Habe ein Angebot für einen sofort verfügbaren Speciale Avorio Bicolor mit Sport und Tech Paket plus Schiebedach für €239 / Monat mit 0 Anzahlung und 10,000km/Jahr über 24 Monate. Kann man an sich nicht meckern.

Allerdings habe ich auch ein Angebot für einen Tonale Tributo mit Tech Paket für €300/Monat. Ist an sich kaum schlagbar, aber ich bin mir immer noch nicht sicher was zu tun ist. Stelvio haben wir ja auch noch. Und Frauchen hilft auch nicht und sagt nur ihr ist es egal, sie würde beide fahren 🤣

Kenne das noch aus meinen Zeiten in den USA. Feine Sache.

Funktionieren dann die Original Schlüssel noch ? Denkt ihr das dies ein No-Go bei einem Leasingwagen ist bzw. muss das wieder zurückgesetzt werden, oder einfach Schlüssel behalten und gut ist ? Auswirkung auf Garantie des Fahrzeugs ?

Wie sind denn die Erfahrungen bzgl. Spritverbrauch bei unseren Junior Ibrida Fahrern hier ? 5-6 L wie angegeben, oder eher 6-7 L ?

Zum PHEV fand ich dieses Video vom Auto König in Breitenbrunn zur Reichweite ganz gut.

Verbrauchstest Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid - Scuderia Del Re

In diesem Video testen wir den Verbrauch des Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid in den Fahrmodi N und D. Auf einer flotten Überlandfahrt haben wir den Verbrauc...

www.youtube.com

Wie zufrieden sind hier die Tonale Fahrer des 1.5 Liter Mild Hybrid ?

Wie ist da der reale Spritverbrauch ? 7-8 L ?

Zitat von Wera

Auf der Autobahn braucht er halt 9 Liter

9 Liter ? Aber dann mit leerer Batterie und ohne E-Unterstützung oder ?

Zitat von _T0M_

Keine Ahnung, was MOPAR bedeutet,

Mopar ist ein Teilelieferant für den Stellantis Konzern. Insbesondere im Zubehörbereich.

Mopar – Wikipedia

de.m.wikipedia.org

Also beim Händler in Braunschweig gestern waren alle Junior bereits verkauft. Er hatte 4 Stück stehen. Selbst die die im Zulauf sind. Scheint wohl doch Recht gut zu gehen (zumindest noch).

Ach ja. Uns gefällt er mir dem Sabelt Sitzen richtig gut

Waren gestern mal beim Händler und haben uns den Junior genauer angeschaut. Hatten auch einen mit Sabelt Sitzen da. Wow. Gefallen mir richtig gut. War auch verwundert wie bequem die sind. Hatte ich bei meinen 110 kg und 1,79 cm nicht gedacht. Da habe ich besser drin gesessen als in den Spiga. Diese waren an den Wangen sehr weich im Vergleich. Auch Frauchen sagte sofort das ihr die Sabelt Sitze besser gefallen, und wenn es der Junior wird dann nur mit diesem Paket.

So richtig weiter sind wir noch nicht mit unserer Entscheidung, da das Angebot für den Tonale Tributo doch sehr verlockend ist mit €300 / Monat, und Frauchen auch dieser sehr gut gefällt, aber ich werde mir mal ein Angebot für den Junior mit Sport Paket holen.

Habe mir zu dem Junior Ibrida Speciale mal ein paar Angebote geben lassen inkl. Service Paket Plus. Das Paket kostet beim Junior tatsächlich zwischen €41,21 und €52 im Monat 😱

Beim Tonale "nur" €28,67. Selbst mein Stelvio kostet nur knapp über €30.

Bei €41 für den Junior hätte ich bei 24 Monate Leasing eine Gesamtsumme von €984. Ja, Mietwagen und Assistance ist auch im Paket, aber lohnt bzw rechnet sich das noch ?

Erfahrungen zu Servicekosten finde ich allerdings noch keine für den Junior. Ich gehe aber einmal von max €400 für den ersten Service beim Junior aus. Oder liege ich hier total daneben.

Beim Tonale wiederum würde sich das bestimmt lohnen.

Hat ihr irgend jemand schon Erfahrung mit dem Service oder Service Paket Kosten beim Ibrida ?

Zitat von benson_QV510

Korrekt, Start Stop deleter.

Aber nich vom Ali, von ENG-Custom aus Bella Italia

Bestimmt Premium Preis oder ?

Der vom Ali hat mich <€9 gekostet und funktioniert einwandfrei.

Hatte damals nicht eingesehen hier €60 für zu zahlen. Kommen eh alle aus dem China-Land 😜

Zitat von Fabri

Was des?
Also das bild

Start Stopp Deaktivator vom Ali denke ich.

Hat mein Stelvio auch drinnen 😜

Zitat von pumadog

Bei null-leasing.com finde ich den Junior Speciale ohne Anzahlung mit 10 tkm/Jahr ab 230 € über 24 Monate.

Wo hast du den gesehen ?

Zitat von Fabri

Kam gestern im Radio. Die meist verkaufteste Farbe bei Fahrzeugen ist schwarz und weiß. Wäre seid langer zeit Trend und hätte was mit dem Wiederverkaufswert zu tun.

Also im Fernsehen hatten sie gesagt das die meist verkaufte Farbe Grau ist (inkl. Silber), dann Schwarz und weiß. Diese drei machen zusammen 80% aus. Von den Restfarben bzw. 20% ist dann Blau an erster Stelle.

Zitat von Conni

Einfach beide probefahren und dann eine junge gebrauchte Giulietta nehmen

Das will ich ja, aber sie nicht. Muss Neuwagen sein

Den Wagen teilen wir uns. Sie fährt ihn hauptsächlich 2 bis 3 mal die Woche.

Wenn es nach mir ginge würde ich mir eine Giulia holen. Ist leider bei weitem teurer im Leasing.

Ihr gefällt der Tonale ebenfalls, sagt aber das sie beide fahren würde 🤣

Mir gefällt der Tonale Tributo in Rot oder Weiß. Grün habe ich ja den Stelvio.

Ich werde sie am Wochenende nochmal mit zum Händler nehmen. Dann kann sie sich wenigstens nochmal reinsetzen

Zitat von zyon

oder Kaffeeweißer in den Espresso zu kippen.

Das tut jetzt weh 🤣

Da ich nun doch eher kurzfristig einen neuen Leasingwagen besorgen muss (Eltern kommen aus Florida von März bis September nach Deutschland und übernehmen den Seat sowie die Leasingrate...yessss), bin ich nun stark am überlegen was es sein soll aus dem Lager AR.

Junior Speciale oder Tonale Tributo ?

Kosten tun die im Monat fast gleich, da der Tributo eine Sonderaktion hat und nur ca €35/ Monat mehr kostet. Mein AR Herz sagt natürlich sofort Tonale. Allerdings ist der Junior für Frauchen evtl besser zu händeln und verbraucht weniger Sprit und ist bestimmt auch günstiger in der Steuer und Versicherung. Einen Tonale Tributo für €300 im Monat (24 Monate, €0 Anzahlung und 10,000km/Jahr) ist natürlich schon ein Hammer Angebot. Desweiteren hat der Tonale Memory Sitze und andere Gadgets.

Was tun ?

Welcher Brera ist es denn geworden ? Der Schwarze oder der Weiße ?

Zitat von gizmo_

Ist deins so wetterempfindlich? Ich hatte das Matrix LED schon im Starkregen und bei Nebel aktiv und es hat wie gewollt funktioniert.

Das Matrix Licht selbst nicht, sondern die Kamera basierenden Assistenzsysteme.

Nutze den Tempomat auch regelmäßig auf der Autobahn. Allerdings mit einem Balken. Bis jetzt problemlos.

Spurhalteassistent deaktiviere ich immer. Das nervt.

Für den Start und Stopp habe ich einen Deaktivator vom Ali installiert.

Zitat von Staffbull

Die ganzen sonderserien sind in meiner Meinung nur Augenwischerei, weil sie sonst nichts neues bringen. Mittlerweile jedes Jahr seine Serie, 2019 B-Tech, 2020 kam das kleine Facelift, 2021 6C Villa d'Este, 2022 Estrema, 2023 2. Facelift und Competizone, 2024 Tributo Italiano und 2025 Intensa. Die Serien bringen den Modellen keinen wirklichen Mehrwert und schon Recht keinen größeren Absatz. Giulia und Stelvio haben das Ende ihrer Bauzeit heutzutage längst überschritten.

Da hast du wohl Recht. Nicht desto trotz sind dann einige Akzente nur bei diesen Sondermodelle zu haben.

Andere Hersteller wie VW macht das ja mit ihren United, Goal und Cross Modellen auch nicht anders.

Denke aber auch das sich jetzt keiner eine Giulia kaufen wird nur weil es ein Intensa Modell gibt.

Zitat von MaMo952

Auf diese Cyber Security mit Blackbox etc. habe ich keine Lu

Was meinst du damit ?

Zitat von MaMo952

Bin mal auf die Preise gespannt.

Das bin ich auch. Besonders im Vergleich zu den Veloce Modellen.

Gefallen tun mir am Intensa allerdings das sie Alcantara Sitze haben.

Felgen gefallen auch, allerdings müsste man sich dann noch zusätzlich einen Intensa Satz als Winterräder kaufen will man den Look ganzjährig beibehalten. Wird bestimmt nicht billig. Oder man zieht sich Allwetterreifen drauf.

Kommt der Junior auch als Intensa ?

Danke dir.

In Schwarz sieht das beim Tonale gut aus. Glaube bei der Giulia in schwarz kommt das auch gut mit den Felgen.