Die frage ist immer, was musste gemacht werden, um auf die km zu kommen...
Bei meiner 210 PS Giulia für die 90.000 KM in den 24 Leasingmonaten nur das Thermostat. Außer Wartung und Verschleiß wirklich nichts, nada, niente. Hatte ich (wie auch viele meiner Außendienstkollegen) anders erwartet.
Bin gespannt, wie die neue Giulia (wieder 210 PS Diesel) sich in den nächsten Monaten schlägt.
Alles anzeigen…letztlich „gelöst“ habe ich das Ganze mit dem China- IBS. Seit der eingebaut ist, bin ich zufrieden.
ABER
falls jemand Wert auf Start-Stop legt - die geht nun nicht mehr. Aber dafür alles Andere, immer, bei jeder Temperatur und auch langem Stehen. ( mein Stelvio steht oft 2 Wochen am Stück.)…
@ dataguru
Als Außendienstler mit 45tsd KM im Jahr habe ich kein Batterieproblem, aber das mit dem Start-Stop lässt mich aufhorchen. Ich könnte also Start-Stop dauerhaft „ausschalten“ durch das „China-IBS“? Wenn ja, dann mach ich mir aber schnell ein nachträgliches Weihnachtsgeschenk.
Was ist das für ein Ersatzteile-Programm vp30a08?
Partslink 24, arbeiten viele Werkstätten mit, da es in der Regel die Original-Teilekataloge der Hersteller sind. Steht lexcom als Datendienstleister hinter.
Attention - Please read carefully
Allerdings gebührenpflichtig
Kann mir jemand schon mal die korrekte Teilenummer für einen Ersatzmotor raussuchen?
FIN: ZARPAHBX5K7C45710
DasBildschirmfoto 2025-12-23 um 18.45.40.png Programm wirft diesen Teilmotor für deine Fahrgestellnummer aus
Die neue Giulia steht auf dem Hof. Mit dem Short-Cut geht es doch ganz schnell, den Warnton auszuschalten. Und das blinkende Verkehrsschild wird mit jahreszeitlichen Motiven überklebt. Frohe Weihnachten.IMG_2994.jpeg
Bereite mich gerade vor auf meine neue Giulia, hole ich Donnerstag ab. Siehe da: 0W-20 steht in der Online-Betriebsanleitung bei meinem Diesel. Interessant dabei das Datum, seit wann das so sein soll:
Druckschrift Nr. 603.93.861 - 06/2024 - 3. Ausgabe
Und das der Diesel als Allrad 0,7 Liter mehr Motorölmenge hat als der RWD, beim Benziner aber nicht… Ich versteh die Welt nicht mehr.IMG_0494.jpeg
Ein Silberstreif am Horizont. In 2026 kommt eine Änderung beim Euro-NCAP. Die Assistenz-Systeme sollen im real-Verkehr getestet werden, zuviel im Menü versteckte Touch-Bedienung und falsch anzeigende Systeme sollen Minuspunkte bei der Vergabe der 5 Sterne bringen. Und da werden die Marketing-Jungs beim Hersteller ihren Technikern schon sagen, was sie haben wollen. 5 Sterne!
Von Dacia lernen heißt Siegen lernen😀
My Safety-Taste. Zweimal beim Einsteigen drücken und nur die von dir einmal aus-/abgewählten Systeme assistieren. EU-konform.
In den Daten, die außerhalb der Stellantis-Organisation genutzt werden, ist alles beim alten.
SAE 0W-30 ACEA C2
Spezifikation für Motoröl FIAT 9.55535-GS1
Btw: Gerade Stellantis hat in der „Gleichschaltung“ der verschiedenen Marken beim Öl viel Verwirrung gestiftet. Ein Thema zum Verzweifeln
In 10 Wochen läuft der Leasingvertrag meiner Giulia TI aus, die Intensa ist als Nachfolgerin längst bestellt: Jetzt mal in die Runde: Was erwartet mich im Innenraum. Hat jemand schon mal über das Armaturenbrett gefasst, es soll beledert sein laut Prospekt.
Irgendwelche Überraschungen durch das aktuelle Modelljahr? Vielleicht wieder irgendwas weggespart?
Viele Grüße aus OWL
Heute mal eine positive Einsparung: Die Giulia Diesel als Intensa liegt mit dem von mir gewünschten Schiebedach zwar bei 68.150,- Euro incl. Steuer (ja, das sind 133.289,81 DM), die LEASYS ruft mir aber keine wesentlich höhere Rate auf als für meine schlichte TI (irgendwas um Mitte 50tsd brutto Liste) von 2023 (bei gleicher Laufzeit, gleichen KM). Ich nehm deshalb noch mal eine Giulia, obwohl ich eigentlich kein Auto zweimal fahren wollte.
Alles anzeigenMein Zweiradpark ist italienisch, das passt die Giulia jetzt gut.
Gebrauchsbike Moto Guzzi V1000 G5
Nur noch selten für die Rennstrecke Ducati 888
Wenn’s schnell mal in die Stadt geht Vespa ET2 (eine für mich, eine für meine Frau)
Wenn’s mal mit Muskelkraft sein soll Basso
Nur leihweise vom Junior Cagiva W8
Das Basso ist verkauft. Für den Erlös die lang ersehnte Hofmann Monty gebraucht gekauft. IMG_8384.jpeg
Nur Eigenerfahrung, nicht repräsentativ:
2.2 Diesel Giulia MJ. 24 segelt unter Berücksichtigung oder leichtem Überschreiten der Verkehrsregeln
A = sehr oft
N = sehr selten
D = nie
Wir auf Platz 2 hinter Porsche und halten die Neulinge von Cupra auf Abstand!0299fdad-f48e-4f6b-866d-55625b405753.jpeg
Gut, dass der Wert relativ ist. Absolut wäre das bei unserer geringen Zahl doch etwas bedenklich. 😀
Ausschnitt aus dem Autohaus-Newsletter von gestern:
Mit der Giulia in Lüneburg beim Fahrsicherheitstraining gewesen. Die Dynamikplatte war nicht so mein Ding, dafür hatte ich dann reichlich Möglichkeit, die Fluchtwende zu üben😀IMG_0614.jpeg
Heute das zweite Thermostat bekommen. Im Moment tut es das, was es soll. Die Giulia wird warm, aber nicht zu warm. Ich werde es im Auge halten😀IMG_7752.jpeg
Heute die nachträglich angebaute AHK ausprobiert und die anderer Bella heim geholt. In 14 Tagen ein Fahrsicherheitstraining in Oschersleben 😀. Mit der Duc, nicht der Giulia.IMG_7397.jpeg
Heute mit meiner Bella über die Stellantis-Ersatzteilqualität gelacht. Das im Februar getauschte Thermostat schließt nach nur 15tsd KM nicht mehr. Auf die maue Heizung kann ich bei 18 Grad ja verzichten, aber ihr tut es gewiss nicht gut, immer ölkalt zu agieren.
IMG_7044.jpegAber warum auch sollte der als „Original-Ersatzteil“ verbaute Schrott besser sein als der Schrott „ab Werk“😀.
Beim Scheunen-Fußball-Gucken neben einen alten Bruder im Geiste (ja, ist aus München, aber schon schön) geparktIMG_7017.jpeg
Die Giulia vom ersten Service abgeholt, dazu zwei Aktionen und die abnehmbare AHK nachgerüstet. IMG_1594.jpegAktion 6806 war sogar ein offizieller KBA-Rückruf weil ein (wie schreibt das KBA so schön) „sicherheits-, umwelt- oder vorschriftenrelevanter Mangel besteht.
Was auch immer sie gemacht haben😀
Hab sie heute stehen lassen, Kater spielte „Wegfahrsperre“😀IMG_6685.jpeg
Der Tag beginnt gut,
öffne eine geschäftliche Mail und mich überrascht ein Alfa.
Wirft Fragen auf: Warum ein Alfa?
Brauchen die besonders viel Pflege😀?
Oder war es italienische Lobbyarbeit von der Pizzeria in Velbert?
Sollten wir jetzt alle aus Sympathie Produkte von N……t nutzen?
Fragen über Fragen. Ratlose Grüße aus Rastede.
PS: Ist es ein 156 Sportwagon?
Heute mal die Guzzi überbrückt. Italienische Stromspende😀IMG_6475.jpeg
Es ist rückständig, eindeutig, Aber es ist mir egal, ich brauche nur Radio, FSE und eine (eine, egal welche) Navigation.
Was nervt?
Das ich zwar Firmen- und Privathandy koppeln kann, aber immer nur eins „aktiv“ ist. Bis ich bei einem eingehenden Anruf auf das nichtaktive Telefon es über das Touchdisplay ausgewählt und aktiviert habe, ist der Anruf meist schon weg. Oder hat jemand einen Tipp, wie es schneller/besser geht?
Ach, und dass die Navigationsführung wirklich begonnen haben muss, bevor ich die Fahrstufe eingelegt habe, bremst mich alten Hektiker auch immer aus😀.
