Beiträge von SquadraSportiva

Bei meinem MY2003 sieht das so aus - Scheint also tatsachlich verbogen zu sein bei dir ...

Klar könnte man hier noch deutlich mehr Kohle "versenken". Allerdings kann man mit einem Budget von unter 300 Euro akutstisch eine deutliche Verbesserung erzielen. Original ist das halt leider richtig schlecht was hier geboten wird, schon alleine der Blaupunkt Tuner ist ein Witz. Das Radio spielte eigentlich nur im Ballungszentrum rauschfrei ... DAB+ funktioniert mit dem Splitter ebenfalls richitg fein hier merkt man dann auch nochmal deutlich einen Klangunterschied zum herkömmlichen FM Radio...

GTV und Spider ist doch von der Mittelkonsole her baugleich oder?

https://www.caraudio24.de/adva…2&keywords=alfa+romeo+gtv

Die Blende schaut optisch passend aus, in der Artikelbeschreibung steht halt nur was von GTV ...

Gibt es den Rahmen für MY2003 auch? Der aus dem Ebay Link passt nämlich nicht wie ich heute feststellen musste ...

So heute endlich Zeit gehabt und dem Spider eine Soundkur verpasst. Was soll ich euch sagen? Kein Vergleich zu vorher. Der Vorbesitzer dürfte den "Woofer" hinter dem Sitz schon gegen einen Lautsprecher von Sony ausgetauscht haben, klang aber ehrlicherweise bescheiden. Naja Sony konnte noch nie ordentliche Lautsprecher bauen...

Hab jetzt die Hifonics Kickbässe auf Empfehlung von spiderhase in den Türen und den Retrosound Doppelschwingspulen Lautsprecher hinten. Als Headunit kommt der Kennwood Marine mit DAB+ und sonst noch einigen Spielereien zum Einsatz. Leider hat Caraudio 24 die falsche Radioblende geschickt, da dürfte es wohl zwei geben einen für Vor Facelift und eine für Facelift. Gut das ich sie sicherheitshalber schon mal gelackt habe ;-).

Die Kombi finde ich richtig sexy und der Sound ist in allen Bereichen deutlich satter, da kommt so gar etwas Bass rüber. Für das Budget eine klare Empfehlung von mir ...

Ich denke auch das die langsam steigen werden, es wurden nicht viel gebaut und die Technik ist prinzipiell solide. Problem aus meiner Sicht ist, das die Erztatsteilversorgung immer schlechter wird. Das konnte viele potenzielle Käufer abschrecken ...

Also das denke ich auch. Grad so ein 916er ist vielleicht in der Anschaffung noch günstig der Erhalt kann je nach Zustand den man erworben hat dann schon schnell mal Geld kosten. Das ist aber ohnehin bekannt ...

und wie läuft das Ding denn jetzt. Gibt es schon ein paar Eindrücke?

Benvenuto

Weiß man eigentlich ab wann Luigi das schwarze Zahnrad verbaut hat oder wurde verbaut was gerade rumlag?

keine Ahnung was die Diva hatte. Bin nach Feierabend in die Garage und die Rote Led leuchtete permanent nach Zündung an. Ein Zeichen das das Verdeck nicht ordentlich verriegelt gewesen ist. Ich konnte dann das Dach elektrisch mit etwas Hilfe von Hand öffnen und auch wieder problemlos schließen. Nachdem es wetter bedingt ohnehin nix zum offen fahren war bin ich mit zugemachten Dach heim gefahren.

Am Freitag mache ich mein Soundupgrade und werde mal schauen ob ich irgendwo was verdächtiges entdecken kann.

Bin heute zur Arbeit gefahren. Spider stand offen in meiner Garage. In der Bürogarage angekommen hatte ich leider kurz vor dem Ende des Dach schließen ein Geräusch aus dem Verdeckkasten. Bin mir nicht sicher ob es wieder aufgehen wird und hab schon mal vorsorglich den Thread durchgelesen...

Leider sind die Fotos aus dem Thread nicht mehr sichtbar ...

Also der Spiegel bzw. das Dreieck ist Bombenfest ... Meine "Lösung" mit den runden Filzscheiben funktioniert aber ohnehin soweit

Was hast du für ein Baujahr?

Ja ist Phase 3 also mit den Vorkats am Krümmer. Aktuell weiß ich halt noch nicht wo es rasselt. Kann ja auch dahinter sein. Ich gucke. Ist manchmal auch komplett weg und wenn auch nur kurz bei einer gewisssen Drehzahl hörbar ...

https://www.supersprint.com/ww…en-katalysator-v1.aspx#!/ Das wäre ja eine Schicke Geschichte - wenn die Vorkats tatsächlich im Eimer sind dann wäre das eine feine Alternative. 644 Euro beim Händler des Vertrauens finde ich jetzt nicht so dramatisch ...

Mein Kat dürfte sich auch langsam aber sicher zerbröseln. Dein AP Onlinehandel Link geht leider nicht mehr bzw. zeigt irgendwas an ...

Danke top recherchiert, wobei mich das etwas unentspannt werden lässt wenn man weiß das man solche Teile nicht mehr bekommt und wenn dann wahrscheinlich nur mehr zu Mondpreisen...

Zitat von Andre

Moin, lass es einfach weg.

Irgendwann machen die Dächer eh nur Probleme.

Ich habe es damals dann auch weggelassen. Die Kiste wir nur schwerer, macht zusätzliche Geräusche und eine weitere Fehlerquelle ist es auch noch. Hatte zwei Alhambras als Firmenkiste mit Panoramadach war nett ist aber jetzt nicht lebenswichtig ...

na wenn du hier nicht mehr in der Garantie bist wird es richtig teuer. Beim meinem lag der Motor jetzt auch neben dem Fahrzeug. Nach dem Motorstirndeckel war jetzt die Zylinderkopfdichtung dran. Stand 1 Woche beim freundlichen ...

Danke für den Tipp schau ich mir an ...

Hmm seltsam war nämlich am Beginn nicht so. Also der eine Milimeter vertikal schon aber nicht mehr ...

bis MY19 sind es vierstelligen Versionsnummern - Ab MY20 sind es andere Versionsnummern

Mir ist aufgefallen das beide Außenspiegel etwas Luft haben und man sie ein paar Millimeter hin und her bewegen kann. Der Rechte wackelt auch deutlich sichtbar wenn auf schlechten Straße gefahren wird. Hab jetzt mal so kleine runde Filzscheiben zwischen den Spalt geschoben ist etwas besser geworden. Ist das bei euch auch so?

Zitat von happywheelin

Ich schleiche aktuell immer, wenn ich kann um die Einfahrt herum - dummerweise arbeite ich von zu Hause aus, also muss ich mir Gründe finden, um wohin zu fahren.

Hahaha das kenn ich nur zu gut ...