Alles klar, er möchte mit mir nicht handeln, da ich gerne die Sicher Bezahlen Funktion von Kleinanzeigen nutzen würde.
Das war mal wieder ein Schuss in den Ofen.
Alles klar, er möchte mit mir nicht handeln, da ich gerne die Sicher Bezahlen Funktion von Kleinanzeigen nutzen würde.
Das war mal wieder ein Schuss in den Ofen.
Update: Ich versuch mal auf gut glück diese hier: https://www.kleinanzeigen.de/s…67230/3298365303-223-9668
Vielleicht funktioniert das ja, vielleicht werf ich auch einfach Geld ins Feuer, wir werden sehen, ich werde berichten ![]()
Meint Ihr wenner noch 250 kostet wäre er so als Forenprojekt lohnenswert? Wir parken den dann einfach bei Niederdorla (Geographischer Mittelpunkt deutschlands nach Längen- und Breitengradengrenzen) und jeder kann dran basteln und jeder kann ihn fahren ![]()
Neues Lenkrad🤙
Ooooh sogar mit ramboleder und abflachung, ich brauche
Wo hast dus machen lassen was hats gekostet? Sieht super gut aus!
Wenn man überhaupt Anbieter findet, fast nicht zu kriegen die Teile. Mit
vielleicht welche aus England organisierbar, die sind dann ja auf der für uns Beifahrerseite abgenutzt ![]()
Ja genau, WhatsApp Image 2026-02-05 at 15.43.33.jpeg die Einheit aus Fensterheber und Spiegelstellkontrolle.
Ich suche aktuell eine Fensterheberkontrolleinheit (Fahrerseite) Für meinen Brera. Meine will nichtmehr. Zustand ist egal, so lange die Einheit noch funktioniert.
Referenznummer für die Kontrolleinheit ist : 156067230
Wäre für alles dankbar, ich muss um auf die Arbeit zu kommen auf dem Institutsparkplatz an der Schranke aktuell immer aussteigen, chip einlesen, schnell ins auto rennen und durchfahren, das ist umständlich.
Update: Mechanisch hat die Reparatur funktioniert, elektrisch ist aber glaub ich der Wurm im Schalterboard, da die fahrerseite nichtmehr zu kontrollieren ist. Beifahrerseite geht, fahrerseite nichtmehr.
Nur: Wo bekomme ich jetzt einen neuen Fensterhebercontroller her der nicht 600 euro kostet :'-(
mmmh, Edelrost, Stahlfrei.
Also Der Fenstercontroller vom Brera ist brutal A**** muss man mal eben so sagen. Nicht verschraubt, nur vier Metalclips die Ihn sicher halten, mit Innenraumwerkzeug gut loszubekommen. Aber die Befestigung der Schalter selbst, dünnstes Plastik. Habe heute den ganzen Tag dran rumgeklebt damit die neuen Kippschalter auch feste halten. Geht jetzt, sieht ordendlich aus, war aber blödeste Fummelarbeit und auch nur so lala ein Provisorium. Da muss ich mal was anderes basteln in Zukunft.
WhatsApp Image 2026-02-05 at 15.43.33.jpeg
Mieses Bild, okay, aber dieser blöde, dreckige sch*** Nubsi an dem der Schalter selbst sich dreht wenn man Ihn drückt oder zieht ist abgebrochen. Kleben natürlich letzte Unmöglichkeit
Wallah Kriese wie die Jungen Leute heute sagen würden.
Hauptsache alles geht in der Werke ganz schnell (Zeit bzw. Geld Sparen oder einfach kein Bock). Da dem Mechaniker das Auto ja nicht gehört so ist es ihm meistens sowieso egal. Der nächste Werke freut sich wenn Sie was zu reparieren hat wenn was kaputt ist..... Diese Praxis habe ich auch schon ziemlich häufig in verschiedenen Werkstätten festgestellt. Genau aus diesem Grund, wird meine Bella keine andere Werkstatt (ausser meine
) von innen sehen und keiner ausser mir oder meiner Familie darf an ihr "dranrumfdkern"!
Was ich nicht kann, da darf nur Fabri ran! Das ist mein erklärtes Motto für meinen Brera
(Ich schau Ihm dann auch immer fleißig auf die Finger, aber nicht verraten!)
Am 1.0 Ecotec meiner Freundin heute mal die 30 Sekunden Regenpause genutzt und Ölwechsel gemacht. Eigentlich schnelle sache, aber letzter Ölwechsel hat Sie in der Werkstatt machen lassen: Ablassschraube mit dem Duckluftbuddy zugeballert bis Ultimo. Prekär unter den Auffahrrampen auf dem Hof mit der Schraube gekämpft, augenscheinlich gottseidank keine Gewinde beschädigt. Wer macht sowas beim ölwechsel?! Alles mit dem PressluftPFRRRT zugefurzt, Alulegierung anner Ölwanne? WAT HASTE JESACHT DAT MUSS ZUJESCHRAUBT WERN BRRRRRRT! BRRRRRRT!
Alles klar, spitze! Aktuell behelfe ich mir mit einem Zahnstocher zum fenster bedienen, das ist umständlich ![]()
Lange nichts, um den Titel des Fadens aufzugreifen, aber es wird mal wieder Zeit. Weis von euch jemand, ob man den Fensterhebercontroller beim 939 ausbauen kann, ohne die Türkarte abzunehmen? Ich würd gern die Fensterheberschalter austauschen, der vom Fahrerfenster ist bei mir komplett durchgenudelt und abgebrochen, ersatz hab ich da, aber ich würd gern wissen ob die Türkarte ab muss oder ob man das Bedienelement einfach so mit Innenraumwerkzeug rausziehen kann.
Etzala nach Meddlfrangne fahre für a weng Schnee is a richdig gude sach! Tazächlich sogar!
Würde hier nur doof aussehen, so 2 Eimer Schnee mitten aufm Hof ![]()
Gib ma was ab von dem Schnee, hier ist nur kalt ![]()
Sind das nicht Giulia Felgen? Sehen gut aus am Wagen, aber dieses Maklersprech... puh. Fahr mal hin, schau Ihn dir an, lass Ihn mal, wenn möglich, auf ne Bühne und schau drunter, Auslesen natürlich immer gut, wenn du die Werkzeuge zu hast.
Nah genug dran, willkommen zurück Gruppe B ![]()
Soul Crystal Red von Mazda hat also einen anständigen Gegenspieler für das "Richtig mies ar*** nachzulacken" game ![]()
MEGA geil! Binrichtig neidisch, wir hatten nur Wolken ![]()
Stylisch schon, aber absolut gruselig sauber zu bekommen
Einfach nicht bremsen?!
Des isch s läbe, dafür wurde der Brera gebaut! Mir gefällt deine Felgenauswahl, sehr stylisch!
Nicht Stelvio, sondern Klon des Tonale.
Ach das sind alles Haarspaltereien hier!
Spaß beiseite, stimmt, abeer ich finde es fraglich Badge-engineering im Hochpreissegment anzusetzen, und das dann auch noch mit Mittelklasse zu verbinden. Ist ja als würde man den neuen Lancia auf Corsa-Basis stellen...
Halt moment!
>Dodge Hornet soll eingestellt werden
>Bemühe Google
>
>mfw es der US Klon des Stelvio
Ich raffs halt nicht, warum sich stellantis SO selbst ins Bein sägt. Dodge ist jetzt ja nicht der Oberklassehersteller der Alfa Romeo sein will, und dann diese beiden mit Badge-engineering verbinden ist auch... anders wild.