Beiträge von Tributo

    Willkommen im ARP.


    Also da muss ich Daniel Recht geben. Bei dem Preis und für €14k muss alles passen, und ZR neu sein. Selbst dann sehe ich €14k als etwas überteuert.


    Hast du mal einen Link zur QV. Ist das ein Privatkauf, Händler ?


    Ich habe für meine Veloce Speciale mit 24300 km aus 2019 inkl. neuem Service und ZR Wechsel im Juni €18,900 bezahlt.

    Und die Speciale ist ein auf 30 Stück limitiertes Sondermodell.


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    Ebenso die der Giulietta QV

    Na dann will ich mal hoffen das das bei meiner Giulietta Veloce Speciale von der es nur 30 Stück gibt auch zutrifft.

    Aber aktuell habe ich keinerlei Absicht sie in naher Zukunft anzugeben. Egal was sie Wert ist. Obwohl ich sie im Vergleich zu anderen schon recht günstig gekauft habe wenn ich mir aktuelle Preise angucke 😉

    Willkommen im ARP. Viel Spaß hier, und zeig mal her deine Bella. Bin jetzt selbst Giulietta und Stelvio Fahrer, und liebe beide.


    Ja, auf jeden Fall ATU und Autoplus meiden für Reparaturen.


    Ich gehe einzig und alleine zu Autoplus um meine Winterräder einzulagern. Und nur weil sie bei mir um die Ecke sind, Terminfindung zum umziehen einfach und unproblematisch ist und faire Preise bzw. Frühbucherrabatt haben.

    Glöckner in Leipzig ist zwar ein offizieller Händler, aber dafür eine gute Adresse. Zum Service würde ich den Stelvio dort hinbringen. Mein Stelvio ist auch von denen.

    Ist zwar nur ein KI-Video ama an manchen Stellen sieht dieser Tonale nicht schlecht aus. : ))


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    Kann mir nicht vorstellen das der Tonale so aussehen wird.

    Sieht von hinten aber nicht verkehrt aus. Aber bitte auf keinen Fall das Kennzeichen mitten durch das Scudetto 🙈

    Also wenn es dir um Optik geht dann die QV. Den Sound nicht vergessen 😜

    Selbstverständlich ist die QV optisch anders als eine Veloce oder Ti. Das fängt bei der Front an und hört beim Diffusor auf. QV ist schon richtig geilo.

    Geh doch mal zum Händler und vergleiche. Gibt ja noch einige.

    Also Wertanlage denke ich auch nicht.

    Lease dir eine der letzten QV (gibt ja noch neue auf Lager bei Händlern), und überlege dann später ob es was für dich war/ist, und dann kannst du sie immer noch kaufen.

    Somit hast du auch volle Garantie, weißt wie sie gepflegt wurde, was sie für Wehwehchen hat, etc. Wenn es passt dann kannst du sie anschließend immer noch kaufen und weiterfahren.

    Gut das André das jetzt entdeckt hat. Noch ein paar Monate und es hätte vielleicht angefangen hier und da zu zicken.

    Da hast du absolut recht. Sauberer catch.

    Ich hoffe das mit dem zicken passiert nicht noch.


    In der Regel geben Händler Ihre Fahrzeuge vor der Übergabe zum Aufbereiter. Je nach dem wie günstig der da arbeitet, halten die dort ohne Sinn und Verstand drauf. :fail:

    Motorwäsche geht anders und vor allem ohne Hochdruck. Ist aber alles eine Frage von Zeit und Geld.

    Ja, wenn man teilweise sieht wie die da drauf halten wird einem schlecht.

    Ich hoffe das war die Ursache für den Wassereintritt. Kann mir wirklich nur schwer vorstellen das dies durch Regen oder Waschanlage kommt.

    Soooo, Freitag wurde das Alpine Infotainment zusammen mit dem Kit und Rückfahrkamera nun endlich verbaut.

    Was soll ich sagen. Bin total begeistert, und das ganze sieht übrigens noch aus wie original. Alle Funktionen im Lenkrad sind gegeben, Einstellungen über das Alpine funktioniert auch tadellos, und ich habe nun endlich Android Auto im Julchen. Bin wirklich happy.


    Der Hifi Experte hat auch saubere und gute Arbeit geleistet. Preiswert war er auch noch. Alles in allem hat das €180 gekostet (andere wollten min. 3x so viel). Also wenn jemand einen Hifi Fachmann in Berlin sucht, kann ich Hifi Kusche wirklich wärmstens empfehlen.


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    Das Julchen war ja am Samstag bei m Könich Andre zur TCT Wartung und TCT Optimierung sowie AGR off. Dabei ist Andre aufgefallen das die Gummidichtung beim Stecker zum Steuergerät defekt ist, und dieser Wassereintritt hatte und bereits angefangen hat zu korrodieren. Andre hat dies selbstverständlich gesübert, aber die Dichtung muss gewechselt werden :fail:


    Eine Dichtung einzeln zu finden habe ich nicht geschafft bzw. konnte ich nicht finden. Gibt es diese überhaupt einzeln ?

    Ich habe mir jetzt einen Stecker in der Bucht geordert, und wir werden versuchen da die Dichtung rauszufrimeln und beim originalen Stecker einzusetzen. Hat das schon einmal jemand gemacht bzw. kennt das Problem ? Andre meinte da die Jule so sauber im Motorraum war, hat der Händler da bestimmt mit Hochdruck eine Motorwäsche durchgeführt. Wie kommt da sonst Wasser rein ? Durch Regen oder Waschanlage eher unwahrscheinlich.


    So sah das aus....


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    Dann nach Reinigung....


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    War echt Klasse euch kennen zu lernen Micha. Ist halt immer etwas anderes wenn man die Person mal live sieht und sich kurz austauscht.


    Der Kollege mit dem GTA kam übrigens aus Ludwigshafen und nicht Ludwigsburg 😉

    Posten tut er hier leider nicht sagte er, aber liest ab und zu mal mit.

    Sein roter GTA war schon ein geiles Teil.


    Bei meinem nächsten Besuch schaue ich auf jeden Fall bei Andre zu einem kurzen smalltalk vorbei. War sehr nett.

    Heute mal ca. 250 km mit dem Julchen nach Berlin gefahren. Max 175 ansonsten 145 km/h (bin halt kein Raser).

    Ein Träumchen. Ich liebe diese Bella.


    Sogar einen Junior in unserer Farbe (Avorio Scala) gesehen, sowie ein Tonale wie mein Stelvio (auch in Verde Montreal) weder von beiden keinen Gruß bekommen. Schade, denn ich war voll im Alfa Modus 😉