M32 ist IMMER das Schaltgetriebe, niemals Automatik.
Letztens einen 3,2er mit Q-Tronik probegefahren, die Automatik war sowas von ruckelig und träge, Verkäufer meinte, das sei normal, aber ich habe es trotzdem besser gelassen...
Der "kleineren" 159, Spider usw mit Selespeed hat ein automatisiertes M32 Getriebe. Ist ja auch ne Art Automatik
Hat bei meinem Neffen ca 280.000km ohne professionelle Reinigung gehalten. Der war noch intakt als der Rest des Wagens platt war. Den habe ich per MES bei ca 160.000km freibekommen, trotz einer Beladung von mehr als 80%, weil er mit dauergeöffnetem AGR und MKL ca 900km gefahren ist.
Bei korrektem Umgang ist es also ein sehr, sehr lang haltendes Verschleißteil.
Außerdem habe ich ja geschrieben dass man ihn reinigen lassen kann. Auf jedenfall günstiger als neu bzw besser als die Teile aus dem Internet
Sind bei ebay drin...knappe 8€
Die Partikelfilter kann man reinigen...sogar mit der Alfa Software...natürlich bevor man sie zerstört.
Rausprogrammieren ist illegal...erlischen der Betriebserlaubnis...Verlust des Versucherungsschutzes...quasi Steuerhinterziehung 
nun habe ich festgestellt , das die vordere rechte Feder gebrochen ist . Domlager , Staubmanschetten und die Bolzen für die
Dämpfer habe ich auch gleich geholt. Nächste Woche wird alles getauscht.
Na ja, das könnte das Aufsetzen erklären.
MES könnte ich einfach so installieren.
Ich habe für meine Autos immer meine alten Laptops genutzt. Nachdem beide defekt waren, habe ich meinen aktuellen genutzt. Nutze allerdings ne uralt Version
Wss machst Du mit Deinem Alfa ?! Die sehen bei meinem 2008er immernoch top aus. Selbst bei meinen 25 und 26 Jahre alten Opels käme ich da nie auf die Idee die zu tauschen.
MES hat nur ein Jahr Update und ist gerätegebunden,
Alfa OBD hat unbegrenzt Updates.
MES habe ich mit der gleichen Lizenz nacheinander mittlerweile aufgrund Gerätewechsel auf dem 3. Laptop installiert. AlfaOBD hat eine ein Geräte Lizenz...steht zumindest so auf deren HP.
Alles anzeigenIch möchte mir eine Vollversion zum auslesen kaufen, habe bisher Multicuscan benutzt gehabt ist aber schon paar Jahre alt Version 1,3.
Was findet ihr besser Multicuscan oder alfa OBD.
Auf der seite Multicuscan.de kostet die Lizenz 59€ wenn ich aber im partner Shop ein interface kaufe, ich habe das aber schon. Die wollen 89€ nur für die Lizenz, gibt es eine andere seite wo man das kaufen kann?
Und dann steht da Updates nur für 1 Jahr? Ich dachte bei Vollversion ist es dann für immer?
Danke
Mein Multecuscan ist von 2013. Habe noch nie ein Update benötigt. Alle Funktionen für den 159 können einwandfrei bedient werden. Der Wagen wurde ja nur bis 2011 gebaut. Wenn man also jetzt eine aktuelle Version kauft, wird man im Falldes 159 nie in Probleme kommen.
Ich würde das MES holen. AlfaOBD hat definitiv nur 1 Jahr update und ist meines Wissens Gerätegebunden...muß also bei Handywechsel neu gekauft werden, wenn ich mich nicht irre.
Partikelfilter voll?
Stimmt, bei defektem Differenzdrucksensor findet keine Regenerstion statt. Bei mir war es noch früh genug. Denndie MKL ging bei mir nicht an als der Schlauch defekt war. Sensor selbst war i.o.
Weiß einer ob die Alufelgen vom mito auf den 159er passen?
Hat der 159er eigentlich eine elektronische Lenkunterstützung? So wie beim Mito?
Felgen passen nicht.
Der 159 hat eine Servolenkung. Diesen Knopf mit Lenkunterstützung hat er nicht. Auto ist auch mit 19" ohne diesen Schnickschnack bestens lenkbar.
Na ja, fehlendes Xenon würde ich nicht als 
bezeichnen.
Ein defekter Schlauch des Differeinhdrucksensors verhindert ebenfalls eine Regeneration. Und die MKL bleibt aus.
Die von dir im Link geposteten sind nicht die TI Felgen sondern Mille Miglia. Schau dir den Inhalt doch selbst mal genauer an. Weiter schreib der Anbieter selbst im überwiegenden Teil seiner Anzeigen das es Replikas sind. Ich konnte auf die schnell dort nur wenige finden die als Original verkauft werden.
alu-naplatci-19-titan-alfa-romeo-159-slika-26369122.jpg vs. s-l1600.jpg
Die ich von ihm geliefert bekommen habe, haben die Original Teilenummer der bereits bei mir ab Werk montierten Felgen. Selbst KBA Nummer auf Felge ist original. Wie die heißen weiblich nicht, es sind die Ti nur halt nich Silber. Und da ich auch die silbernen habe, kann ich mit Bestimmtheit sagen, dass es das gleiche Design ist. Den Ti gab es übrigens ebenfalls mit genau diesen Felgen. Und wenn du ernsthaft glaubst dass der Hersteller der TI Felgen Alfa ist, glaubst du aber auch an den Weihnachtsmann. Dann wäre Alfa so ziemlich der erste Hersteller der das macht.
Aber na ja, was weiß ich denn, habe 3 Sätze hier liegen...2 ab Werk montierte und den aus Italien. Die Farbe auf dem Foto ist in natura nicht so dunkel. Es war aber halt nur ein Vorschlag. Werde sie mir wahrscheinlich auch noch für den 159 holen...weil für mich schöner als Silber.
sind doch völlig unterschiedliche Felgen...
hier war doch die Rede von 159er ti - Felgen, wie sie in der Kleinanzeige angeboten werden.
Alfa Teilenummer 156088663 Farbcode VV658B Titano-metallic Einzelpreis 655,38€
Sind Anthrazit farbene original TI Felgen die es so als Option bei jedem Alfa 159, Spider geordert werden konnte. Habe nie was anderes geschrieben als dass sie Anthrazit sind und eben relativ günstig sind. Bei mir auf dem Spider ab Werk montiert gewesen.
Wenn ich diese Felgen https://www.ebay.de/itm/Leicht…wYAAOSwg5VbYG6G:rk:5:pf:0 mit diesen https://www.ebay-kleinanzeigen…ietta/1061259666-223-3064 vergleiche, sind die aus Italien für mich schon Replikas.
Aha, und wie kommst Du darauf ? Aber bitte nicht wegen Silber bei ebay Kleinanzeigen und dunkel Anthrazit beim Händler ? Meine Spider TI Felgen sind ab Werk Anthrazit...Gab es ab Werk bzw als Option.
Link zu einem Anbieter für Replikas hatte er eingestellt.
Da die Felgen die Original KBA Nummern wie wie Original Spider Felgen haben, ist das Wort Replika etwas falsch.
werden immer wieder mal in der Bucht angeboten....aber uffpasse…
,,,,es werden auch 18-zöller im gleichen Design angeboten!
Kann man in der Euphorie schon mal übersehen....
Aber nur wenn man nicht lesen kann. Also ne 18 sollte man schon von einer 19 unterscheiden können. Dieser Händler bietet die sogar als 17" an.
Hast Du auch einen Link zum Hersteller/Vertrieb der Felgen?
https://www.ebay.de/itm/Leicht…wYAAOSwg5VbYG6G:rk:5:pf:0
Bei mir hat er innerhalb von 5 Werktagen geliefert. Die mitgelieferten Ventile habe ich nicht genommen...Waren zu lang und guckten raus. Man könnte zumindest zu der Zeit als ich sie gekauft habe, das Design der Nabendeckel auswählen.
Suche gute gebrauchte 19“ Felgen für meinen auf 330 Brembo
umgebauten 159iger. 5x110 Lochkranz...TI Felgen oder andere schöne! Hab schon drei bietenden im Portal angeschrieben aber no joy bis jetzt!
Ich habe meine TI Felgenin Anthrazit aus Italien für 683€ inkl. Versand für alle 4 bezahlt. Bei Alfa kostet 1 ca 640€. Die wsren neu. Kosten jetzt 768€. Selbst bei dem Preis würde ich die niemals gebraucht kaufen, da meist gebraucht überteuert
Sieht wohl schon mal nicht schlecht aus für die Roten
Wo,wie letztes Jahr auch
Wenn ich das richtig sehe ist der 156 u der 159er der letzte Kombi von Alfa oder???
Was habe denn Ssangyong und Volvo soooo attraktives im Programm ??? OK der Diesel ist halt abgeschrieben in DL. In Polen oder div anderen umliegenden Ländern erlebt er momentan ja einen Boom, weil er sooooo billig aus DL zu haben ist
.
Volvo hat auf alle Fälle eine umfangreichere Produkvielfalt und wahrscheinlich einen besseren Ruf. Und die Zulassungen bei den Diesel ist übrigens wieder gestiegen. Und wenn man sieht wie hoch der Kombianteil genau in der Größe der Giulia oder Giulietta bei den Mitbewerbern ist, kann man nur mit dem Kopf schütteln dass es keinen mehr gibt
Der Tankinhalt beträgt 58l.
In allen anderen Punkten gebe ich dir recht.
Ok. Trotzdem lächerlich klein. Und als Diesel sind es in der Tat nur 52l....ein Witz. Als Einstiegsmodell einen Diesel zu präsentieren hilft auch nicht unbedingt.
Und jetzt wo ich es nachgelesen habe, der Stelviotank ist noch lächerlicher in Anbetracht der Größe des Autos
Ich mußte meine eigentlich korrosionsfreie Antenne tauschen, da das Zubehörradio trotz korrekten Adapter nicht mit der Antenne funktionierte. Mit der 20€ 08/15 Antenne die ohne Adapter auskommt funktioniert. Die original Antenne funktioniert mit dem OEM Radio bestens
Bei Alfa liegt es wahrscheinlich einfach an einem äußerst eingeschränkten Angebot. Giulia gibt es nicht als Kombi/Sportwagon und ist zu teuer...Giulietta ist veraltet und hat keineKombiversion...keinen Mito Nachfolger... Der Stelvio ist einfach nichts außergewöhnliches und es gibt günstigere und gleichzeitig nicht schlechtere. Vom fehlenden Cabrio, fehlenden Couöe schreibe ich erst garnicht.
Giulia mit nur 50l Kraftstofftank wäre für mich unabhängig von fehlendem Kombi schonmal ein no go.
Was ist an den Quacksalbern noch normal? Das ist
Er kommentiert nicht die Rennen und labert somit nicht soviel Mist wie Heiko Wasser oder Christian Danner. Somit ist er der harmloseste. Der Vorteil bei Sky war und wird es hoffentlich eieder sein...man konnte den Kommentar abschalten.
