Beiträge von geiwo011

das er durchgefallen ist damit habe ich erst mal kein problem jetzt weiss ich was bemängelt wird und kann mich drum kümmern

war am samstag mit dem 156er beim tüv mit pauken und trompeten durchgefallen bremsen vorne u hinten durchrostung am unterboden und angeblich am schweller vorne links au abgaswerte zu hoch allso habe ich gestern teile bestellt bremsscheiben und beläge vorne u. hinten und weil alles andere neu ist noch einen luftmassenmesser

heute were ich dann mal links die schwellerverkleidunng demontieren und schaue ob er da wirklich durch ist kann ich mir eigentlich nicht vorstellen

ja er ist da eingedrückt aber da ich letztens erst da einen unterstellbock drunter hatte glaube ich nicht das er da durch ist sonst wäre ja der bock eingekracht

die schweissarbeiten muss ich leider machen lassen weil die halle voll steht und ich somit derzeit keine bühne habe

Leider nein bin beim Alten Mini unterwegs habe einen der letzten die vom Band gelaufen sind

Ich kann dir nur zustimmen eine wunderbare Gemeinschaft

Werde mich am Montag mal mit meiner Werkstatt in Verbindung setzen ob er mal drüber schauen kann und die Kiste wieder in Ordnung bringt wwenn er dafür keine Zeit hat setz ich mich mal mit Aldo in Verbindung außerdem schickt mir ei Kumpel von dem ich den neuen Kabelbaum habe mal das Steuergerät zu um zu vergleichen ob die gleich sind nicht das ich mir da ein Ei gelegt habe blöderweise habe ich den alten entsorgt wenn alle Stricke reißen wird er erstmal abgemeldet und ich baue nächstes Jahr den spedermotor ein den kann ich für kleines Geld bekommen muss mir dann halt auf die schnelle ein Winterauto besorgen oder halt die alfetta fahren

Auspuffanlage absolut dicht

2,5 v6e Euro 3 Kontrolllampe kommt meistens im Leerlauf

So heute mit dem 156er beim TÜV gewesen durchgefallen bremsen vorne und hinten 2 kleine Durchrostungen oelfeucht

Und hu Schrott jetzt nachdem ich alles offensichtliche schon erneut habe lamdasonden Kabelbaum Steuergerät Kerzen Zündspulen Brauch ich jetzt mal jemanden der sich mit den Kisten auskennt

Die Marke ist eigentlich egal die Bauform ist wichtig wo man drauf achten muss ist das beide Seiten gleich sind nicht eine alu und die andere Grauguss

Hat sich halt über die Jahre so angesammelt sind oder waren alles dayly Driver

Herzlich Willkommen bei den infizierten

Wenn du ihn länger fahren willst gehe mal auf

Emanualonline.com da bekommt du die werkstatt Bücher für ganz kleines Geld als virtuelle Maschine

So gasanlag läuft Freitag fahr ich nochmal zu ihm und dann schauen wir mit einem Rauchgenerator wo er Falschluft zieht

Freitag habe ich eh Urlaub weil ich in der Halle Tetris spielen muss mein spider und der 90er gehen in den Winterschlaf

gestern einen rückruf von der gas werkstatt bekommen gasanlage läuft wieder war ein kabelbruch allerdings meinte er noch das die kiste irgendwo falschluft zieht weil der unterdruck zu hoch ist deshalb erst mal provilaktisch beim carmine einen gebrauten ansaugschlauch geordert heute hole ich ihn wieder ab und schaue mal wo er undicht ist ev sind dann auch meine fehler weg mal schauen gas tüv hat er auch gleich mit gemacht das ganze für 160€ kann man nicht meckern

wenn ich mir eper anschaue würde ich sagen sieht mau aus ev bekommst du einstellbare domlager mit tüv

ist ja eigentlich auch gut wenn es lange dauert dann hat das zeug auch zeit sich richtig zu verteilen und einzuwirken

wiw heist es so schön schnell heist doppelt

Wenn es original Felgen von Alfa müssen die nicht zwangsläufig im Brief eingetragen sein einfach mal beim TÜV fragen ob die von Alfa im Hintergrund eingetragen sind war bei meinem spider auch der Fall

Ja owatrol braucht lange zum trocknen hat aber den Vorteil daß es auch in Haarrisse im Unterbodenschutz einziehst ich habe damals den kompletten Unterboden von meiner alfetta fanit gestrichen muss aber dazu sagen ich hatte keinen Zeitdruck

Herzlich Willkommen

Eine nuova Super hatte ich vor vielen Jahren auch mal ein Super Auto jetzt habe ich mich auf die 116 Baureihe festgelegt

Himmel ausbauen alten Bezug und Schaumstoff komplett entfernen danach mit Spezialkleber

Ich habe mir damals den Kleber bei einer Firma die Schaumstoff verarbeitet besorgt eine dünne Schicht Schaumstoff aufkleben danach mit dem gleichen Kleber den entsprechenden Stoff aufkleben

Was auch ganz gut funktioniert ist owatrol Öl hab ich bei meiner alfetta benutzt lösen Rost entfernen und dann mit owatrol behandeln und einwirken und trocknen lassen danach mit owatrol Chassis Lack behandeln was du als Versiegelung benutzt ist Glaubenssache dinol ffertan Wachs oder Mike Sanders fett

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bei mir läuft alles einwandfrei

Zitat von Christopher

Bei mir wurden aus ca. 80 ungelesenen Beiträgen über Nacht ca. 230 ungelesene Beiträge.

hatte ich auch