Beiträge von 33er

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    Alfa 166 2,5 V6 24V 149.000 km 11/1999 VB €3300

    Gepflegtes Auto, dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren wie ein paar Kratzer und Beulen nicht vermeidbar.

    Nur 1 Vorbesitzer

    durchgehend Scheckheftgepflegt

    Zahnriemen bei 140.000km gewechselt

    Absolut rostfrei!

    Kein TÜV - Es müssen eigentlich nur neue Reifen drauf, weil diese sehr alt sind.

    Hi Miele, ich hab heute die Winterreifen aus dem Jahre 2009 draufgebaut. Tja was soll man sagen, 16 Jahre alte Pirelli WInterreifen sind leiser, als die Chinakracher von RoadX Sommerreifen von 2022. Die 13" Alus kommen am Montag in die Werkstatt und dann kommen die Fulda Eco Contact drauf.

    DIe sind aus der 49 WOche 2023.

    Ich hoffe daß sie keinen Lagerungsschaden haben und daß ich sicher und leise durch die Landschaft gleite.

    Zur Not habe ich auch die Einbaulautsprecher getauscht.

    Dann werde ich mit dem Blaupunkt Nürnberg DAB Radio die Geräusche mittels ACDC und den anderen Rock-Helden meiner Jugend die Geräusche übertönen.

    Die Fuldas sind um Klassen spurstabiler als die RoadX Reifen. Man fährt wie in einem anderen Auto.

    Leider haben sich die Geräusche nur verlagert. Der Propellermaschinen-Sound tritt jetzt bei 90 km/h auf und ist dann aber seltsamerweise bei ca. 120 weg und man kann den Wagen sogar ausfahren, ohne daß man sich wie ein Kampfpilot im WK2 fühlt.


    Der Sound kommt vom Heck, ich nehme mal an das sind die Radlager.

    Ein Nachbar meinte, das sei kein Wunder wenn das Gewicht 15 Jahre auf der gleichen Lagerrolle gelastet hat.

    Endlich eine Arbeit ;)

    Hi 33er

    ja das ist blöd, aber er hat die Vereinbarung einghalten. Wenn man das Auto selbst nicht mehr fahren muss kommt man dann wohl auf so eine Idee und lässt chinesich Reifen aufziehen. Beim nächsten Auto kauf lieber Preis nachlass aus handel und selber machen.

    Bin mal gespannt, ob die Geräuche weg sind.

    Gruß Miele

    Hi Miele, ich hab heute die Winterreifen aus dem Jahre 2009 draufgebaut. Tja was soll man sagen, 16 Jahre alte Pirelli WInterreifen sind leiser, als die Chinakracher von RoadX Sommerreifen von 2022. Die 13" Alus kommen am Montag in die Werkstatt und dann kommen die Fulda Eco Contact drauf.

    DIe sind aus der 49 WOche 2023.

    Ich hoffe daß sie keinen Lagerungsschaden haben und daß ich sicher und leise durch die Landschaft gleite.

    Zur Not habe ich auch die Einbaulautsprecher getauscht.

    Dann werde ich mit dem Blaupunkt Nürnberg DAB Radio die Geräusche mittels ACDC und den anderen Rock-Helden meiner Jugend die Geräusche übertönen.

    Habe versucht das neue DAB Radio von Blaupunkt einzubauen und bin leider an einem 26 Poligen ISO Stecker gescheitert.

    Erstaunlich, daß Alfa im 33er so ein Monstrum von Stecker verwendet hat.

    Nachdem das Wetter so schön war habe ich mich nicht lange geärgert und erst mal eine schöne Ausfahrt gemacht.

    Adapter ist bestellt und dann gehts nächste Woche weiter mit der neuen Kapelle.

    Die Topolinos, e-Rocks, ami wären super Alternativen, wenn es sie auch mit minimum 60 km/h als L7e geben würde.

    Mit 45km/h sind sie einfach nur Verkehrshindernisse.

    Sicher hat Stellantis Ersatzteilprobleme und wenn das wirklich stimmt, daß sie freie Werkstätten systematisch ausbremsen, sollten sie auch ein Verfahren an den Hals kiegen.

    Trotzdem bin mir nicht sicher, ob das nicht alles ein bisschen Stellantis Bashing ist, das anderen nützt.

    Die Autohersteller in Europa haben doch ein wenig Muffe vor e-C3 und E-Panda, die den Markt von unten her relativ krass aufmischen werden.

    Letzten Endes ist das wie eine Prüfung zu Schulzeiten:

    Man macht das was einfach ist zuerst, das sind E-Autos und Wärmepumpen, Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs


    Dann kommt das was schwieriger ist, aber noch machbar und einem einen Technologischen Vorsprung sichert. z.B. H2 für Stahlproduktion.

    Und am Schluß was total schwierig ist, internationale Schiffahrt, Luftverkehr.

    Das ist zwar per se kein Hexenwerk, aber auf Grund des internationalen Wettbbewerbs ist da ein immenser Preisdruck.

    Es ist halt einfach schade.

    Der Vorbesitzer hat die RoadX RXMotion neu draufgemacht, weil wir vereinbart haben daß er die 30 Jahre alten Pirellis noch austauscht. Die Gummis kosten 38€ das Stück, leider hatte er nicht gefragt, ob ich nicht gegen Aufpreis einen Europäischen Reifen haben will und ich bin gar nicht auf die Idee gekommen, daß jemand chinesische Reifen kaufen könnte.


    Der Fulda EcoControl hätte nur 10 Euro mehr gekostet.

    Mit den RoadX kann ich nicht schneller als 100km/h fahren, weil sonst der Krach einfach gesundheitsgefährdend wird.

    Vielen Dank Miele!!


    Jetzt werde ich mal die 175er Winterreifen draufbauen, die sind zwar steinalt aber von Pirelli.

    Wenn dann die Geräusche weg sind, kommt der Krach wohl definitiv von den China-Reifen und ich werde mir was von Uniroyal oder Fulda holen. (Pirelli hat leider nichts mehr in 165/70R13)


    Nachdem der Wagen jetzt seit dem Gutachten als Imola bestätigt wude, kann ich es nicht mit meinem Originalo-Gewissen vereinbaren, was breiteres draufzubauen ;)

    So winterschlaf ist vorbei. Und der 33er soll neue Reifen bekommen, weil die alten so ein abartiges Chinesischer Fabrikat sind. Wahnsinnig Laut und kaum Grip, fast schon lebensgefährlich.


    Leider sind in meinem Schein nur die 165/70R 79T eingetragen.


    Hat vlt jemand noch sowas wie eine ABE oder alten Brief wo noch die 175/60R14 auf 5.5Jx14 ET40 eingetragen sind.


    Die müßten eigentlich auf den 1.4 passen.

    Alfa Romeo 33 907 [1990 .. 1995] - Wheel & Tire Sizes, PCD, Offset and Rims specs
    Wheel size, PCD, offset, and other specifications such as bolt pattern, thread size (THD), center bore (CB), trim levels for Alfa Romeo 33 907 [1990 .. 1995].…
    www.wheel-size.com

    strados- Nein, natürlich nicht.

    Schwerölbetriebene Schiffe stoßen ja nicht nur SOx aus sondern auch jede Menge CO2.


    Aber Schwefeloxide sind halt im gegensatz zu CO2 keine Treibhausgase, deswegen geht das Argument, daß die Schiffahrt soviel Schwefelverbindungen raushaut in Bezug auf den Klimawandel ins Leere.


    Und da greift halt eins ins andere: Wenn wir nicht soviel Diesel und Benzin im Staßenverkehr brauchen würden, würde bei der Raffination gar nicht so viel Schweröl anfallen. 60% der Schwerölproduktion landen im Schiffsverkehr, weil man es an Land wegen des Schwefelanteils ohne Massive Umweltauswirkungen kaum verbrennen kann.

    Sonst kann man nur noch Bitumen daus machen.

    Nur sind Schwefel-Oxide keine Treibhausgase.

    Das Zeug ist zwar schlecht für Menschen, Tiere und Wälder, sie haben aber eine kühlende Wirkung auf das Klima haben, die dem Treibhauseffekt entgegenwirkt. Dies geschieht durch die Bildung von Sulfataerosolen in der Atmosphäre. Sulfataerosole sind feine Partikel, die aus der Reaktion von Schwefeldioxid mit anderen Verbindungen in der Luft entstehen. Diese Aerosole können Sonnenlicht reflektieren und streuen, wodurch weniger Sonnenenergie die Erdoberfläche erreicht und eine kühlende Wirkung entsteht.