ich musste die bei meinem auch erneuern war festgerostet und nur mit gewalt und hitze abzubekommen
neu ist das teil definitiv nicht mehr zu bekommen
das einzige was ich gefunden habe ist ein nachbau in england die hat allerdings keinen schwingungsdämper und kostet ein heiden geld
ich habe seinerzeit über ebay eine gute gebrauchte gefunden
ich finde übrigends das das mit den schwingungsdämpfern total überbewertet wird die alten 6zylinder hatten auch keine und nie lagerprobleme
ich habe bei meinem die birnchen gegen led s getauscht seit dem ist ruhe
am wochenende den 156 und den 147 auf sommerreifen gestellt
und mal nach dem spider geschaut batterie tot
Habe auch das wachs von fertan im 90er drin da tropft nichts
sieht ja richtig gut aus meine alfetta sieht von unten genau so aus auch die schweller sind innen top obwohl sie schon über 200000 runter hat und früher von mir in harten alltagsbetrieb bewegt wurde was ich jetzt gemacht habe ich habe den unterboden mit owatrol öl behandelt
im Prinzip eine ganz einfach Sache besorg dir Drosselklappenreiniger mach den Ansaugschlauch ab und reinige die Drosselklappe
wenn er sich zu sehr neigt mach nen stabi vom 6 zylinder rein der ist dicker
was sagt uns das
man muss alles kontrollieren
leider nein sitzt unten hinter der Abdeckung von der Schwungscheibe
gestern hab ich den drehzahlsensor für den 156 bestellt das der wieder anspringt
ist ja eigentlich keine große sache leider steht der bock im freien vor der garage auf einer schräge und dann auch noch vor einem stützpfeiler vom haus
sprich er steht fest 
und bei dem wetter hab ich keine lust unter die karre zu kriechen
Teilesuche kenn ich auch speziell vom 90er
nach den zierleisten für die dachkante hab ich 10 jahre gesucht
ich habe damal stretch stoff benutzt ging einwandfrei
ich bin damals zu einer firma gefahren die schaumstoff auf mass verkauft und hab mir bei denen erst den schaumstoff aufkleben lassen und dann von denen den kleber genommen um den stoff aufzukleben hält mittlerweile seit 15 jahren
Bin am überlegen ob ich mich auch anmelde wenn dann mit dem 90er
willkommen zurück 
herzlich willkommen
Bei meinem ist es am 1. April soweit kanns kaum erwarten 
Hat der 75er nicht oben an der pedalerie eine hilfsfeder
Nightbraker hab ich bei mir auch in spider drin und bin zufrieden damit
Wenn er nicht anspringt müssten die kerzen doch nass sein schon mal kontrolliert
aber die injektoren überholen lassen ist ist nie verkehrt habe ich bei meinem 156er v6 auch gemacht
dieses Jahr sind die von meiner alfetta dran
hier ein link
die preisse die der aufruft sind moderat und er macht gute arbeit
Ich habe bei meinem 90er und 75er den himmel neu bezogen ist überhaupt kein problem
himmel ausbauen alten schaumstoff abkratzen und entweder wie ich es gemacht habe erst neuen dünnen schaumstoff aufkleben und dann passenden stoff darauf kleben oder stoff besorgen der schon schaumstoff als träger hat und diesen aufkleben
deswegen hab ich ihm den link zum manual geschickt da hat er alle daten drin das gleiche hab ich für den 156er 147er und gt
hol dir das hier da hast du alles was du in zukunft brauchst
in der hintern bank
Probiers doch mal als notbehelf mit kettenspray fürs motorrad damit hab ich schon manches ruhig bekommen ist extrem dünnflüssig und wird dann zäh und schleuderfest
