Beiträge von Kiesi

  • Werksnavi gegen CarPlay navi austauschen

    Ich habe den Tausch vom originalen, ersten grossen Magneti Marelli Nav auch Jahre vor mir her geschoben, letztes Jahr dann ein Android Navi von Junsun für die 939er mit normalem Radio besorgt und angeschlossen, es lief alles, sogar mein Bose ging ohne Probleme, es musste nur ein Pin wegen Dauerplus umgepinnt werden, da das Radio sonst die Einstellungen vergessen hat. Welcher Pin das war und ob bei jedem Android Gerät gleich kann ich nicht sagen.

    Über Multiecuscan dann noch die Profiausrichtung machen, um die Menüsteuerung über die Lenkhebel zu machen, die Radioanzeige auf dem Mitteldisplay zwischen Tacho und Drehzahlmesser ebenfalls dort ausschalten und fertig. Es wurde sonst bei seltsame FM Frequenzen dort angezeigt. Rahmen für das zu große Loch beim Werksnavi gibt es passend in Bulgarien bei Macman 🙂👍

  • TÜV steht bevor, aber lohnt es sich noch?

    Hi,

    puuh, das sieht ja echt heftig aus, ob sich das bei einem 1,6er 156iger lohnt ? Finanziell sicher nicht und ich bin echt verwundert, das man die Schweller so vor sich hingammeln lässt und nicht beim ersten Anzeichen von Rost schon reagiert. Mein 159iger ist auch als Daily unterwegs, wird aber vor und nach dem Winter inspiziert und ggfls. schadhafte Stellen behandelt und die Schweller bekommen jährlich eine Ladung Fluidfilm rein, damit diese möglichst lange durchhalten.

  • Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 2

    Zitat von mike66

    Heute Mal nachgesehen was da vorne rechts schon wieder so knarzt und krantscht wie ein altes Sofa!! Nicht schon wieder der obere Querlenker, tatsächlich erst vor drei oder vier Jahren getauscht und jetzt schon wieder!!! :fail::schrauber:

    Tja, der nervige obere Querlenker und noch nerviger, vernünftigen Ersatz zu finden...hatte erst TRW, dann Lemförder, beides war leider Schrott, nun habe ich Febi Bilstein drin und die sind nun momentan zumindest ruhig...

  • Powerflex & Hauptuntersuchung

    Sehe ich auch so, lass die PU Teile per Einzelabnahme eintragen und dann hast Du für immer Ruhe. Ist ja jetzt kein Vermögen, wenn auch ärgerlich und im Rest der EU vermutlich total uninteressant, aber im besten Deutschland aller Zeiten wird auch sowas nicht einfacher...Stichwort Einzelabnahme Hessen😉

  • Wischerarm Reinigungsdüsen - Halter Nachbau

    Die Originalen haben halt die klassische, nicht Flachbalkenoptik, da es diese ja zu Zeiten vom 916er auch denke ich gar nicht gab. Aber vom Wischen her sind selbst die NoName Flachbalkenwischer den Standardwischern überlegen, so zumindest meine Erfahrung

  • Wischerarm Reinigungsdüsen - Halter Nachbau

    Zitat von strados-

    Dann reden wir über unterschiedliche Wischerdüsen.

    DIE aus dem Link von Daniel (eBay) haben definitiv 2 Düsen an jedem Arm, s. Bild

    Nö,

    die haben tatsächlich auch vier Düsen, die zwei sichtbaren auf dem Foto gehen nach oben, die anderen beiden sind nach unten. Schlauch hat bei mir von der Länge her problemlos gepasst, evtl. gibt es da aber auch etwas grösseren Spielraum, je nachdem, wie der Schlauch ab Werk abgeschnitten wurde 🙄😳😂 Aber so einen Schlauch gibt es ja für ein paar Cent quasi überall...

  • Auspuffanlage Alfa 159 2.2 JTS Sportwagon

    Zitat von Chris_aus_Bamberg

    hm .. bis jetzt tendiere ich zu Novitec ESD und IMASAF Mittelrohr/schalldämpfer.


    Wie ist das denn mit den FOX Auspuffanlagen .. taugen die was?


    und: weiß jemand, ob es im Raum Bamberg nen Händler gibt, wo man sich die Teile mal ansehen und ggf. kaufen kann?

    Hatte mal eine von FOX unter meinem damaligen Lancia Delta 3, die klang erstmal nach gar nichts, erst nach dem Tausch des MSD gegen ein Ersatzrohr kam da leicht Sound raus. Würde da eher den Novitec nehmen...ob es irgendwo einen Händler vor Ort gibt, der die Anlagen lagernd zur Begutachtung hat, wage ich zu bezweifeln ausser die Jungs in Celle von Squadra Sportiva, die ja auch den Alfisti.net Tuningshop betreiben oder evtl. auch Italo-Welt, am besten mal Googeln.

  • Wischerarm Reinigungsdüsen - Halter Nachbau

    Hi,

    also ich habe ja auch die letzte Serie vom 916er Spider und mir vor gut vier Wochen diese hier geholt:


    https://www.ebay.de/itm/265645297674?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=N2JG05IUQsm&sssrc=4429486&ssuid=amYsUdBeTTa&var=&widget_ver=artemis&media=COPY


    Hatte vorher auch schon diverse andere Varianten aus England, gingen auch gut, aber aktuell nicht mehr gefunden, deshalb diese hier auch auf eine Empfehlung aus dem Forum geholt und die gehen recht gut. Die Spritzdüsen passen gut, aber der Strahlwinkel ist nicht ganz optimal einzustellen, kann ich aber mit leben.

  • Auspuffanlage Alfa 159 2.2 JTS Sportwagon

    Also ich habe unter meinem von Raggazzon die Edelstahl-ESDs verbaut, sind nicht ganz billig, aber eben Edelstahl und klingen sehr schön. Von Novitec kann ich beim 159iger nichts beurteilen, bei meinem 916er Spider habe ich eine 4Rohr Anlage von Novitec in Edelstahl drunter, das seit mittlerweile über 15 Jahren und die sieht noch top aus, wird aber auch nur bei schönem Wetter und salzfreien Strassen gefahren.

    Wenn Du den Imasaf MSD für den 2,2er nimmst, sollten die Rohrmaße identisch mit dem Original sein und somit alle ESDs dort passen, die auch für die Originalanlage vom 2,2er geeignet sind.

    Klanglich würde ich ganz klar einen Sport-ESD verbauen, ob nun von Novitec oder Raggazzon vermag ich nicht zu beurteilen, preislich günstiger sind aber gebrauchte Originaler oder neue von Imasaf.

  • Auspuffanlage Alfa 159 2.2 JTS Sportwagon

    Hi Chris,

    bei Interesse hätte ich noch zwei originale, gebrauchte ESD von meinem 159iger 2,2 JTS Limo, sollte denke ich beim SW ja identisch sein. Die sind noch gut erhalten, liegen bei meinen Eltern, könnte am WE mal Detailfotos machen und Dir schicken...

  • Vorstellung

    Hi Birgit,

    dann mal herzlich Willkommen hier :AlfaFahne:

    Gerade erst die Vorstellung gesehen...wie wäre es denn für Dein Spider Problem mit dem Auto Krämer in Euskirchen? Dort fahren einige hier hin, evtl. auch mal earny fragen, der hat vielleicht auch in näherer Umgebung noch ein paar Ideen...

  • Alfa Romeo Spider / GTV 916, Bauj 96 -98 Airbagfehler löschen TRW2

    Zitat von Birgit

    Hallo zusammen; ich versuche hier auch Mal mein Glück. Bei mir erscheint eine Fehlermeldung der Einspritzanlage (Alfa Spider 916 Bj. 96). Problem meiner Werkstatt ist, der Fehler kann mangels 3 poligem Stecker nicht ausgelesen und so müsste quasi alles ausprobiert werden...Zündkerzen und Dichtung wurden bereits gewechselt. Diverse Werkstätten sowie ADAC Anfrage waren erfolglos. Hat jemand noch eine Idee? Kann man so einen Stecker oder Adapter evtl. preisgünstig erwerben?

    Hallo Birgit,

    ja klar, kann man das kaufen, google mal nach Elektronik Fuchs, die haben die Sachen alfaspezifisch da und auch das passende Programm Multiecuscan. Gibt es alles auch einzeln, aber da eben zusammen, wenn auch ein paar Euro teurer. Ansonsten sollte eigentlich jede Fiat/Lancia/Alfa Werkstatt, die das auch schon vor 25-30 Jahren waren, auslesen können. Die neuen Stellantis Paläste natürlich nicht, die haben von der alten Technik keinen Plan...

  • Biete meine Brera 1.8 tbi 16V

    Hallo,

    kann mich nur den Vorrednern anschließen, der Dachhimmel muss definitiv neu bezogen werden oder direkt auf Sky View umrüsten? Jeder Brera hat ja oben das Glasdach, bei manchen dann mit elektrischem Rollo als Sky View und andere, so wie Deiner, einfach ein Dachhimmel drin. Vielleicht kann man ja wenn der Himmel draussen ist, diesen ausschneiden und dann hat man freien Blick zum Himmel ohne den elektrischen Quatsch und es muss weniger bezogen werden, so zumindest in meiner Theorie.

    Hab mir Deinen Brera schon mehrfach angesehen, wunderschön, das Blau sieht m.E. mit dem Rot am besten am Brera aus. Aber beide Farben haben ja leider irgendwann das Klarlackschäden-Problem, dann fehlt eben Sky View und für mich total wichtig die tollen Faceliftsitze aus Leder.

    Sonst hätte ich schon längst einmal die lange Tour nach Hamburg auf mich genommen und mir den live angesehen, aber was würde ich dann mit meinem roten machen?


    Drücke die Daumen, das Deiner in gute Hände kommt, aber die stört das Himmelproblem definitiv, nicht böse gemeint.

  • Lenkgetriebe Giulietta

    Hallo,

    ich hatte letztens auch so ein Knacken bei meinem 159iger, da war es dann das Axialgelenk bei der Lenkung und sicherheitshalber wurde der Spurstangenkopf auch noch erneuert, seitdem ist Ruhe 👍

  • Wasser imn der Reserveradmulde

    Ich hatte das bei meinem Brera auch, habe dann ebenfalls ein Loch reingebohrt und diesen blöden Schaumstoff innen rausgemacht. Wer sich solch einen Schwachsinn ausgedacht hat...der Schaumstoff saugt sich komplett mit Wasser voll und dann ist dort ein schönes Feuchtbiotop drin. Zumal da ja eh sonst nichts ist, nur Emblem und dahinter das Blech der Heckklappe. So kann das Wasser nun vernünftig ablaufen, prinzipiell so wie in den Türen auch, die von oben auch nie dicht sind und unten das Wasser durch die Abläufe austreten kann.

  • Mängel Alfa Romeo 156

    Hallo,

    also bei meinen 2,0 JTS Erfahrungen ist es wirklich so, das die mal eben nen halben Liter oder manchmal auch mehr zwischen den Tankintervallen Öl trinken, warum das so ist, keine Ahnung, mein 916er JTS, den ich mittlerweile seit 17 Jahren habe und mittlerweile gut 125tkm gelaufen ist, braucht mal gar nichts vom Tankintervall bis zum nächsten, manchmal aber auch gerne fast einen Liter...scheint wohl normal zu sein...