zum "bitteren" Ende ...

Erste Serie und Diesel wird denke ich schwierig bzw. wird etwas dauern ...

Bin echt schon auf das Endergebnis gespannt. Gibt es schon ein avisiertes Fertigstellungsdatum?

Also preislich ist der zumindest echt ein vermeintlicher "Schnapper". Hab mich gerade auf Autoscout in Europa umgesehen. Gibt zumindest vom Brera mehr mit dem V6 Holden als TBI's zu kaufen und die kosten alle im Schnitt deutlich mehr als der inserierte Spider. Bei der Sonderserie Italia Independet gehen die Preise völlig durch die Decke ...

In der Baureihe gäbe es für mich auch nur die 1750 Maschine, schwer bleiben sie aber leider trotzdem alle...

Hallo Erich!

Willkommen hier im Forum - Unser 1.6 mit der 105PS Maschine ist seit 2003 eher unauffällig. 2018 haben wir auf beide Seiten die Schweller wegen Rost getauscht und das Fahrwerk inkl. Dämpfer und Federn vorne neu gemacht. Letztes Jahr wurde die Ventildeckeldichtung ausgetauscht und heuer ist das Flexrohr und die vorderen Bremsschläuche fällig im Zuge des Pickeltermins. 100.400 Kilometer und regelmäßige Serviceeinheiten. Aber wir haben halt einen Benziner wie alle Alfas in der Vergangenheit und Gegenwart. Alfa und Diesel ist nicht meins, bin im Zuge der DTM durch den V6 Ti mit dem Alfa Virus infiziert worden da passt der Diesel nicht in mein "Weltbild" ...