bei meinem wurde die Kette bei 65.000 km erneuert .
Nun hat er 214.000 km
bei meinem wurde die Kette bei 65.000 km erneuert .
Nun hat er 214.000 km
wird dann wohl doch die Kette sein , wenn du Pech hast . Wieviel hat er gelaufen?
P0016 besagt:
Kurbelwellenstellung - Nockenwellenstellung
Einlass Bank 1 , Korrelationsfehler.
die Dinger sind rar
hat sich etwas ergeben mit dem Schalter?
beim Bremslicht kann ein Kabelbruch oben an der Klappe vorliegen , war bei mir auch der Fall.
Beim Hill Holder etc muß man sehen , ob es das Steuergerät in der Mittelkonsole ist. War bei mir auch der Fall.
Ist aber nicht gesagt , da ja noch andere Fehler auftreten ( Tempomat )
Heute beim Tüv , alles bestens ![]()
da werden einige dort sein. Wenn ich es nicht vergesse , bin dann natürlich auch dort.
Genau , diesen Vermerk machen sie. Kann ich mit leben.
habe es nun 1,5 Wochen drauf und es besteht noch immer der " Schutz ".
Selbst bei Regen. Und wenn , es ist in 2 min. aufgetragen ![]()
wo wir gerade bei " Kratzer " sind. Meine Windschutzscheiben ist arg zerkratzt. Habe es mal mit einer
Versiegelung eingerieben und nach der Trocknung mit dem Lappen poliert.
Kratzer sind fast weg. Ich hatte das Zeuge lange liegen , bevor ich es ausprobiert habe.
Ist wirklich zu empfehlen. Wollte mir schon eine neue Scheibe holen , so schlimm war es.
V 6 Perl Way heißt es.
wir bleiben alle nicht vom Rost verschont , auch wenn einige behaupten ,
meiner hat kein Rost. Irgendwo ist immer etwas , noch so vielen Jahren.
Würde einige frei Werkstätten abfahren und mir dort deren Meinung einholen.
Mußte auch schon Vorder und Hinterachse tauschen.
Gruß aus HH
kann es sein , das die Kupplung für beide Varianten gilt?
gebe ich die Nr. 71747678 ein , lande ich von Bandel angebotene Kupplung für Getriebetyp Selespeed ( meine 4136 / AAW )
würde ja passen , nur habe ich kein Selespeed. ![]()
mit dem Kilometerstand kenne ich es vom BMW . Manipulationspunkt.
Ob da was gedreht oder etwas verändert wurde , kann man natürlich nicht
direkt behaupten. Eventuell wurde etwas codiert und nicht richtig übertragen.
Wie gesagt , so kenne ich es vom BMW.
Wahrscheinlich , kann mit jedem Sonsor vorkommen. Wenn ich kein Bosch nehme ,
dann Hella.
Hella kann man auf jedenfall nehmen , so meine Erfahrung.
ich habe mir einen neuen bestellt. Wird er schon hinbekommen , ist vom Fach.
Kollege wird mir das Teil anschließen , ich lasse da eh die Finger von.
Schauen wir mal , nächste oder übernächste Woche. Dann auch gleich zum Tüv ( April )
Moniceiver • DMX5020DABS Technische Daten • KENWOOD Deutschland
hier sind die technischen Daten. Wie gesagt : bin nicht vom Fach.
oder einen 10er . Kofferraum ist recht eng. beim 7er hatte ich richtig Platz ![]()
ich denke an sowas. Glaube , das würde langen . Ist eh alles eng.
also brauche ich einen aktiven Sub , mit einer externen Sicherung. Richtig?
Elektrik ist nicht mein Ding ![]()
ich denke mein Kenwood hat einen Sub Anschluß , da muß doch was rauskommen.
Das Originale ist ja nicht mehr verbaut von Alfa. Zudem könnte man dann ja immer noch
einen Verstärker anschließen , oder sehe ich das Falsch. Das Originale hatte doch auch keinen Sub Verstärker und lief ![]()