Beiträge von SquadraSportiva

Zitat von Conni

Das wird so nicht passieren. Wenn überhaupt, wird Wasserstoff gerade ausreichend für LKWs und insbesondere die Industrie hergestellt werden können. Selbst LKWs setzen mehr und mehr auf Batterien.

Mit unserem TwinSpark Spider waren wir in Rom dieses Jahr, da haben wir auch alle 300km angehalten um nach dem Öl zu schauen. So viel langsamer wäre ich dann mit einem e-Auto auch nicht gewesen

OFFTOPIC ON: Wieso das denn? Hab bei unserem Trip nach Italien letztes Jahr bei der Abfahrt kontrolliert, einmal in Modena (Halbzeit) und dann wieder daheim. Auf 2.600 Kilometer kein nennenswerter Ölverbrauch festzustellen, BTW Etwas über 700 Kilometer mit einer Füllung beim Spider waren auch geil ... OFFTOPIC OFF

Dann ist Luigi aber nicht sehr schlau gewesen - Hätte besser das Gedöns von Stelvio und Giulia übernommen sollen und basta. Das das was neues reingedüddelt wurde, war dann wohl nicht so dolle ...

Sieht in der Tat nicht sehr vertrauenerweckend aus. Schau doch einfach mal auf onlineraeder.de. Da hab ich mir damals auch meine Winterräder komplett für den Stelvio besorgt, da findest sicher was schickes und legales für deine Bella ...

Das mit den Sonderserien hat ja mittlerweile schon Tradition. B-Tech war 2019 die erst und jetzt gibt es halt jedes Jahr was "neues" mit ein paar mehr oder weniger neuen Alleinstellungsmerkmalen. An sich eine schöne Idee, verkauft halt leider auch nicht mehr Fahrzeuge. Das geht offensichtlich nur über eine Leasingaktion mit der der Hersteller dann in der Abwicklung völlig überforder zu sein scheint ...

Also den Ärger bei den Tonale mit der Kamera kann ich auch nicht nachvollziehen, da hat es sicher was anderes. Mein ACC beim Stelvio funktioniert außer bei Schneesturm und tief stehender Herbstsonne am Morgen problemlos - Kann da echt nicht meckern ...

und ganz ehrlich, ich durfte das Full LED Matrix im Tonale einigemale bei Dunkelheit "erfahren". Ist schon heller als das Xenon im Stelvio, und auch die Ausblenderei vom Gegenverkehr oder auch auf der Autobahn wo man auf der Gegenüberseite den LKW mit den Xenon Fernlicht permanent ins Führerhaus leuchtet weil der Sensor die Lichter vom LKW hinter der Betonleitwand nicht sieht sind damit quasi Geschichte, aber dafür würde ich keine 3k+ ausgeben. Abgesehen von der Optik die mir beim Stelvio und der Giulia nicht gefällt da es die unverwechselbare Tagfahrlichoptik zerstört ...

Stellantis knipst sich die Lichter selber aus. Verkaufen keine Autos und die paar schaffen sie auch nicht vernünftig auszuliefern. Die Händler sind halt arme Schweine und wenn man sich in Österreich so umsieht haben eh ein paar das Handtuch geworfen weil die Damen und Herren bei Stellantis ein kompletter Chaotenhaufen ist ...

Findest du auf Youtube ...

Nö leider nix bekannt ...

T-Jet geht gut uns ist völlig unproblematisch bis dato. Haben unsere QV Line seit 2018, regelmäßig Service, fahren und Spaß haben. Geht richtig gut mit den 120 Cavalli fühlt sich immer irgenwie nach mehr Leistung an ...

Kompletter Wahnsinn was hier abgeht - So kann man mit den Kunden doch nicht ernsthaft umgehen? Wie beschi**en ist das denn bitte mittlerweile?

Ah hab ich mir eh gedacht - Hab ich eh am Radar ...

Wie bekommst du das angezeigt?

War auch mein Eindruck bei der Probefahrt ... Und Alfa steht am Anfang und am Ende, denn die Hybrid Technologie können nur die Japaner perfekt und das schon seit Jahren. Die PHEV Geschichte bei Alfa kommt viel zu spät und interessiert mittlerweile immer weniger Leute und wenn dann kaufen sich Interessierte halt keinen Alfa ...

Was hat der bis Dato gelaufen? Welches Fahrprofil hast du? Viel Kurzstrecke?

Naja die Werksangabe von 200 wird er machen, wird halt eine Weile dauern und daher bei euch in Deutschland nur mäßig Spaß machen. Soll ja mittlerweile auch recht dicht sein der Verkehr und die Phasen wo Knallgas geht dürften auch immer kürzer werden was man so hört ...

Hab aber die Frage des Fred Eröffners ehrlicherweise ohnehin nicht verstanden. Wenn mir mein Arbeitgeber einen Tonale PHEV vor die Türe gestellt hätte, hätte ich wohl danke gesagt. Kaufen würde ich mir das nicht aus bereits erwähnten Gründen ... Und ob der Bock 200 läuft oder nicht wäre mir genau Latte. Aber jeder hat so seine Prios und wenn du eine Q fährst liegt halt die Latte schon etwas höher das könnte beim Einsteigen in den Tonale dann schon zum Problem werden ...

Was hast den für ein Baujahr?

Andre hatte glaube ich das Thema auch. Hat damals die Zündkerzen gewechselt soweit ich das im Kopf habe und danach war Ruhe. Hatte das letztes Jahr nach Kaltstart und Kurzstrecke auch ein paar mal, lief aber nur im Stand ein paar Sekunden ruppig und keine Fehler. Seit der Stage 2 nicht mehr aufgetreten ...

Unfassbar da wartet man ewig auf die Kisten und dann gibt es gleich zu Beginn solche Stories - Echt zum verzweifeln wenn ich das so lese ...

Zitat von Markus916

Ich bin mir (fast) sicher, mal im WHB gesehen zu haben, dass an der Spiegelunterseite ein Temperaturfühler sitzt (PTC) der die Bestromung der Spiegelheizung in Abhängigkeit zur Außentemperatur regelt.

An meinem GTV guckt auch so ein Sensor am Spiegel unten raus.

Also ich hab in meinem Phase 3 auch keine Außentemp. Anzeige, hab mir ein kleines rundes analoges Thermometer links unter dem Lüftunsauslass geklebt - hatte ich im 155er auch schon ohne Klima ....

Ja klar, nur hab ich im Spider keine Heckscheibenheizung

Habe ich im Sommer noch nie vermisst ... Wüsste nicht einmal wie man die einschaltet ...

Achso alles klar, dann einfach JA sagen. Für quasi "lau" hätt ich ihn als Firmenauto auch genommen, aber gegen meinen Stelvio zu tauschen war dann irgendwie mäßig spannend ...

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/alfa-romeo-spider-2-0-twin-spark-735621677

Dürfte wohl einer der letzten TS Motoren gewesen sein die den Weg in den 916er Phase 3 gefunden haben. Farbkombi ist halt jetzt nicht so der Drücker da hatte der erste Käufer meines Spiders damals deutlich mehr Geschmack. Keine Domastrebe, wenig Kilometer.

3.900 Euro teurer als meiner 2021 damals mit 48.300 Kilometer ...

In Österreich haben wir ein Tempolimit - Also nein, mehr wie 160 bin ich nicht gefahren. Wird wohl schon die 200 laufen aber in der Deutschen Autobahn Paradedisziplin 100 auf 200 wird das schon eine Weile dauern. Eine Giulia Veloce Original schafft das knapp unter 20 Sekunden, da kannst wahrscheinlich noch ein paar Sekunden drauf packen ...

Ich hab in deiner Signatur gesehen du fährst eine Q - Du tauscht auf einen Tonale?