Beiträge von Kiesi

Zitat von Joe159

Alfa Romeo Brera Sky Window Q4 *V6*Export Limousine, 2006, 94.795 km, € 9.900,- - willhaben

der gibt ihn sicher um 8k ab...............

Bis auf die Sitze schönes Auto, aber leider zu weit weg, möchte keinen Wagen importieren und hier eine Vollabnahme machen lassen. Habe ja für meinen Brera mit leichten Klarlackschäden mittlerweile eine Lackiererei um die 150km entfernt mit top Bewertungen gefunden, die ihn mir für max. 3500€ komplett lackieren würden. Wenn sich bis zum Tüv im Februar kein seriöser 3,2er findet, dann werde ich auf das Angebot eingehen und hoffen, das er dann wieder super aussieht. Technisch fehlt meinem 2,2er ja absolut nichts.

Oh ja, er schrieb vorher, es sei ein Multimillionär gewesen, der vor einem Jahr gestorben ist...so gerne ich den Brera ja habe, aber als Multimillionär glaube ich hätte ich den nicht unbedingt auf dem Schirm...aber wenn ich so die Bewertungen lese, erzählt der ja öfters Märchen 🤔😳😟

Heute hatte ich den hier gefunden und dachte, es wird meiner:

https://link.mobile.de/TfK2dvbQHfQWPSqX7

Nach der Frage nach den Steuerketten bekam ich dann solche eine nette Mail:

Ganz ehrlich gesagt ist mir das sch. EgalHabe innerhalb 1 stunde 12 anrufePreis ist fest. Ein seltenes Unikat. Nicht neu aber erhaltenswertesAuto. Absoluter fester Preis und ich verkaufe nur an nachweislich enConnoisseur. Grüsse aud Friedrichsdorf

Habe dann nett zurück geantwortet und somit war es das...schade um das zumindest den Bildern nach gepflegt ausschauende Auto 😟

Zitat von BrownTroutz

Hm, das wäre sehr doof. Wollte jetzt über Weihnachten in Summe zwischen 1000 und 2000 km fahren, hoffe das ist kein Problem.

Naja, ist ja, wenn es dieses Lager sein sollte, eher ein Komfortproblem, es werden durch das gerissene Gummi im Lager eben mehr Motorvibrationen an die Karosserie weitergegeben, was schlimmes passieren sollte da aus meiner Sicht aber nicht.

Zitat von BrownTroutz

Bilde mir nun ein ein komisches Geräusch wahrzunehmen. So eine Art Dröhnen/Brummen, mit konstanter Frequenz. Taucht vor allem so bei 30 bis 50 km/h auf. Als ob etwas am Auspuff lose wäre aber der sitzt eigentlich fest. Gefühlt kommt es von vorne rechts. Vielleicht liegt es auch an den recht neuen Winterreifen? Vielleicht liegt das auch an meiner Dieselfilter-Fehlermeldung? Jemand eine Idee was es sein kann? Ist der 1.6 JTDM,Bj. 2011.

Evtl. das Motorlager? Habe bei beiden Julchen meiner Frau das Lager auf der Beifahrerseite erneuern müssen, der der 1,4er TB im Leerlauf dann vorne rechts rau lief und auch während der Fahrt merkte man das. Auch bei meinem damaligen Lancia Delta 3 mit gleichem Lager musste es erneuert werden...

Zitat von earny

Finde ich nach der Anzeige und den Infos gut (trotz der beknackten Bilder): 3.2 FL, Steuerketten gemacht, angeblich rostfrei, TÜV neu

https://www.kleinanzeigen.de/s…nic-/2920871239-216-20968

Mit dem habe ich schon einige Male geschrieben, hört sich alles vernünftig an und es gibt eine Rechnung von Alfa über die Steuerketten, es waren um die 3500€, aber beim Rot habe ich aktuell Angst, das auch dort der Klarlack in einiger Zeit abgeht, so wie bei meinem. Und auch bei diesem hier hatte er glaube Kotflügel deshalb schon neu lackieren lassen...ansonsten finde ich den mit den hellen Sitzen echt schön, dann noch die Felgen gegen die TI's getauscht, die seltsamen Sachen im Innenraum noch raus und wäre der nicht rot, hätte ich ihn schon hier 😉

Wegen der Achslasten hat mein Prüfer in seiner Tabelle geguckt und als Anhaltspunkt immer die Daten vom 3,2er GT genommen. Tachoüberprüfung haben wir auch gemacht, er ist gefahren und ich habe via Google Maps die Geschwindigkeit anzeigen lassen, da war dann alles gut, weil die meisten 18 Zoll Zubehörfelgen für 35er Querschnitt ein Gutachten hatten.

Komisch nur, das bei der 940er Giuluetta ab Werk 205 55 16, 225 45 17 und eben die 225 40 18 ab Werk zugelassen sind...naja, egal, sind jetzt eingetragen 👍

Hi Grigory,

habe das in diesem Frühling hinter mir, war auch nicht so einfach, trotz tollem Tüv-Prüfer, ging dann aber irgendwann doch, hier die Eintragung im Anhang. Hinten habe ich 15mm H&R Distanzscheiben, vorne die es Original von Alfa 5mm für die 916er gab, da es sonst bei voll eingeschlagenem Rad innen zu eng war.

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Drücke Dir die Daumen 👍

Zitat von SelespeedDriver

Nur abkleben?

Dann ist das zu teuer.

Wenn sie die hinteren Seitenscheiben abkleben, geschenkt, die sind ja geklbt, genauso Heckklappe.

Aber an den Türen sollten die Schachtlesiten schon runter und die Windschutzscheibe raus, TK 150€ und direkt ne neue rein.

Als mein Dach lackiert wurde, musste die Scheibe auch raus, aber die hatte eh nen Riss von einem Steinschlag.

btw. bei schwarz ist auch Klarlack drauf, bei Metallic sowieso und bei schwarz uni auch.

Alles anzeigen

Ja, genau so wollten die das machen, hintere Seitenscheiben abkleben, genauso Heckklappe...und ja klar ist bei schwarz etc. Klarlack drauf, aber warum auch immer unproblematischer...

Hallo,

kann ich auch so bestätigen, hatte bisher nur einen, meinen ersten 939er mit Xenon. Da war dann das Leuchtmittel defekt und ich hatte neue Brenner bestellt. Die Grundeinstellung läuft aber wie bei der Halogen-Variante über die Schrauben am Scheinwerfer 👍

Zitat von SelespeedDriver

ist realistisch, billiger geht nur, wenn nix zerlegt wird, sondern nur abgeklebt.

Ich habe für die ganzen Karrosserie- & Lackarbeiten am GTA auch knapp 8000€ bezahlt und nächstes Jahr gehts weiter 🤷‍♂️

Hier wollen die auch nur abkleben, wobei ja auch die Ersatzteile in Form von neuen Dichtungen etc. problematisch werden könnten...so ein Rot finde ich gerade am Brera super, aber durch diese Klarlackgeschichte hätte ich doch besser einen schwarzen oder grauen genommen...weil auch bei weiß oder blaumet. diese Probleme leider auftreten

Habe beim Spider nun auch die HB3 China LEDs im Fernlicht verbaut, nachdem der Test am Donnerstag und Freitag im Dunkeln mit den Lampen im Abblendlicht echt super war, konnte keinen Unterschied zu den Teilen von Osram beim Fahren feststellen...ausser beim Preis natürlich 😉 Ob die genauso lange halten, keine Ahnung, wird sich zeigen.

Dann geht beim Brera die Klarlackablösung leider weiter bei den kalten Temperaturen, da muss kommendes Frühjahr definitiv etwas geschehen. Unsere Lackierereien vor Ort wollen 7-8000€ für eine Komplettlackierung, was ich schon heftig finde. Evtl. habt Ihr im Umkreis von 50km zwischen Limburg und Koblenz eine gute und zuverlässige Lackiererei, die das für um die 3000€ macht, würde mich sehr freuen 🙂👍

Zitat von squillo23

Würde mich freuen, wenn du dann Bescheid sagst. Wenn die Lieferung zuverlässig ist, würde ich auch direkt bestellen.

Mache ich 🙂👍 Böttcher habe ich aber schon öfters auch über die Arbeit bestellt, hat immer funktioniert...

Genau bei Böttcher hab ich die bestellt, bin gespannt, wann die ankommen.

Zitat von AlfaRomeo159 Q4

Vielen Dank Werde mich mal am Wochenende mal ein bisschen mit beschäftigen, ich habe überhaupt kein Navi drin sondern nur ein cd Radio mit BOSE.

Lg Antonio

Puuh, okay...das hatte ich bei meinem Brera genau in dieser Kombination und da hat das Android Gerät auf Anhieb so funktioniert...

Drücke Dir die Daumen 👍

Zitat von AlfaRomeo159 Q4

Nein ich habe einen ganz anderen Stecker und zwar ein iso

Vermutlich hast Du dann das ältere Connect Nav+ ursprünglich drin gehabt...als ich mein Android verbaut habe, musste ich auch die Plus-Leitungen, die an der Buchse vom Radio waren, vertauschen, damit das Radio nichts vergisst und sonst normal herunterfährt. Weiss allerdings nicht mehr genau die Kabelfarbe etc., aber vielleicht hilft es ja doch ein wenig

Ich habe nun mal zwei Sätze der Osram H7 Speed mit Zulassung für die 939er bestellt, bin gespannt und dann kann ich die Birnen auch legal im Februar beim Tüv Termin mit dem Brera drinlassen 👍

Fahre seit Jahren Meguin, das ist der Abfüller von Liqui Moly, nur günstiger 👍

Zitat von SquadraSportiva

Heute mit dem Junior die Batterie beim Julchen getauscht. Läuft wieder und S&S ist auch wieder zurück ...

Du kannst das Start/Stop beim Facelift aber doch dauerhaft per Knopf ausschalten 😉👍

Nach wie vor mag ich die Gen1 H7 Osram LEDs in meinen 939ern...aber ja, bei Nässe und Nebel haben die mit ihrem weissen Licht schon leichte Probleme, aber ich glaube, dass ist systembedingt und deshalb habe ich in meinen NSW normale Birnen mit gelblichen Licht drin..

Trotzdem finde ich es klasse, das man nun auch bei den 939ern legal mit LEDs unterwegs sein kann...

Ach so, habe beim Brera und 159iger sowohl H7 Abblendlicht als auch Fernlicht mit Osram H7 LEDs Gen. 1 verbaut, war im Fernlicht fummelig, ging aber 👍

Tolle Sache, viel Spaß damit 👍👍👍

Kann bitte zu, habe das Teil heute entsorgt 👍

Okay, verstehe, danke Dir 👍

Zitat von Waschbär

Man kann den Unterfahrschutz allerdings auch modifizieren, damit er am Träger nicht mehr rumscheuert.

Hi Waschi,

was hattest Du denn da gemacht? Distanzhülsen zwischen Unterfahrschutz und dann mit längeren Schrauben montiert?

Wäre superklasstoll, wenn Du das hier kurz erläutern könntest 👍

Vielen lieben Dank vorab schon Mal 🙂

Zitat von Alfaloleobombeo

Passen ist die eine Sache, is ja eh genormt. Aber ohne Zulassung kann das auch nach hinten losgehen, stichwort Behörden.

Natürlich...habe auch echt lange gezögert und Bedenken gehabt...aber es kommen immer mehr "serienmäßige Blender" mit ihren Matrix-LED Lampen auf die Straßen, die blenden m. E. echt extrem blenden und bis die Lichtautomatik dort den Gegenverkehr erkennt, ist man halbblind. Die schalten erst ab, wenn die einen anderen Scheinwerfer sehen und nicht schon den Lichtkegel, wie der Mensch, der dann schon im Normalfall abblendet...aber ja, legal ist man mit den Lampen nicht unterwegs. Habe heute Nachmittag im Spider meine HB3 China-LEDs eingebaut, sieht optisch klasse aus und auch vom Lichtkegel her ist kein Unterschied zur vorherigen Halogenscheinwerfern zu erkennen. Bin mal gespannt auf die erste Nachtfahrt, wenn mal kein Salz auf der Straße und alles trocken ist .