Was mir beim gelben Alfa noch aufgefallen ist:
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Geckleckert beim Einfüllen oder ist der mal übergekocht?
Beiträge von AlfandiV6
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Vermutlich hat der in der Zeit zwischen den beiden Riemenwechseln nicht so viel gelaufen, da spart sich der ein oder andere schon mal die Teile wie Wasserpumpe.... Hat ja extrem wenig Kilometer drauf.
Ich würde mir da nicht so einen Kopf machen, was fährst du in der Saison ca ?
VG
Udo
ca. 3.000 bis 5.000 km pro Jahr
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Ähm, bei dem schwarzen sieht man's ja nicht (abgemeldet), aber der gelbe hat ein Saison-Kz !
Bei uns in Österreich gibts was praktisches, das nennt sich Wechselkennzeichen. Damit kann man mit einem Kennzeichen mehrere Fahrzeuge betreiben. Man steckt vor der Fahrt einfach die Kennzeichen um. Voraussetzung ist, dass beide Fahrzeuge auf den selben Besitzer angemeldet sind. Man zahlt dann auch nur für das PS-stärkere Fahrzeug die Versicherung und die Steuer.
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Also der gelbe Alfa ist wirklich schön! Vor 23.000 km im Jahr 2020 wurden beide Nockenwellen und 12 Stösselbecher erneuert sowie der Zahnriemen gewechselt (jedoch ohne Wasserpumpe und Riemenspanner), außerdem wurde 10W40 statt 10W60 eingefüllt. Vorher wurde der Wagen mit 5W40 betrieben. Wie schlecht für den Motor ist das? Vor 26.000 km wurde das Ventilspiel eingestellt.
Was denkt ihr, würden da noch größere Ausgaben auf mich zukommen? Wie lange hält so eine Wasserpumpe normal? Im Idealfall wechselt man die ja beim Zahnriemenwechsel gleich mit.
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Warum sollen denn die Bilder nicht auch HIER gepostet werden ?
Dann hätten ALLE was davon, auch die, die den garnicht kaufen wollen, sondern AlfaandiV6 nur ein paar Tipps geben könnten (mich eingeschlossen).
Bin da ganz bei dir!
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Ich würde erstens meinem Bauchgefühl und zweitens der Wartungshistorie folgen...
Motorraum sagt bei einem Wagen, der nur von einer Werkstatt gewartet wurde, herzlich wenig aus. Kann sein, dass der jetzige Besitzer nie unter die Haube geschaut hat, ich kenne solche Nasen.
Also vom Bauchgefühl her ist das echt ein ehrliches Auto. Ich habe bergeweise Rechnungen gesehen. Es wurde in den letzten 2 Jahren echt so ziemlich alles durchrepariert und gewartet, was nur irgendwie sinnvoll ist. Sogar der Verdeckmotor ist voriges Jahr neu gekommen. Der Verkäufer ist halt "nur" gewissenhafter Fahrer, kein Schrauber, der selber nur selten einen Blick unter die Motorhaube gemacht hat. Nur zwecks Ölstandskontrolle. Dafür ist der Wagen sonst sehr gepflegt. Und Motorraum reinigen, Ventildeckel abnehmen und lackieren ist ein schönes Wochenendprojekt.
Optik ist hier eher nebensächlich, auf die Wartung kommts für mich an.
Warum er 2 Jahre lang keinen Käufer gefunden hat ist fraglich, wird aber noch zur Sprache kommen, aber vom bisherigen Kontakt muss ich sagen, da wirds sicher eine plausible Erklärung geben. Ist bisher echt ein sehr netter und ehrlicher Kontakt gewesen. -
Ich finde es derzeit noch etwas verdächtig, dass nur ein Foto eingestellt wurde und kaum Infos. Der Wagen ist auf keiner anderen Plattform eingestellt. Angegebenes BJ und Karosserie passen nicht zusammen. Aber wer weiß, vielleicht löst sich ja alles im Guten auf. Ich habe den Herrn über Whatsapp erreicht. Er kommt leider aus dem Ruhrgebiet, also fast 900 km von mir weg. Aber wenn der Wagen passt, dann wäre der schon interessant... Kämen halt leider noch ca. 1500 Euro an NOVA dazu bei uns in Österreich, wenn ich den importieren würde.
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Der Gelbe schaut auf dem einen, niedrig aufgelösten Bild super aus. Auch die Laufleistung klingt sehr interessant. Aber aus den jetzigen Infos kann man noch gar nichts schließen. Leider hat der Verkäufer derzeit sein Handy ausgeschaltet.
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Mir ist ein nicht gewaschener Motorraum wo man dafür alles eventuellen Flüssigkeitsverluste sehen kann immer lieber als ein Motorraum, wo alles nur noch blitzt und blinkt. Dann ist der Verkäufer entweder ein totaler Freak (im positivsten Sinne) oder hat was zu verbergen, Stichwort "Blender". Ich sehe hier keine großartige Korrosion, keine wilden Basteleien, schaut einfach wie ein originaler Motor aus, der immer im Trockenen stand.
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Vielleicht ist es besser wenn du deine Telefonnummer nicht öffentlich im Internet postest.
Nur so als Tipp
Hi Tino, danke du hast vollkommen recht! Ist geändert.
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Der Gelbe würde mir SEHR gut gefallen. Leider nicht das 98er Facelift, aber damit könnt ich leben. Der Herr hat leider sein Handy ausgeschaltet. Ich probiere es am Abend nochmal. In der Zwischenzeit hab ich ein Foto vom Motorraum vom anderen Alfa bekommen. Was sagt ihr dazu? Schaut für mich aufs Erste sauber aus.
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Hi! Hast du nähere Infos und Fotos zum Wagen? Gerne auch per Whatsapp. Schreib mich einfach an. Danke!
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Sehe ich genauso.
Über Geschmack kann man nun mal nicht streiten ICH würde mir z.B. niemals nicht ein schwarzes Auto kaufen, aber andere finden gerade DAS super toll. NOCH schlimmer finde ich eine schwarze Innenausstattung (war das allererste, was ich bei meinem 916 komplett (also incl. Teppich) rausgeschmissen habe). Wobei,.... diese roten Ledersitze sind auch schon grenzwertig, aber wie gesagt,... Geschmack ist nun mal individuell.
Zum Fahrzeug selbst:..
Auf der gleiche Seite von "willhaben" ist ja ein weiterer 916 V6 in grün angeboten. DAS hat nur allerdings nur 65.000 km auf der Uhr und ist für 9,300,- angeboten. Der Motorraum sieht allerdings etwas "vernachlässigt" aus und hat bereits Rost an den Benzinrohren.
Bei dem schwarzen fehlt komischerweise ein Bild vom Motor völlig (warum eigentlich ...?)
Also den grünen hab ich natürlich auch gesehen. So staubig wie der ist, lass ich da die Finger davon. 1. So staubig heißt, der ist lange gestanden. Da wird dann wohl mal eine komplette Revision der Technik fällig inkl. Zahnriemen etc. etc. von Standschäden spreche ich da noch gar nicht. 2. So staubig ins Netz gestellt heißt, es war es dem Verkäufer nicht mal wert, das Auto vorher zu waschen. Spricht nicht für ein gepflegtes Liebhaberfahrzeug. Da zahle ich lieber etwas mehr und hab einen gepflegten ohne Wartungs- bzw. Reparaturstau. Außerdem gefällt mir die Farbkombi aus grün und schwarz nicht besonders. Grün und braun innen wäre da schon wieder was anderes.
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Wenn man bereit ist für einen Alfa Spider 10000€ auszugeben, warum denn nicht dann den 939? Das Fahrzeug steht doch ganz anders da, dagegen ist der 916 langweilig und dann die knallroten Sitze, wie lackiert, sieht total billig aus. Ich glaub, dass ist die Lederfarbe 175 😀Mein Spider ist ein Hingucker!
Also nix für ungut, aber das ist echt Äpfel und Birnen vergleichen!
Ich möchte gerne ein Cabrio mit dem unvergleichlichen Busso V6 und da bleibt halt nur der 916er übrig, der mir auch vom Design her extrem gut gefällt. Ein kommender Klassiker (wenn nicht schon erreicht).
Gerade die Farbkombination hats mir angetan, passt super zu wem Wagen finde ich. Aber ist doch schön, dass Geschmäcker so verschieden sind, sonst würden alle das gleiche Auto fahren und das wäre ja langweilig. -
Ja genau, das ist der Wagen. 2 Jahre inseriert? Ganz schön lange... Ich bekomme einen Scan der Rechnungen, was alles gemacht wurde und nächste Woche eben nochmal frischen tüv. Fotos vom Innenraum hab ich noch keine.
Also die Felgen, Auspuff und Fahrwerk sind von Novitec, das spricht eigentlich für Qualität, oder?
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Ich muss noch abklären, wies mit den Achsgummis aussieht und ob die Ventile beim letzten Motorservice eingestellt wurden. Dach wurde übrigens schon mal erneuert und ist ohne Beschädigungen.
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Hallo leute, also ich denke auch, dass die 10.000 fair sind, nachdem, was ich so gesehen habe, was am Markt ist. Das ist der mir angebotene der gepflegteste. Der Wagen wurde die letzten 8 Jahre bei einer spezialisierten Alfa Werkstatt gewartet, verbraucht kein öl. Rechnungen sind vorhanden um alles zu belegen. Wagen hat noch tadellosen Erstlack ohne Ausbesserungen. Bilder folgen...
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Der Verkäufer macht jetzt unaufgefordert nächste Woche nochmal ein ganz frisches TÜV, damit mit dem Fahrzeug ja alles passt. Das nenne ich Service! 😊
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