Beiträge von holger333

Hier das Video zum Abgesang : (Danke an ZYON)

und wie viele von Euch wollten nicht dran glauben ???

und warum immer Versuche der Beschwichtigung ???

auch meine Info mit dem PLÖTZLICHEN AUS DER ORDERMÖGLICHKEIT ---- OHNE VORANKÜNDIGUNG

wie an dem Beispiel der kleinen Panda 4x4 ???

Wer noch mal einen richtigen ALFA ROMEO haben möchte, und ein echter ALFA ROMEO hat einen Verbrenner- möglichst einen BENZINMOTOR

der sollte SOFORT an die Order gehen, bevor der Stecker gezogen wird.

Denn auch September bedeutet NICHT, in Ruhe bis dahin entscheiden.

Wenn die letzten Ordermöglichkeiten belegt sind - ist unwiderruflich Schluss.

Gruß

Holger

Ps.: im Unterschied zu Spekulanten:

ICH habe mein gesamtes Berufsleben im Automobilvertrieb auf Importeur- und Herstellerseite gearbeitet...

in Zeiten wo es sogar noch mehr Verlässlichkeit gab;

aber seid bitte sicher:

für die letzten Ordermöglichkeiten wird es KEINE Vorankündigung geben! auch nicht geben können...

und Werksferien kommen noch dazwischen...

Moin Tom,

ich stand ja auch kurz vor ähnlicher Entscheidung.

Mein Alfa 164 befand sich die letzten Jahre auch mehr in einer Alfa Sammlung in Schweden, bevor ich ihn kaufen konnte.

Nun musste ich ihn zum Händler nach Kasel/Trier bekommen.

Mir war es zu unsicher, das ich damit fahre - also habe ich einen sehr günstigen/fairen Transporteur gefunden, der mir

am Freitag den Alfa dorthin transportierte.

Wir haben den Alfa nur mit Winde raufgezogen und so auch dort abgeladen.

Montag ist er in der Werkstatt...

Dann kommt der Zahnriementausch und die Umrüstung auf den mech. Spanner.

Die Teile hat mein Händler schon vorgeordert, diese sind noch verfügbar.

Natürlich auch neue Wasserpumpe etc.

Ich lasse zur Sicherheit alle Kühlerschläuche erneuern, den Kühler abdrücken.

Das Thema Kühlerschläuche war schon ein größerer Akt...

denn diese sind nicht mehr am Markt verfügbar.

Habe aus verschiedenen Quellen, nach sehr viel Recherche teilweise doppelt geliefert bekommen.

Für den, der noch welche benötigt habe ich eventuell noch neue Schläuche übrig.

Anfrage bitte über PN-Nachricht.

Es handelt sich um den V6 3.0 der ersten Serie.

Gruß

Holger

Moin Tom,

schöner Erfolg.

Was ich jedoch vermeiden würde: ein weiteres laufen lassen mit dem alten Zahnriemen.

erneuere diesen komplett mit Wapu und was alles fällig ist - erst dann weitere Motorlaufversuche.

Gruß

Holger

noch nicht einmal so...ES IST ÜBERHAUPT KEIN ALFA....

wurde VON UNS ( AR Mitarbeiter ) und der deutschen Händlerschaft gemieden, wo nur ging.

Ich habe so eine hässliche Kiste nicht einmal gefahren...

nur der arme und schöne Alfa Romeo Alfasud Boxer Motor.... musste es erleiden.

Da durfte keiner die Motorhaube unbeaufsichtigt öffnen,dann wäre der Motor raus gesprungen

DAS sind genau die Schritte, die in Italien von Giorgia Meloni , der ital.Ministerpräsidentin beobachtet werden.

und zu Recht: denn diese Verpflechtungen sind der Beginn, des immer wieder möglichen Abzug von Produktionsstätten aus Italien

und auch anderen europäischen Ländern.

Wenn noch dazu die größeren Unternehmungen und der Verwaltungssitz nach Frankreich gelegt wird...

entgleitet Italien jeglicher Einfluss.

Jetzt zum Einstimme soll es angeblich Produktionsplätze in Italien für den China Partner geben können...

und später wird mit Zahlen begründet, warum es doch zu teuer wird und man leider nach China ausweichen muss

u.v.m.

EINHALT sollte man diesen Verpflechtungen geben !

Gruß

Holger

es sind viele der 2.0 T.S. seit vielen Jahren wieder in Italien gelandet.

Die 3.0 nicht, da die Kosten für eine 3 Liter Limousine in Italien zu happig sind.

Auf der anderen Seite hegen und pflegen die Deutschen den 3.0 V6 als Liebhaberfahrzeug.

Mir gefallen beide Modelle.

Gruß

Holger

Die Idealwerte für die Garage liegen – wie auch in Wohnräumen – bei unter 60 Prozent. Die optimale Luftfeuchtigkeit liegt in auch in der Garage zwischen 50 und 55 Prozent.

meine Luftentfeuchter sind schon relativ alt und fressen Strom.

Sollte ich doch über neuere, effizentere nachdenken.

Gruß

Holger

Moin,

auch wenn Ihr Euch an der Euro 7 orientieren möchtet...

es ist KEINE Sicherheit, wie lange Stellantis jedoch diese produktion aufrecht hält...

genau DAS ist die Unsicherheit.

Gruß

Holger

Moin,

aufpassen:

bisher hatte ich alle meine Fahrzeuge bei der HUK.

Bei denen seien alle Fahrzeuge "gleich"... ein böse und teure Falle.

Meine LVM hat mir jedoch eine echte Oldtimer Versicherung angeboten, die kostet nur 25% von dem, was die HUK haben wollte.

( Bei PN gebe ich Dir auch gerne die konketen Zahlen. )

Ein "kleines" Gutachten reicht und sichert Dich auch ab, was Du für einen Wert mit Deinem Fahrzeug hast.

Versicherungen die KEIN Gutachten verlangen...mit denen hast Du später richtig Stress... denn dann hast Du ja keine Grundlage.

Gruß

Holger

Moin,

erinnet Euch bitte an meine Info mit dem plötzlichen Entfall der Ordermöglichkeit für den kleinen Panda 4x4.

Das kam auch "über Nacht".

Mein Freund ist als Verkäufer/VK Leiter tätig und er wollte sich selbst noch einen sichern: zu spät

Wer also noch so einen geilen Alfa kaufen möchte: macht es schnell, bevor es auch bei uns zu spät ist.

Leider meldet es der heutige Konzern nicht vorher an...

Gruß

Holger

Moin Nobbe,

ich habe meinen bei der LVM als Oldtimer vorbereitet.

Nehme die Vollkasko mit 300 SB und TK mit 150 SB.

Ist ja tatsächlich eine überraschend kleine Prämie.

Gutachten lasse ich zusammen mit H-Kennzeichen machen.

Kleines Versicherungsgutachten.

Gruß

Holger

Moin,

ich habe in meiner Scheuer eine Innen ausgebaute Holzverkleidung und Isolation, incl. Fußboden mit Schüttung darunter.

Also ein Holzhaus in der Scheuer

Habe seit vielen Jahren elektr. Luftentfeuchter, weil auch dort meine Motorräder stehen.

jedoch bei sehr kalten Tagen funktionieren die Luftentfeuchter nicht.

Mein PKW, der dort noch drin steht, hat alle 4 Fenster rund 3 cm geöffnet und im Innenraum habe ich zusätzliche Entfeuchter,

die man alle 3 Monate auswechselt und erneuert.

So habe ich seit Jahren keinerlei Probleme mit Korrosion oder Schimmel.

Gruß

Holger

freut Euch an Alfa Romeo und steht über solche Aussagen

heute musste ich eine Runde mit meiner DUCATI fahren...Sonne, salzfreie Straßen und Kopf frei

....mein Alfa 164 ist ja noch nicht fertig

nein...mit diesen Rabatt-Größen, das gab es nie

Darum fallen die Preise auf dem deutschen Markt

Der Wegfall der staatlichen Umweltprämie für Elektroautos und die Rezession könnten die drastische Preisentwicklung noch einige Monate hinauszögern. Die Nachfrage sei „kaum vorhanden“, sagt der Experte. „Sie geht gegen Null.“ Die Branche stehe deshalb vor einem „Scherbenhaufen“, sagt auch Constantin M. Gall, Mobilitätsexperte bei EY. Die Verunsicherung der Kunden sei groß, sagt auch Michael Kraft, geschäftsführender Gesellschafter des Mercedes-Benz-Händlers Neils & Kraft im hessischen Gießen.

sehr informativer Artikel, Danke fürs Einstellen:

https://www.focus.de/auto/elektroauto/kaum-existent-markt-fuer-e-autos-liegt-voellig-brach-anfangsstadium-eines-preiskrieges_id_259660243.html

moin,

aus einer internen Quelle habe ich erfahren, das die FIAT Modelle doch alle vorsorglich alternativ mit Benziner kommen können.

Man hat es für alle Fälle vorgeplant, das man Batterie oder Motor produzieren kann.

Hoffe somit auch für die Alfa Modelle, denn es ist ja die gleiche Plattform.

Moin,

das war nun völliger Unsinn...von wegen Populismus. (fiat5cento)

Es geht hier um Arbeitsplätze, Steuergelder und vor Allem: um die Mehrheitsbestimmungen dieses Unternehmens.

Wenn es bei dem geplanten Zusammenschluss um eine Verlagerung in die Zentrale nach Frankreich geht - sind die

verantwotlichen Enstcheidungsträger nicht mehr in Italien.

Somit können die dann weitere Werke in Italien schließen und in Billiglohnländer gehen.

Das mit dem Image: italienische Autos.

Leider hatte ja auch schon FIAT mit dem Steuerzahlen sich aus Italien verdrückt, indem man aus steuerlichen

Gründen die Finanzen nach London,England brachte.

Carlos Tavares, der CEO von Stellantis, ist bekannt dafür, das er nicht unbedingt mit Ideen für die Produkte glänzt, sondern

überwiegend nur mit Kostensenkungen und Einsparungen seine Erfolgsprämien abgreifen will.

So schließt sich der Kreis, wo es die ital. Regierungscheffin richtig einschätzt.

Gruß

Holger

die Überschrift reizt mich jedes Mal zum Lachen...

wenn man die aktuelle Situation in 2024 sieht

damit hast Du sicherlich Recht...

aber es jetzt doch mal zu stoppen wäre ein Zeichen - oder aber diese "neu geplante" Erweiterung mit Renault blockieren

Meloni äußerte sich auch kritisch zur Fusion zwischen FCA und der französischen PSA-Gruppe. Sie bezeichnete sie als verdeckte französische Übernahme der historischen italienischen Gruppe. Sie merkte an, dass die industriellen Entscheidungen der Gruppe stärker die französischen Anforderungen als die italienischen berücksichtigten.

auch damit hat sie völlig recht

Gruß

Holger

Die italienische Automobilindustrie steht vor einer bedeutenden Wende. Giorgia Meloni, Italiens Ministerpräsidentin, hat den Autokonzern Stellantis dafür kritisiert, die Autoproduktion in Länder mit niedrigeren Kosten verlagern zu wollen. Meloni betonte vor dem Parlament in Rom, wie wichtig es sei, italienische Interessen zu schützen und eine ausgeglichene Beziehung mit Stellantis aufzubauen. „Autos, die als italienische Juwelen vermarktet werden, müssen auch in Italien produziert werden“, erklärte sie.

absolut richtig