fahr in eine werkstatt und lass den fehler auslesen dann weist du was los ist und kannst das hier posten dann können wir auch helfen
mit einer leuchtenden motorkontrolle bekommst du gerade mal den schrottpreis
Beiträge von geiwo011
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wie ich schon mal gesagt habe mein ziehl ist alle meine fahrzeuge soweit zu bringen das sie ein h kennzeichen bekommen ausserdem bin ich dann eh in rente und brauch nicht mehr so viel zu fahren dann ist mir auch der spritpreis egal
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herzlich willkommen
und wegen den schmerzen beim tanken bau ne gasanlage rein ( haben wir bei unserem auch gemacht )
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gesten mit eddy zusammen nach den zündaussetzern beim 156 gesucht und fündig geworden
man denkt durch den ganzen elektronik schei*** mittlerweile einfach viel zu kompliziert und sucht die fehler nach einer motorwäsche in der elektrik
was beim v6 an den ersten 3 zylindern ganz schön aufwendig ist
aber wer denkt dran das eine zündkerze den geist aufgegeben hat die grad mal 30000 drin ist wenn das kerzenloch trocken ist
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Ich habe für solche probleme immer meinen ortsansässigen landmaschinen fuzzi
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ich glaube du verstehst chris falsch der schweller selbst besteht aus 3 blechen inne aussen und ein stehblech zwischen den beiden
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und wenn dich die raue oberfläche stört gut durchtrocknen lassen und glatt schleifen
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die dailydriver mit haftpflicht und teilkasko die oldtimer mit haftpflicht und vollkasko
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Du lieber Himmel, was machst Du denn mit deinen armen Motoren?
die werden durch den scharfen nordwind zerstört
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Ich habe bei unserm 147er einfach die mitgelieferte scheibenantenne rechts in die frontscheibe geklebt funktioniert einwandfrei
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ich habe bei mir in die sockel neue birnchen eingelötet die preise sind echt unterirdisch ausserdem haben die birnchen die ich über ebay bestellt habe nicht gepasst sockel zu groß war aber auch der 156er
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moin eddy wechsel die besser gleich alle aus
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ich würde einen dünnen lackstift von edding nehmen
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Dann wohnst du gerade um die ecke ich komme aus wehrheim
das mit dem softlack habe ich bei unserem 147er schon erledigt
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Herzlich willkommen auch aus dem Taunus
Den Softlack bekommst du wunderbar mit backofenspray ab einfach das teil ausbauen einsprühen einwirken lassen und mit wasser abspühlen
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Gestern beim 156 er deine def bezinleitung erneuert
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herzlich willkommen
ich hoffe du lässt ihn bei dem aufwand den du betreibst am ende tauchentlacken tauchentrosten und ktl beschichten das du auf dauer ruhe hast
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habe gestern das wertgutachten für den 90er bekommen
ist als guter 3er bewertet worden wert 4400€
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hört sich nach dem vollen programm an tauchentlacken tauchentrosten schweissen und dann ktl beschichten
bis auf das ktl beschichten habe ich das ganze mal mit einem nsu prinz durchgezogen
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Bin mit den 105 ern aufgewachsen und hab an denen meine ersten schraubererfahrungen was alfa angeht gemacht dann kamen die 116er und nun 147 und 156 allso immer fragen und viel erfolg
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Spider 916 Bj. 97? Ich habe nämlich auch keinen Code.
97 hatte der keinen code der hatte einen masterschlüssel
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die schlüsselkarte brauchst du nur wenn du zum beispiel einen neuen schlüssel anlernen willst bei meinem hat die auch gefehlt und weil ich einen neuen schlüssel anlernen musste hab ich mir über alfa eine neue besorgt hat knapp 60€ gekostet
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passen vom lochkreis her aber keine freigabe von der einpresstiefe hatte bei meinem das gleiche problem
