Beiträge von holger333

daher bin ich auch aus dem Thema Neukauf raus...

pflege und behalte meinen schönen Alfa 164 3.0 und meine anderen Fahrzeuge.

Dazu passt auch folgendes Video:

Gruß

Holger

richtige Auflistung...

und mit dem völligen Abbau der Modell Palette ohne Nachfolger...

laufen diese Kunden zu dem Wettbewerb,

denn nicht jeder möchte einen SUV fahren.

Zudem nutzt STÜMPERLANTIS nach wie vor diese unüberschaubare Markenwelt der 14 Fabrikate,

um so massiv Produktionskosten aufzuteilen...

manche Fabrikate damit totkalkuliert

und sich die eigenen Franzosenautos wie Citroen und Peugeot günstiger rechnen kann.

Die Absicht dahinter?

vielleicht doch nur den Wettbewerb in den Segmenten weg zu rationalisieren?

Denn auffällig sind die übergroßen Verluste bei Fiat, Alfa, Lancia und Co.

Grüße nach TIROL und weiterhin viel Erfolg...

ja, der Alfa Romeo 164 3.0 ein verdammt gutes Auto und immer schön, wenn wieder einer auf die Straßen kommt.

Gruß aus Bad Kreuznach

Holger

in dem Zustand als Bastelobjekt...viel Geld wird er nicht bringen

ist auch kein "besonderes" Modell

was sind das alles für hässliche Gurken...mit einem Alfa Romeo haben diese Dinger überhaupt nichts zu tun...

dadurch haben sie schon heute extrem kleine Stückzahlen und werden immer weniger gekauft

Tributo.... kannst Du lesen?

es geht um das, was STÜMPERLANTIS hier anstellt... nicht um Alfa Romeo...

nur DIE können es einfach nicht, auch nicht mehr lange

so denken und schreiben nicht nur ich...

da stehen ja nur die gleichen Kisten... nur andere Farben.... ich sehe nur SUV`s fürchterlich

aaaooohhh dahinter 1 Giulia versteckt und der Stradale...

man kann sich auch alles schön reden, schön malen...

das wird wohl so bleiben, bis STÜMPERLANTIS mal was richtiges bringen wird oder Alfa endlich befreit wird...

aber wenn ich die Mängel beim Junior lese, können sie ja noch nicht einmal dieses....Auto richtig herstellen....

oder eine Farbe rot nicht liefern,

traurig...

das sollte allen klar sein, daher mein Hinweis auf "die Seifenblase platzt" bei STÜMPERLANTIS.

DAS könnte nur ein "Retter", ein Übernahmekandidat sein, der Alfa Romeo aus diesem Gemischtladen befreit...

Moin,

das ist mir schon bewusst, waren es ja MEINE Berufsjahre bei Alfa Romeo im Vertrieb.

Hier geht es aber um einen "möglichen" Nachfolger in der oberen Klasse, also heutigem Alfa 164 Nachfolger...

wobei es bei STÜMPERLANTIS wie eine Seifenblase zerplatzt....

Gruß

Holger

STÜMPERLANTIS Märchenstunde...

Steigerung von "imponierenden 20%" bei insgesamt 7346 Zulassungen

was für "wirtschaftliche" Erfolge???

was rauchen die?

einfach nur albern

diese Heckleuchten Leiste hat nichts mit den heutigen Fremdfabrikaten Autos zu tun,

es ist eine Hommage an den Alfa 164 IMG_20240522_102109.jpg

Das waren meine Berufsjahre bei Alfa Romeo,

diese Frankfurter Werbeagentur beauftragten wir damit, etwas provokante Fotoaufnahmen

(Parken schräg auf dem Bordstein) u.a.

mit unseren Pressefahrzeugen zu gestalten.

Eine gelungene, bodennahe Werbung; der Erfolg stellte sich rasch ein.

Katastrophe, diese Dinger sehen doch alle gleich aus...

eben SUV Kisten

da lobe ich mir noch eher meinen NIVA wird jeden Winter gefahren....

was war das früher schön: Inspektionen machen und fertig

manchmal die Vergaser einstellen

und einen echten Alfa fahren

ich denke auch, da ist das Büro vom Messestanddienst das größte vom ganzen Platz

das war unser Besuch in 2024: ein Traum

beide Museum mit persönlicher Führung auf deutsch, nur für meine Familie

STÜMPERLANTIS:

zerstört mit weiterer Unruhe das Wohl von den kleinen Marken...

Insider sagten der Nachrichtenagentur, dass das Aus bestimmter Marken nicht vom Tisch sei. Einige europäische Marken seien am meisten gefährdet. Stellantis hat auf dem alten Kontinent eindeutig ein Problem mit sich überschneidenden Marken, die um denselben Anteil am Markt kämpfen. Wenn man sich die Verkaufszahlen ansieht, ist es nicht schwer zu erkennen, welche Marken am stärksten gefährdet sind.

Alfa Romeo verkaufte mehr Autos als Lancia und DS Automobiles zusammen, 47.699 Einheiten ( 0,5 Prozent Marktanteil) sind allerdings auch sehr weit entfernt davon, was das Cuore Sportivo noch vor einigen Jahren zustande brachte. Abarth wird nicht separat aufgeführt (was vermutlich auch besser ist, die Elektroautos des Skorpions stehen wohl wie Blei bei den Händlern). Die Zahlen der emotionalen Sportmarke sind in denen von Fiat enthalten. Dort gingen die Verkäufe um 13,4 Prozent auf 222.375 Fahrzeuge zurück.

ohne eine normale Modellerweiterung sicher nicht...

nur mit SUV`s wird es nichts...

zudem nicht, wie beim Junior, wenn sie zu eng mit den Geschwistern des Konzerns verbunden sind,

aber die teuersten Modelle sein sollen...

alle paar Monate eine Neu-Ausrichtung bei Stümperlantis....

und die Aussagen im Text sprechen nicht gerade für Alfa Romeo...

"""Stellantis verlagert seinen Fokus auf die beliebten Jeep- und Ram-Modelle.

Filosa arbeitet außerdem an einem längerfristigen Problem, das sein Vorgänger ungelöst gelassen hat: herauszufinden, welche der 14 Marken von Stellantis – darunter auch Fiat, Peugeot, Citroen und Maserati – eine tragfähige Zukunft haben, sagte die erste Quelle."""

aber: abwarten...es hilft sowieso nicht`s

das Problem dieser Modellsituation bei Alfa Romeo... kann auch der geschickteste PresseSPRECHER nicht ändern...

und als Mann der französischen Autos von Stümperlantis sowieso nicht

als Dipl. Ing. stehen manche halt drüber

aus seinen Ausführungen kann ich nur Frust raus lesen, und einen endgültigen Entschluss.

dann muss man reisen lassen...

die Antworten sprechen für sich

Natürlich ist der Preis von angeblich 17000 Euro utopisch,

aber den wahren Grund, sich hier so auszulassen, kennt man nicht (Internet-Zeitalter)

Ein Motorschaden kommt nicht aus heiterem Himmel und urplötzlich,

ob korrektes Öl eingefüllt wurde und der Ölstand kontrolliert, die Anzeigeinstrumente beachtet wurden...

viele Fragezeichen.

Auch neuwertig war der Wagen mit seinen Jahren auch lange nicht mehr,

die gesetzliche Garantie lange verstrichen.

Immerhin, nach Angaben des Dipl.Ing. 5 Jahre alt.

Was auch immer in den 35.000 km zuvor passierte...

Dipl. Ing.

Das wird wohl das Problem gewesen sein

... zähe Leistungsentwicklung

... weiche Lenkung

sicher nicht