Beiträge von Tributo

    Herzlich willkommen im ARP.

    Grüße aus dem nicht weit entfernten Wolfsburg. :wink:

    Warst du kürzlich schon einmal in Braunschweig bei Alfa Dürkopp ? Dort haben sie einen neuen Facelift Tonale in Verde Monza stehen. Sehr schick in der Farbe 😉

    Gebrauchte und neue Stelvio haben sie dort auch 😜

    Der Verkäufer ist auch ein sehr netter.

    Da die Bella nicht geleast wird und du lange dran Freude haben willst, denk mal drüber nach,ihr vorne eine PPF zu spendieren.

    Darüber habe ich bereits nachgedacht, und auch schon Kontakt hier in Wolfsburg geknüpft.

    Werde sobald die Bella hier ist dort vorstellig. Mal sehen was die haben wollen 😉


    Dann evtl. über eine Mike Sanders Kur nachdenken, macht sich auf Dauer auch bezahlt und die Giulia wird es dir danken.

    Mike Sanders gibt es nicht unweit von hier ebenfalls. Das habe ich ebenfalls auf dem Schirm und auch dort Kontakt aufgenommen 😉


    Carbon und Firlefanz würde erst danach dran kommen.

    Schauen wir mal. Sie wird ja bereits mit einigen Carbon Akzenten von Koshi ausgeliefert, und nächstes Jahr kenne ich ja jemanden der noch einige Sachen abgeben wird für den Innenraum 😉


    Aber die Frage war ja ob jemand Maratona kennt, und ob die Qualität vergleichbar und kompetent ist, und es sich lohnen würde von diesen evtl etwas zu beziehen. Besonders im Vergleich zu Koshi.

    Hat jemand Erfahrungen mit Bestellungen und Qualität von Maratona Racing Carbon Teilen aus Italien ?


    Weiß jemand wie die Passform ist, und ob die auch wirklich in Italien fertigen ? Oder kommt das auch aus China ?


    Preise sind auf jeden Fall einigermaßen attraktiv, und optisch auf den Bildern auch nicht verkehrt.


    Andre Ist der Diffusor von deinem Stelvio nicht von denen ?

    Danke für eure Tipps und Erfahrungsberichte.

    Ich werde es wohl einmal bei der ADAC mit "ohne" Werkstattbindung versuchen.

    Vor Ablauf des ersten Jahres vergleiche ich dann nochmal. Bei unserem Junior war unsere Haus und Hof Versicherung dann auf einmal auch günstiger als Online. Vorher um einiges teurer.

    Aber aktuell bei Berechnung der Giulia spart das schon ordentlich gegenüber meiner Versicherung.

    Das wird meist später zum Problem.

    Sofern Dir jemand ins Auto scheppert ist es der Versicherung egal. Allerdings sobald ein Kaskofall eintritt musst Du, egal wie wenig Du möchtest, dahin zur Reparatur wo sie Dich hinschicken. Und diese Werkstätten sind nicht unbedingt immer die besten, meist aber die günstigsten mit entsprechenden Ergebnissen und Nacharbeiten etc.

    Ja, das mit der Werkstattbindung ist suboptimal, aber ist das wirklich so ?

    Ich hatte das bei unserem Ateca auch, und da hat der Gutachter ihn zu Seat zur Reparatur geschickt (Heckschaden mit Unfallflucht).

    Wüsste gar nicht zu welcher Butze die ADAC Versicherung z.b. dich mit einem Alfa schicken könnte, wenn nicht zum Händler. Das sollte man doch bestimmt etwas steuern können.


    Haben andere Erfahrung mit Werkstattbindung und unseren Alfa ?

    Spielverderber. Dir passt aber auch gar nichts :knutsch:

    Muss übernächste Woche die für mich neue Giulia (Competizione aus 2023) anmelden, und bin mir noch unschlüssig bzgl. der Versicherung.


    Gegenüber meiner bisherigen Versicherung (auf welche der Stelvio, Junior und noch die Giulietta laufen), ist eine Online Versicherung bei der Allianz Direct oder ADAC um ca. 720€ / Jahr günstiger (laut Check24). Zwar mit Werkstattbindung, aber das ist schon eine Hausnummer.

    Meine aktuelle Versicherung ist da etwas stur und bietet keinen weiteren Rabatt an.


    Hat jemand mit der Allianz Direct oder ADAC Erfahrungen (insbesondere bei möglicher Schadensregulierung) ?

    Zwar nichts gemacht, aber heute für die Giulia schon mal ein kleines Akzent für das Lenkrad vom Ali eingetrudelt.

    Sieht sehr gut. Besser als ich gedacht habe, und ist Echtcarbon. Wollen wir hoffen das auch die Passgenauigkeit stimmt 😉

    Marderabwehr von Stop&Go (gleiche habe ich bereits im Stelvio) und Bosch Aerotwin Wischerblätter aus der Bucht sind auch gekommen.


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    Du kennst doch deine QV am besten. Was sagt denn dein Bauchgefühl, und wie zufrieden warst bzw bist du ? Hattest du bereits Probleme mit Ihr ? Irgendwelche Anzeichen das etwas nicht passt ? Wie viele Kilometer ist sie gelaufen ? Hat sie noch die 4 Jahresgarantie, oder läuft diese ebenfalls ab nach den 24 Monaten und du müsstest evtl. eine Neue Abschließen.


    Die Frage aller Fragen ist aber ob es sich lohnt. Was will der Händler denn für die QV haben, und wie werden Vergleichsmodelle gehandelt ?


    Und ja, gebe SelespeedDriver Recht, viele freien Werkstätten wollen nichts mit Alfa zu tun haben. Und zu einem ATU oder Konsorten, würde ich niemals mit einer QV.

    Als Leasingfahrzeug musste sie ja immer in eine Vertragswerkstatt. Wo hast du sie denn dafür hin gebracht ?

    Ich bin mir auch sicher das es in deiner Nähe eine Werkstatt gibt welche wir dir hier empfehlen können. Dazu müssen wir natürlich wissen wo du ansässig bist. Und wie weit du bereit bist zu fahren um diese Werke aufzusuchen.

    Unseren Thread mit den empfohlenen Werkstätten kennst du ja bestimmt als Mitleser.

    Herzlich willkommen im besten Alfa Forum angie

    Hier bist du bestens aufgehoben, und zeig mal her den neuen :wink:


    Ich fahre seit etwas über 18 Monaten einen Stelvio Tributo Benziner, und liebe ihn wie am ersten Tag. Jedes mal ein Genuss und Emotionen diesen zu fahren. Du wirst bestimmt schon wissen was ich meine. Bis dato bis auf ein paar Kleinigkeiten sehr zufrieden mit dem Dicken.


    Zum Diesel gibt es bekanntlich geteilte Meinungen auf Grund von einigen Fahrern mit Berichten von Problemen. Nutze hier im Forum mal die Suchfunktion. Da wirst du fündig.


    Vielleicht macht es nach dem Jahr Gewährleistung Sinn eine Reparaturversicherung abzuschließen.


    Hier mal ein paar Themen zum Diesel (nicht abschrecken lassen, denn es gibt genug Diesel welche problemlos laufen).



    Halte generell von Allweather bei sportiven Fahrzeugen überhaupt nichts. Nicht Fisch und nicht Fleisch, besonders bei warmen Temperaturen. Selbst den Radwechsel spart man sich nicht generell, wenn man die Räder aufgrund unterschiedlichen Verschleiss mal tauschen möchte. Durch diese Lösung raubt man dem Fahrzeug oftmals seine sportive Identität, da die Reifen es nicht mitmachen.

    Na ja, bei unserem Junior als Frauchens City Flitzer und hier im Flachland sind Allwetterreifen mehr als ausreichend. Stelvio ist dafür 8fach bereift, und Giulia wird das ebenfalls sein.

    Wir hatten uns auf den Junior noch vor Auslieferung Alwetterreifen von Vredestein (Quatrac Pro Plus) aufziehen lassen. Sind sehr zufrieden mit diesen, und haben den ganzen Schnee und Kälte diesen Winter problemlos überstanden.