Klingt gut 
Beiträge von SelespeedDriver
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deshalb immer mal Direkteinspritzerreiniger in den Tank kippen
Das reinigt die Ventile auch nicht Kiesi, weil das Zeugs ja auch nicht da ran kommt.
Es gibt aber eine Reingungsmethode dafür, ich meine mit Kirschkernen oder so
Mache Hersteller sind ja mittlerweile soweit, dass sie zusätzlich wieder eine Saugrohreinspritzung verbauen.
Damit wird die Rußbildung der Verbrennung im Teillastbereich unterbunden, die Direkteinspritzer nunmal haben.
Deswegen haben die jetzt auch alle nen OPF drin.
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Lenkungsöl Ist ja Zentralhydrauliköl
Genau, das grüne von LM, das ist bei mir in beiden Autos drin.
Früher auch beim Selespeed, aber das hatte leichte Nachteile im Kaltbetrieb.
Wegen dem Servoölverlust würde aich aber mal gucken, wenn die Undichtigkeit auf einmal größer wird, kann dir die Servolenkung vausfallen, was nicht schön ist.
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Habe heute den GTA gewaschen.
Wollte dann noch schnell den Rasen bei meiner Ma schneiden, war auch fast fertig, da fings an zu tröpfeln.
Also schnell abgebrochen und den GTA in die Tiga gebracht und dort nochmal abgetrocknet.
Hätte ja auch ne dreiviertel Sunde später anfangen können zu regnen, aber nein.......
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Wir habe heute wieder ne Radtour gemacht.
Haben die Bikes auf den Fahrradträger gepackt und sind nach Wassenberg gefahren.
Von dort ne Rundtour an der Rur entlang, nach Holland rüber, dort durch den Nationalpark und wieder zurück nach DE nach Wassenberg.
Mit extra Runden (bisschen verfahren) waren es knapp 44km.
In Wassenberg waren wir, quasi zum Abschluss der Tour, beim Griechen was futtern.
Der war echt gut gelegen, im Stadtpark direkt am Weiher und sehr lecker war er auch
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Naja schrottig ist die nun nicht. Kommt drauf an was man da benutzt und dafür zahlt. Ist schon krank was mittlerweile alles damit geht.
Wir Menschen schaffen uns selber ab.
Joar für Devs ist die schon gut, wenn die es drauf haben den Code zu evaluieren.
Aber im Moment ist KI nur ne schnelle Hilfe, mal abwarten wohin die Reise geht.
Ich befürchte nix gutes.....
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ist nicht der Mitarbeiter sondern Problem in der Führung.
Jo, sieht man bei der Softwareabteilung von VW.
Da sollen die Entwickler agil arbeiten, können sie aber nicht, weil die oberen Herren dann ja keine Kontrolle mehr haben.
Dass die sich damit ans eigene Bein pinkeln raffen die in ihrem Kontrollwahn überhaupt nicht.
Deutsche GFs haben größtenteils IT bis heute nicht verstanden, kostet nur Geld, bringt nix usw. usf.
Aber jeder will jetzt mit schrottiger KI Arbeitnehmer ersetzen
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Habe eben den 2.5er ausgesaugt und gewaschen.
Die GTA Felgen sahen aus
Dann war auch noch mein Felgenreiniger leer und die neue Pulle, die ich noch hatte, war son dämliches Gel.
Die halbe Flasche ist für drei Felgen drauf gegangen, richtig sauber waren die danach aber immer noch nicht.
Muss ich die Tage mal mit der Felgenbürste und Pinsel dran.
Jetzt schüttes es hier wie aus Eimern, egal, Auto steht in der TiGa.
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Davon abgesehen würde ich auch in ein Spaßauto mit konventioneller Niederdruckeinspritzung sowieso keine Gasanlage einbauen.
Mein Reden.
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Wenn ich mich richtig erinnere wird der Hydraulikdruck unter Systemdruck angezeigt.
Schau in MES in die Parameter, fällt dir sofort ins Auge.
Der Druck sollte idealerweise bei um die 50 Bar liegen.
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Wenns funkioniert, muss die Pumpe ja laufen, weil ohne Druck, keine Funktion.
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Das ist wohl war, auch der Tüv war wieder begeistert...puuh und wo der überall in den 19 Jahren dabei war 😳🤔 und auch beim ersten Portaltreffen am Edersee mit Dir, Clausi, Andre, Ninchen und vielen mehr, war 2008, da hatte ich den gerade mal ein Jahr...wie die Zeit vergeht 🙄
Jo oder an der NOS ein paar Jahre später.
Auch schade, dass Clausi keinen Spider mehr hat
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Autos die jedesmal wenn man sie nutzt ein Lächeln auf den Mund zaubern sind Gold wert
machen bei mir beide Autos.
mit dem 2.5er hat man die lustigsten Erlebnisse, weil der nach nix aussieht und schon für viele erstaunte Gesichter gesorgt hat
So auch gestern wieder mit nem Mini, da meinte selbst Frauchen, was will der denn?
Behalte den Spider, ein so gutes Exemplar findest du nie wieder und vor allem kennst du dein Auto in und auswendig.
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Wir sind dann doch nicht in die Eifel, sondern hier in der Gegend 30km geradelt, tuts auch.
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Ich habe bei meinem 2.5er eine Bosch 0 580 313 075 drin, soll laut autodoc für alle Benziner passen, also auch GTA.
Die OE Nummer hatte ich damals von Aldo bekommen.
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Jo die Burger waren ok.
War da mit Sohnemann auch mal, da hatte Big Boost Burger gerade paar Wochen auf.
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Hm, die 156 V6 sind echte Hitzköpfe, ohne funktionierender Klimaanlage geht man im Sommer ein in den Kisten, leider.
Bei meinem 2.5er ist die Klima auch hinüber (Undichtigkeit iwo im Amaturenbrett beim Wärmetauscher/Expansionsventil) und ich merke ganz satrk, wie sich die Hitze vom Motorraum von unter dem Amaturenbrett ausbreitet.
Dass die Mitelkonsole sehr heiß wird ist mir noch nicht aufgefallen, habe aber auch nie drauf geachtet.
Da hilft nur die Klima wieder in Gang zu bringen.
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Ich werde es nicht schaffen
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So hier kann dicht gemacht werden, ist über kleinanzeigen weg gegangen.
Danke fürs Einstellen.
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Habe gestern mit dem GTA die 136000km voll gemacht
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Den GTA mit frischem ZR in EU abgeholt.
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Ein Corratec habe ich auch noch, das ist sogar noch älter als das Megabike und noch ohne Federgabel-
Ist aber zerlegt, der Rahmen mit Gabel fliegt iwo bei nem Kumpel herum.
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Das ist mein Oldschool MTB, '94 neu gekauft.
Ist mittlerweile auch "zusammengewürfelt", fährt aber noch.
Aber die Sitzposition ist... naja... nicht gut.
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Jetzt auch bei kleinanzeigen, der Forumspreis gilt weiterhin
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Egal ob GTA oder nicht Serkan, du erfreust dich an deinem Auto und nur darauf kommt es an
