Zumnindest ein Logo ist ja auf den Sätteln drauf, wobei man das ja auch bei selbst lackierten Sätteln aufbringen kann...habe wegen der Kettengeschichte irgendwie kein gutes Bauchgefühl...
Beiträge von Kiesi
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Hallo Ihr Lieben,
bin seit vielen Wochen an einem weißen Brera 3,2 JTS dran, hier mal der Link dazu:
https://link.mobile.de/PaUn31gxd32ec46bA
Der wurde nun immer weiter reduziert, für 7500€ könnte ich ihn haben. Ketten sind lt. den Aussagen des italienischen Verkäufers bei 127tkm gemacht worden, seltsamerweise gibt es aber keine Rechnung mehr, Querlenker vorne wurden auch gemacht, da gibt es dann eine Rechnung...finde ich sehr komisch...Es ist halt schon ein Facelift und dazu noch ein seltener Q2, also ohne Allrad, so wie die meisten 3,2er. Lt. den Bildern braucht er noch etwas Zuwendung, Tüv ist frisch.
Mein 2006er 2,2er Brera hat ein paar kleine Klarlackmacken, ist ansonsten topfit, Kette mit allem Drum und Dran vor 30tkm per Rechnung belegbar neu, Stoßdämpfer und Federn komplett letztes Jahr neu, Bremsen vorne letzte Woche neu, Unterboden, Fahrwerksteile versiegelt, diverse Sachen im Innenraum verschönert u.s.w.
Eigentlich gefällt mir das Rot besser, bei weiß gibt es soweit ich sehe keine oder nur ganz selten Klarlackschäden oder habt Ihr andere Erfahrungen?
Würdet Ihr das Risiko eingehen oder lieber beim jetzigen Brera bleiben, wo man weiß ubd nachweisen kann, was gemacht wurde?
Wenn ich den 3,2er holen würde, müsste ich einiges aus meinem umbauen und die weissen Felgen beim 3,2er finde ich absolut hässlich, vielleicht sehen die am roten dann besser aus??? Puuh, keine Ahnung...hänge an meinem jetzigen 2,2er, von der Wertentwicklung her wird der 3,2er wahrscheinlich wertstabiler sein, dafür säuft er auch im Schnitt bestimmt 3 Liter mehr...bin auf Eure Meinungen gespannt 👍
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Oh man Holger, hört sich nicht gut an...auch von mir gute Besserung 👍
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dann hätte ich das Geld auch verbrennen können. Einmal die LED`s
und nun die Standlichtbirnen.
Du hast doch sicherlich online beim Händler gekauft oder? Wenn ja, wieder einpacken und als Widerruf wegen Nichtpassen zurückschicken. Bzw. erst anfragen, ob Du ein Retourenlabel von denen bekommst, dann kostet Dich das gar nichts und Du solltest die Artikel vom Verkäufer erstattet bekommen 👍
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H7 im Fernlicht? Habe ich noch nie gehört.
Ja, die 939er mit Halogenscheinwerfern ab Werk haben für Abblend-und Fernlicht jeweils H7 verbaut.
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Puuh, das ist ja total verbaut 😳
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Ich habe nun den dritten Winter auf meinem 159iger Nexen Winterreifen, da beim Kauf praktisch neu dabei gewesen und kann nicht meckern, kam bislang überall gut durch. Aber Du hast ja Deinen 159iger schon länger, evtl. waren Deine Nexen noch von einer älteren Generation und die haben zwischenzeitlich Fortschritte gemacht 🤔
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Die ersten kommen aus Litauen (oh ha...)
Da wäre mir ehrlich gesagt, das Geld zu schade.
Die zweiten haben (umgerechnet) 20W, das ist nicht mehr als ein Witz. Zeigt sich dann auch in der Angabe der Lichtstärke (1.800 lm).
Meine bereits seit 2 Jahren eingebauten LEDs (im Abblendlicht) haben (umgerechnet) 32W und 6.500 lm und kosten aktuell $29,99
Die neuen 360° LEDs (im Fernlicht) haben 50W und 7.500 lm Lichtstärke. (Link hab ich ja schon gepostet)
Und,... wie schon mehrfach geschrieben, die Leute beim ADAC Lichttest waren vorletztes Jahr im Herbst sehr beeindruckt über die exakte Hell-/ Dunkelgrenze im Abblendlicht.
Und der TÜV Prüfer (letztes Jahr im Mai) hat das Licht nach der Kontrolle abgehakt, obwohl er garantiert bemerkt hat, dass das LEDs sind.
Das Thema zugelassen / nicht zugelassen wird m.M.n. viel zu ängstlich diskutiert. Der springende Punkt ist: stimmt die Einstellung exakt, meckert auch keiner.
Okay, danke für die Infos, dann lasse ich erst mal die getunten normalen Birnen da drin.
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Hi,
hier mal zwei Links zu den Leuchten:
SET 2x Auto-LED-Leuchtmittel 11005 U2500 CX HB3/HB4 P20d/P22d/20W/12V 6000KUpgrade der Scheinwerfer Ihres Fahrzeugs auf die Ultinon Access LED-Lampen. Diese Lampen nutzen die neuesten Innovationen der LED-Technologie.www.beleuchtung.deWas meinst Du dazu? Du hast ja in diesem Bereich so einiges an Erfahrungen gesammelt 🙂👍
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Puuh, seltsam. Dann gutes Gelingen 👍
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Dann sind die wohl beide defekt. Mein Kadett hatte mit Baumarktfunzeln und falsch eingestellten Scheinwerfern ein helleres Licht.
Oder evtl. falsch eingebaut? Es werden ja erst nur die Ringe von den LED Lampen mit den original Halteklammern befestigt und dann die LEDs durch den Ring geschoben und glaube um eine Vierteldrehung gedreht und dadurch befestigt.
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Ich habe bei meinen 939ern auch jeweils die Osram Nightbreaker LEDs erste Serie drin, im Vergleich zu den vorherigen Glühlampen ist es schon eine deutliche Verbesserung, auch wenn es gerade bei Nässe noch Luft nach oben gibt...
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Sorry, Thema ist ja schon etwas älter, legale HB3 LEDs gibt es ja so wie ich das sehe leider nicht, von Osram oder Philips gibt es welche ohne Zulassung...kann man die holen bzw. sind die bessere als die legalen Osram Nightbraker Laser ?
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Herzlichen Glückwunsch zum Kauf, hört sich sehr vernünftig an 🙂👍, ich hatte auch mal eine Multiair-Giulietta, da war mit der Multiaireinheit alles gut, immer schön das richtige Öl nehmen und auch den Multiair-Ölfilter am besten immer alle 10tkm erneuern, dann sollte das passen. Multiaireinheit hat übrigens nichts mit dem TCT Getriebe zu tun, die sitzt im Motor.
Viel Spaß mit dem Julchen 👍
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Wenn dir das Design von dem gefällt warum nicht

Ich hatte ja schon einmal so einen, war ein 1,4er Tjet mit 150 PS, allerdings hatte der eine Menge Probleme gemacht....dann hatte ich irgendwann die Nase voll. Aber der hat einen wahnsinns Platz im Innenraum, insbesondere hinten, echt der Hammer.
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Interessant das es den bei Lancia als Automatik gab
Ja finde ich auch und da ich gerne Automatik hätte, wäre das evtl. eine Überlegung...mal sehen...
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Ob ein Motor das verträgt oder nicht, die Plürre kommt mit in kein Auto. Preislich eh uninteressant, da der Verbrauch hoch geht.
Das wird halt dann interessant, wenn Deutschland irgendwann das normale E5 Super so wie Österreich aus dem Sortiment nimmt und man dann gezwungen ist, auf V-Power, Ultimate etc. umzusteigen, da es dann die einzige E5 Variante ist. Und da haben wir dann leider Preisunterschiede von 20-30Cent pro Liter 😟
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Nix gemacht nur vollgetankt!
1,479€Hi Mike,
das ist ja dann E10 Benzin richtig? Der 1,8er TBI verträgt das ja im Gegensatz zu den 2,2 JTS Motoren, wenn ich das richtig verstanden habe oder?
Bin gerade an einem Lancia Delta 3 mit dem 1,8er Motor und Automatik interessiert, deshalb die Frage, ob E10 verträglich 😉
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Soeben die Bremsscheiben und Beläge vorne beim Brera erneuert, die Beläge waren eigentlich noch gut, aber die Scheiben vermutlich vom vielen Herumstehen total vergammelt 🤔
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Herzlich Willkommen im besten Alfa Portal der Welt


Viele Grüße aus Elz 🙂
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Wenn keine Geschwindigkeitsbeschränkung vorliegt, die Autobahn trocken und leer ist, warum sollte man dann sein Auto nicht einmal ausfahren ? In Deutschland gibt es glücklicherweise auf freien Strecken (zumnindest noch) kein generelles Tempolimit, also verstehe ich die Diskussionen hier nicht. Und ehrlich, ob ich mit 150 oder 250 den Abflug mache, macht dann auch nichts mehr aus 😉 Klar, es könnte immer irgendwas sein...kann in fünf Minuten tot umfallen oder zu einem ungünstigen Zeitpunkt irgendwo sein, wo gerade ein Messerfacharbeiter sein Messer an mir ausprobieren will oder oder oder...
Also bitte mal locker bleiben 🙂
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Top ehrliche Beschreibung mit aussagekräftigen Bildern, sowas wünschte ich mir immer, das erspart dann häufiges Nachfragen oder hunderte KM umsonst fahren. Superklasse, auch wenn ich keinen 159iger Diesel als Kombi suche.
Viel Erfolg beim Verkauf 👍
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Ich habe schon einige Lenkräder bei den 939ern gewechselt, die haben eine Arretierung, gerade bei meinem Ersatzlenkrad nachgesehen, hier das Foto, wo man es sieht:
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Daniel Kiesi , hast Du zufällig einen Anschlussplan/Pinbelegung vom Quadlock-Stecker (insb. Welche die CAN-Pins sind und welcher der Bose-Pin ist)?
Nein, leider nicht, ich hatte ja das alte ConnectNav drin, das hatte die normalen ISO Anschlüsse, da war nur Plus und Dauerplus vertauscht.
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Ich, kenne den Rahmen nicht. Der Kiesi ist zufrieden damit
Ja genau, ich hatte zwar das alte grosse Navi drin, aber ja, der Rahmen ist nicht so tief, sitzt bei mir aber mittlerweile ein Jahr total stramm eingeklemmt zwischen Radio und Mittelkonsole und sieht sehr passgenau von den Rändern her aus. Hätte das bei mir nicht so gehalten, hätte ich halt dahinter ein paar Abstandshalter aus Kunstoff gemacht und fertig. War echt froh, überhaupt einen optisch sauberen Rahmen passgenau für zwischen Android Geräten und dem grossen Mittelkonsolenausschnitt zu erhalten.