Herzlich Willkommen
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Herzlich Willkommen

Herzlich willkommen endlich mal einer wieder mit Alteisen

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Hallo Eddy kommt überhaupt + an Relais an
nicht das der Fehler vorm Relais liegt
Ich habe bei meinem Spider einfach dünnes allublech reingemacht
Tröste dich ich kämpfe auch gerade mit meinem 156 v6
am Wochenende will ich jetzt mal die Lambdasonde am hintern Krümmer wechseln hoffentlich sind dann die Fehler weg
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So jetzt ist es raus Kimi wechselt mit Leclerc das Cockpit
Auch nicht schlecht dann hat Sauber endlich mal nen Fahrer der den Wagen weiter entwickeln kann
Gestern versucht beim 156 die Hintere Lambdasonde am Vorkat zu tauschen ![]()
heute erst mal Spezialwerkzeug bestellt
Klar für das Türschloss ist das Kettenfett nicht geeignet da ist schlossöl die bessere wahl
Komplette mechanik auch die bänder das zeug ist schön dünnflüssig und läuft überall rein und wird dann zäh
Meine Hochachtung und viel Kraft
Herlich Willkommen

Herzlich Willkommen
Herzlich willkommen ralf
Naja so würde ich das nicht sehen ich hätte auch schon gefallen an den neuen Modellen
Nur was den Service und die Ersatzteilversorgung von alfa angeht ist man halt ein gebranntes Kind
Die alten kann man zum
ja selbst warten und Reparieren
Für die Mechanik nutze ich weisses Kettenspray
Herzlich Willkommen

Wow da bekommt man eine Gänsehaut
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Herzlich Willkommen
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NGK sind drinne ich überlege nur ob ich platin kerzen bzw mehrpolkerzen verwenden soll
mein 2,5 v6 wirft folgende Fehler aus
P0130 signal lambda 1 oberhalb
P1135 Vorwärmwiederstand oberhalb
P0301 Fehlzündung Zylinder1
P0302 Fehlzündung Zylinder2
P0303 Fehlzündung Zylinder3
Ich habe nun folgende Frage
Da ich alle Zündspulen bereits erneuert habe will ich nun noch die Kerzen tauschen welche würdet ihr empfehlen zur zeit sind die günstigen standart drinne
Und welche ist die Lamda 1
MfG
Wolfgang
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