Klar tun es auch 200-300 PS.
Mehr zu haben ist aber trotzdem schön 
Beiträge von SelespeedDriver
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so sieht's aus Jürgen
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War mir durchaus bewusst
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ps Braucht man 500 PS ?
öhm, lass mich kurz überlegen
Jaaaa ich brauche 500 PS, 250 sind mir zu wenig
Mein nächster muss die 300 kmh knacken, egal ob ich die jemals fahren werde, aber es ist schön zu wissen, dass man es könnte, wenn man wollte
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ich würde da auch nix rumflexen und umschweißen, erstmal alles richtig blank schleifen und dann schauen, wie es aussieht.
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Das Lenkrad geht ja mal gar nicht
Das hat schon nen grund warum ein Lenkrad rund ist und nicht so eckig, wie will man denn da umgreifen?
Da greift man doch ins leere
Sieht man doch in der Formel 1 wie die immer das Lenkrad anpacken müssen, um es für einen größren Lenkwinkel zu drehen und das im Strassenverkehr?
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Bleibt nur versenken in einem See....
Im Nationalpark Eifel ein E-Auto im See versenken
Das gibt aber richtig richtig Ärger
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Ich brauche keinen Führerschein um ein Fahrzeug an zumelden.
In welchen Land soll das so sein ?
Ps. Reklame ist hier nicht erwünscht
Hier in Deutschland Achim, der Halter eines Fahrzeugs muss keinen Führerschein haben, fahren darf er natürlich trotzdem nicht.;)
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ich stelle mir gerade die Car Friday Eifeltour mit nem E-Auto vor.
Davon abgesehen, dass Aldo mich damit fort jagen würde, wo würde ich die Kiste mitten in der Eifel wieder aufladen?
nach der halben Tour ist ja immer der Tank leer, glaube kaum, dass das ein E-Auto auch so lange durchhält
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Na hoffentlich schafft er es auch und bekommt auch die Kohle, die dafür nötig ist.
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Richtig Eddy, die forschen weltweit an neuen Akkutechnologien und stehen erst am Anfang.
Da kommt noch viel mehr und auch Akkus, die genau für ihren Zweck entwickelt werden.
Bei heise.de oder golem.de berichten die immer viel und ausführlich darüber
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Der Anteil an Lithium und Kobald in den Akkus wird immer weniger, deswegen fallen die Preise von den Akkuzellen ja auch stetig.
Demnächst gibts dann Natriumionen Akkus, ohne Lithium und Kobalt in den Anoden.
Dadurch weren die Akkus zwar etwas größer und schwerer, weil die Zellenspannung auf 3.2V fällt, anstatt 3,7V bei Lithiumionen, aber die brennen auch nicht mehr und Natrium gibts auch in Hülle und Fülle und kann ohne die Umwelt zu zerstören abgebaut werden.
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Clausi und Kiesi haben so Dinger unter ihren Fahrsitzen im Spider.
Der von Clausi ist glaube ich von Pioneer
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Wenn alle Leute Stromer fahren sollen, gibt es zuerst den Strom auf Zuteilung weil das Netz dafür nicht ausgelegt ist oder jede Familie darf nur noch ein Auto besitzen.
Über sowas in der Art denken die Stromproduzenten tatsächlich nach.
Da ist die Rede von Abschalten der Wallboxen, um die Netze nicht zu überlasten, wenn Millionen E-Autos nachts ihre Akkus laden.
Deswegen tauschen die ja auch mittlerweile die alten Stromzähler gegen moderne Smart Power Meter, so können die den Saft gezielt drosseln oder ganz abschalten.
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alles Schwarzfahrer hier in der Jugend
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Haben wir uns da früher nen"Kopp" drüber gemacht?
Ist nie was passiert,
gehabt.Absolut nicht, jugendlicher Wahnsinn halt
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(ich glaub meine Eltern hätten Terror
gemacht wenn die das gewusst hätten zu der Zeit)
Das denke ich auch.
Kannst froh sein, dass die Cops dich so nie gekriegt haben, ungültige Kennzeichen usw.
Das nennt sich Urkundenfälschung und kann richtig böse enden.
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Aha, Du hattest also auch vor der Fahrerlaubnis schon ein billiges Auto besessen .
Geparkt in der Nebenstraße mit Kennzeichen wo die Plaketten "aufgeklebt" waren
die von anderen Nummernschildern ausgeschnitten waren?
(Mein Käfer hatte 50 DM gekostet zu der Zeit)
Nee nee, ich habe den Lappen erst 2000 gemacht und bin vorher öfters mit dem GTI von nem Kumpel rumgefahren.
Fun Fact, der hat lieber mich ohne Lappen fahren lassen, als andere die einen Lappen hatten
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Mein Fahrlehrer sagte zu mir, du weißt ja wie alles geht, dann fahr mal los
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Wie sagt man so schön, fehlendes Können wird durch Wahnsinn ersetzt
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Wäre besser, damit die Klimaleitungen nicht kaputt gehen.
Ich bin damals so vorgegangen, Frontschürze ab, Klimakondensator gelöst und mit Draht fixiert und dann den Kühler nach unten raus.
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Die wird ja verlötet sein, heißt neue besorgen und neu einlöten.
Aber normalerweise gehen LEDs selten kaputt, vor allem so "Funzeln"
Könnte daher auch eine kalte Lötstelle sein.
Wenn du die neu machen willst, musst du beim Einlöten der neuen auf die Polarität achten.
Runde LEDs haben am Rand vom Sockel immer eine abgeflachte Stelle, das markiert die Kathode, also Minus
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Das müsste allerdings auch beim Zweitwagen funktionieren, denn innerhalb der Familie kann man die Rabatte übertragen.
Ja das geht, aber nur, wenn der Wagen auf den Fahrer und nicht den Versicherungsnehmer angemeldet ist.
Mittlerweile fährt Sohnemann auf 80% oder so.
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Garage spart bei mir 2€ im Monat ?
Sohnemanns 156 V6 läuft auch als Zweitwagen, ohne würde er sich dumm und dusselig bezahlen.
Wichtig beim Zweitwagen ist dann aber, dass der Wagen auf den Fahrer zugelassen wird.
Denn ohne dem kann er die angefahrenen Rabatte nicht mitnehmen, wenn er den Wagen auf sich versichert.
Das uns unser Versicherungmann erklärt.
