da werden einige dort sein. Wenn ich es nicht vergesse , bin dann natürlich auch dort.
Beiträge von Udo 60
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Genau , diesen Vermerk machen sie. Kann ich mit leben.
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habe es nun 1,5 Wochen drauf und es besteht noch immer der " Schutz ".
Selbst bei Regen. Und wenn , es ist in 2 min. aufgetragen
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wo wir gerade bei " Kratzer " sind. Meine Windschutzscheiben ist arg zerkratzt. Habe es mal mit einer
Versiegelung eingerieben und nach der Trocknung mit dem Lappen poliert.
Kratzer sind fast weg. Ich hatte das Zeuge lange liegen , bevor ich es ausprobiert habe.
Ist wirklich zu empfehlen. Wollte mir schon eine neue Scheibe holen , so schlimm war es.
V 6 Perl Way heißt es.
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wir bleiben alle nicht vom Rost verschont , auch wenn einige behaupten ,
meiner hat kein Rost. Irgendwo ist immer etwas , noch so vielen Jahren.
Würde einige frei Werkstätten abfahren und mir dort deren Meinung einholen.
Mußte auch schon Vorder und Hinterachse tauschen.
Gruß aus HH
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kann es sein , das die Kupplung für beide Varianten gilt?
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gebe ich die Nr. 71747678 ein , lande ich von Bandel angebotene Kupplung für Getriebetyp Selespeed ( meine 4136 / AAW )
würde ja passen , nur habe ich kein Selespeed.
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mit dem Kilometerstand kenne ich es vom BMW . Manipulationspunkt.
Ob da was gedreht oder etwas verändert wurde , kann man natürlich nicht
direkt behaupten. Eventuell wurde etwas codiert und nicht richtig übertragen.
Wie gesagt , so kenne ich es vom BMW.
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Wahrscheinlich , kann mit jedem Sonsor vorkommen. Wenn ich kein Bosch nehme ,
dann Hella.
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Hella kann man auf jedenfall nehmen , so meine Erfahrung.
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ich habe mir einen neuen bestellt. Wird er schon hinbekommen , ist vom Fach.
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Kollege wird mir das Teil anschließen , ich lasse da eh die Finger von.
Schauen wir mal , nächste oder übernächste Woche. Dann auch gleich zum Tüv ( April )
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Moniceiver • DMX5020DABS Technische Daten • KENWOOD Deutschland
hier sind die technischen Daten. Wie gesagt : bin nicht vom Fach.
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oder einen 10er . Kofferraum ist recht eng. beim 7er hatte ich richtig Platz
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ich denke an sowas. Glaube , das würde langen . Ist eh alles eng.
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also brauche ich einen aktiven Sub , mit einer externen Sicherung. Richtig?
Elektrik ist nicht mein Ding
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ich denke mein Kenwood hat einen Sub Anschluß , da muß doch was rauskommen.
Das Originale ist ja nicht mehr verbaut von Alfa. Zudem könnte man dann ja immer noch
einen Verstärker anschließen , oder sehe ich das Falsch. Das Originale hatte doch auch keinen Sub Verstärker und lief
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also wieder eine baustelle mehr. Danke für die Info
In meinem BMW hatte ich eine Audison 4 Kanal und einen Monoblock
30er Bass im Kofferraum und Focals in den Türen. Hatte aber ein Kollege alles neu angeschlossen.
( Elektriker ) Der Wagen einen tollen Klang. Im Alfa unter aller Sau
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und ein passiver ? Wird der vom Kenwood gespeist? , ohne zusätzlich bestromen?
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OK , vielen Dank erstmal . Das wird dann als nächstes kommen.
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alle vier / sechs mit Hochtöner funktionieren . Nur der Sub schnarrt
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wenn ich jetzt ein aktiv Sub in den Kofferraum stelle und direkt an den Kenwood gehe ( Bose Lautsprecher aus )
müßte es doch funktionieren. Langt da der eine Anschluß vom DAB , sodas es Strom bekommt? ( Lautsprecheranschluß ? )
Oder braucht er zusätzlich Strom
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ja ist Bose , Subwoofer Chassis ? Hatte einen anderen angeschlossen am Plus / Minus am Lautsprecher . Schnarrt auch
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es wurde ja vom Fachhändler angeschlossen . Ist schon eine Zeit her. Hatte aber ewig Probleme mit dem SUB
hinten links im Kofferraum. Dann muß ich das Teil mal ausbauen und schauen , wie er angeschlossen ist.
Soweit ich weiß , ist da nur eine " Buchse " für den Sub. Vorher war auch ein Kenwood drinnen 4230 DAB.
Ich kann aber auch einen neuen anschließen und direkt in den Kenwood gehen ? Jedenfalls ist da der Wurm drinnen.
Allein den Basslautsprecher ausbauen , war schon übel.