evtl. ist etwas mechanisches an der Kupplung selbst kaputt, dass sie gar nicht mehr voll zurück kann?
Nur sone Idee..... ![]()
evtl. ist etwas mechanisches an der Kupplung selbst kaputt, dass sie gar nicht mehr voll zurück kann?
Nur sone Idee..... ![]()
...ich hab auch schon mal ne Anzeige fürs Fahren gekriegt....
Fürs Fahren oder wegen dem Fahren?? ![]()
Ein Schnäppchen!
Bau doch nur von Quaife das Sperrdiff ein und gut is ![]()
Bei nem Kumpel kommt immer Abends ein Igel Katzenfutter fressen.
Der lässt sich auch nicht aus der Ruhe bringen, wenn der futtert, dann futtert der, da kann man direkt neben hocken, juckt den nicht die Bohne.
Und laut schmatzen tut der Igel, voll witzig.
Alles Gute weiterhin Tommy ![]()
Darüber lache ich mich immer schlapp, wenn ich sehe, dass da eine F430 DK nur mit einer Adapterplatte dran gebaut wurde ![]()
Sehr gut, hinter dem Adapter ist wieder der kleine Durchmesser, wozu dann eine große DK?? ![]()
Man kann die originale Ansaugbrücke aber modden, hat der Jan so gemacht, meine ich.
Ok, ich lese mich da mal ein, thx ![]()
da sind noch so 5 oder 10 Kleinteile die fehlen .....
bekommst du für den 164 eh nicht mehr ![]()
Du bekommst ja schon nicht mal mehr alles für 147/GT/156/159 ![]()
fur den Preis hättest du viele viele Mocal oder sonstwas bekommen,mit neuen Schläuchen.
Kartenupdate wäre da schon deutlich wichtiger.....
Woher bekommt man das?
Frag doch Clausi, so weit wohnt er jetzt nicht von Kiel entfernt, andere schon.
THW = Trinken Helfen Weitertrinken ![]()
Ist da alles drin, was man braucht?
Edit:
Das ist von 2017 das Update, gibts da nix aktuelles? ![]()
Ich hänge mich mal hier rein.
Mich aht ein Kollege angesprochen, er fährt eine Giulietta JTD mit Uconnect 6,5" Radio und hat alte Software drauf.
Da AR von ihm 200€ für ein Update will, hat er mich gefragt, ob ich keine Quelle kenne, weil ich ja im Forum aktiv bin.
Wo bekomme ich die aktuelle Software her und wie installiere ich die? ![]()
Ja nu Wolfgang, die meisten Alfa Buden sind neu, haben einen Arese V6 nie gesehen (ausser auf Fotos).
Aber besser weg schicken, als annehmen und ohne Plan dran rumfrickeln, auch, wenn es hier nur der Ölfilter war.
dann muss ich mal nachmesssen ob die orig. Gummis und die Silikonteile denselben Durchmesser haben .....
Die original Schellen passen auch auf die Silikonmuffen, habe ich auch so.
Diese Prüfungen werden bei uns auch jährlich gemacht.
Vor paar Jahren sind die durch die Büros gestiefelt, ein Kollege hatte Urtlaub und hatte ein altes Dampfradio im Büro stehen.
Eigentlich wollte er das vorher in den Schrank packen, hatte er aber vergessen.
Ergebnis, das Dampfradio aus den 50ern hat die Prüfung bestanden.
Beamter musst du sein.
Genau, die bekommen sogar Geld fürs Nichtstun ![]()
4 Wochen Werkstatt und die haben nicht mal das Öl kontroliert
Siehe oben, was Elke schrieb, die haben absolut keinen Plan, Null, nada, niente.
Also können sie auch das mit dem Öl nicht wissen.
Früher haben Alfa Werkstätten bei Belli angerufen, wenn die nicht mit dem Selespeed zurecht kamen, das sagt schon alles.
Hättest mal früher bescheid gesagt dann wären vllt paar Leute von hier gekommen.
Ist das ein Screenshot von JiveX?
Ich mag Fender nicht so, dieses "Pling" am Ende...... da ist ne Les Paul geiler, die hat nen schönen dreckigen, crunchigen Sound ![]()
Joe Bonamassas Antwort auf die Frage, Fender oder Les Paul -> Les Paul, wie aus der Pistole geschossen ![]()
Viel Spaß Clausi.
Die alten Pickups würde ich aber behalten.
Nobby für meinen damaligen 156 hatte ich auch einen in Ebay gekauft, der war Top, glaub irgendwas um 30 Euro.
Kann aber nicht mehr sagen bei wem. War irgendwo Ecke Polengrenze.
Jepp genau so einen meine ich auch.
Kosten nix die Dinger und schlechter als die original Teile geht eh nicht, weil die schon Schrott sind.