Noch was vergessen (leider kann ich jetzt den o.s. Post nicht mehr ändern / ergänzen):
Wenn Du ein neues Handschuhfach einbauen musst, passt Dein Schlüssel natürlich nicht mehr. Das "Schloss" kann man aber relativ einfach austauschen (hab ich auch schon gemacht).
nach dem kaltstart stirbt der motor offt ab und im 2.gang ruckt der wagen sehr stark ,aber nach 10 minutengeht wenn der Motorauf 80 Grad geht Alles wieder normalworan kann der Fehler liegen danke im Voraus inselmensch
WAS hat das jetzt mit "Handbremse" zu tun ? (siehe Titel dieses Threads)
ich habe das Schloss abgesperrt da das Schloss sonst runterfällt ,also es hängt nur an der rechten Seite die linke Seite ist offen.wie kann ich es öffnen,den Wagen habe ich erst vor 2 wochen erworben.Danke im Voraus inselmensch
Äh,... Du meinst wahrscheinlich, "... da die Klappe sonst runterfällt---", oder ?
Ich würde an Deiner Stelle erstmal das "Handschuhfach-GEHÄUSE" richtig festschrauben.
Die unteren 3 Inbus Schrauben sind M5 x 12,
die oberen 3 (von denen min. die linke fehlen muss) sind M3 x 12
Solche Schrauben gibt's im Baumarkt (sind dann zwar nicht schwarz, sondern silbern, aber das ist ja egal.
Wenn das GEHÄUSE dann wieder gerade sitzt, werden (wahrscheinlich) auch die Verschlusshaken des ausklappbaren FACHs wieder richtig einrasten.
Falls aber doch im Schloss die Feder gebrochen sein sollte, oder eine der beiden Halterungen links + rechts, in denen die Verriegelungshaken sitzen (die sind aus Zinkdruckguss, und sowas bricht auch schon mal), dann kaufst Du Dir einfach ein komplettes "Ersatz Handschuhfach", z.B. hier....
...., sollte nun doch nicht versperrt sein.
Wenn der Schlitz am Schloss quer steht (wie man auf dem Bild von "inselmensch" ja sehen kann), dann IST das Schloss zugesperrt !
Und .... ich schätze auch, dass da jemand die Wut bekommen hat, (warum die blöde Klappe nicht aufgehen will) und dann so kräftig dran gezogen hat, dass die Schrauben rausgerissen wurden. Das ganze Teil besteht ja aus Kunststoff !
nicht dass es abgeschlossen ist, denn der Schlüsselschlitz bei Dir sieht sehr waagerecht aus
Du hast Recht, das Schloss ist in waagerechter Stellung abgeschlossen (hab's gerade ausprobiert).
Unabhängig davon hängt das gesamte Handschuhfach links aber VIEL zu tief. Da scheint links oben und evtl. sogar auch in der Mitte die Schraube zu fehlen (M5 Inbus). Es sind 3 Schrauben unten + 3 oben. An die oberen kommt man nur dran, wenn die Klappe offen ist.
Ich habe genau so eine Garage, ist echt ein Krampf. Wenn man ganz dicht an eine Seite fährt, kann man an der anderen zwar "normal" arbeiten. Aber danach muss das Auto umgesetzt werden. D.h. immer erst eine Seite, dann die andere (für Bremsen, Reifen, etc.) Für unten drunter nehme ich auch die Auffahrböcke,
Oder ich fahre zu eine DIY-Werkstatt ganz in der Nähe, für größere Teile wie Auspuff etc. wo man sich einfach unter dem Auto "bewegen" können muss.
Also ich hab mir gestern "Open Radio" installiert (weil werbefrei und simple UI) und es hat schon spaß gemacht einfach wahllos sender aus gefühlt allen Ländern anzumachen
Wäre mir aber echt ZU rudimentär. Vergleich das mal mit dem "FM Radio" ...
Das "Zwischenlegen" von Gummiklötzen oder (noch schlimmer) Holzbrettern / - klötzen an der Hebebühne war mir NIE geheuer.
Ich habe dann aber die Aufsetzpunkte am Unterboden der 916 Karosserie entdeckt (also da, wo die Karosserie während der Montage im Werk dauf "hängt").
Die haben nämlich (ca.) 35mm Öffnungen und DA kann man passend gemachte, runde Gummiklötze reindrücken, bevor man die Stempel der Hebebühne untersetzt. D.h. da ist dann "verrutschen" unmöglich.
Du hast Recht, der T-ROC + der Tiguan haben die gleiche Plattform (MQB-A2) die der Golf 7 / Audi A2.
Der Touareg hat aber absolut nix mit dem Phaeton zu tun.
Der ist von Porsche für VW entwickelt worden und steht auf der "MLB Evo" Plattform, auf der auch der Audi Q7, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne und Lamborghini Urus basieren.
Also... eine eine Suppe.
Und DAS alles wegen Dämpfern ???? oh man ....
In meinem 916 V6 12V waren Eibach EW 1018001 VA und EW 1018102 HA mit Seriendämpfern eingebaut, als ich ihn 2017 gekauft habe.
DAS, zusammen mit den 18" Reifen (30er), war alles dermaßen hart und unkomfortabel, dass ich den Quatsch durch Serienfedern (Metzger) und 17" Räder ersetzt habe. Weil ich mir später den linken Stoßdämpfer vorne "schief" gefahren hab (ja, ich weis, auf die Füße von Absperrbaken soll man nicht drauf fahren), kamen dann vorne TRW Dämpfer (für den V6) rein.
-> alles prima.
Schade, ich hab jetzt gerade kein passendes Bild parat, aber mit "Haken" sind die gemeint, mit denen der "Verdeckkastendeckel" link + rechts fest auf die Kotflügel heruntergezogen werden. DAS passiert rein mechanisch über 2 Seile, die hinten in der Mitte zu dem Motor verlaufen und dort in einen Hebel "eingehängt" sind.
USB Stick mit 50GB Musik...mehr Abwechslung benötigt man meist nicht und vorallem kein albernes Gelabere von Moderatoren die sich gerne reden hören.
Auf allen Sendern, die man in D über UKW und DAB+ hören kann, ist das so, da gebe ich Dir Recht.
Auf den (Internet)Sendern, die ich hier genannt habe (und tausenden weiteren), wird bestenfalls 1 x /h ein "Jingle" abgespielt, damit man noch weis, welchen Sender man überhaupt hört.
Ansonsten "nahtlos" Musike ..... 
Der Milano kommt hoffentlich auch Cabriolet, nach dem unglaublich gelungenen Vorbild T-ROC.
Ein SUV - Cabriolet, sowas kann man eigentlich nur im SUV, oder heißt es Suff ertragen.
Der T-ROC ist doch ein Witz (aufgepumpter Polo). Und das Cabrio hat VW auch nur "nachgeäfft". Als erster hat sowas Range Rover 2015 mit dem Evoque Cabrio auf den Markt gebracht.
DAS Auto kann man dann auch SUV nennen.
Ein SUV für die stadt, so weit ist es gekommen
Also,.... bestenfalls ein "Möchtegern" SUV(chen)
Was heutzutage alles an Kleinwagen unter diesem Begriff segelt, ist schon echt unglaublich.
Die meisten dieser Gurken haben mit einem "SUV" soviel zu tun wie ein Huhn mit einem Steinadler.
Ich hab auf dem Android "Navi/Radio" (Android 10, 4GB, OctoCore) eine InternetRadio App (FM-Radio) installiert und darin alles, was ich interessant finde, als Favoriten abgespeichert. Das wäre z.B. Radio MonteCarlo2 (MC2), Radio Valentina Napoli, DR-P8 (Jazz-Sender aus Dänemark), Chante France 60s, usw, usw, und natürlich auch WDR2, WDR 1Live, etc. D.h. auch wenn mir an der Cote d'Azur danach ist, kann ich kören, was bei uns hier gerade los ist.
Als ich 2018 meinen Spider S4 verkauft habe, meldeten sich diese Galgenvögel fast jeden Tag.
Zum 
habe ich dann von mobile die Auskunft bekommen, dass man der Weitergabe an Kleinanzeigen widersprechen kann (was sie dann auch sofort wieder gelöscht haben).
Wie weit ist es denn gekommen ?
War die Heckscheibe schon nach oben gefahren ? Wenn es an DER Stelle angefangen hat zu "rattern", muss es der Motor für die Entriegelung des Verdeckkastendeckels sein, also GENAU das Kunststoffzahnrad, über das wir gerade hier geschrieben haben.
Wenn dort Zähne ausgebrochen sind (weil die Haken zu sehr festgeklemmt waren), kann es natürlich nicht weitergehen. Und wieder schließen lässt es sich dann (wahrscheinlich) auch nicht, weil die Steuerung jetzt einen Fehler erkannt hat. -> Die Rote LED neben dem Schalter müsste also dauerhaft leuchten. Ist das richtig ?
ich verstehe auch nicht, wie man sich bloß wegen einem Motorschaden gleich von dem bisher ja offensichtlich "gehegten und gepflegten" Auto verabschieden will ? 
Das war früher völlig normal, dass man einen "Austauschmotor" einbauen ließ, wenn der bisherige nicht so richtig wollte.
Heute ist der Abnehmer gekommen.
„Static Klick“ ist weg - endlich!
Wie,... Du hast durch statische Aufladungen klicks im Audiosignal gehabt ?
Ist doch nicht von LM neu gekommen, sondern EUROLUB 836005 Kühlerschutz D-48 was ich verwendet hab und diese ist ein G11 Blau Grün und für Guss und Alumotoren freigegeben.
Was von Alfa gekommen ist, keine Ahnung, aber sollte doch ab Werk mit grün schon nicht falsch gewesen sein
Vermutlich wurde da ab Anfang 2000 bei allen auf die rote G12 umgestellt.
Hab gerade mal nachgesehen, was ich beim Kühlertausch 2021 eingefüllt habe. Das war "Petronas Paraflu UP - Rot"
Genau so steht's nämlich in der "Betriebsanleitung" meines Spider
... das macht für ihn alles immer seine (kompetente, habs gegoogelt) Alfa-Werkstatt.
Hm, wenn ein Mechaniker einer "kompetenten" Alfa-Werkstatt sowas sieht, sollte der (eigentlich) den Besitzer darauf ansprechen.
Oder noch besser, den Deckel gleich mit wechseln. Das Teil gibt es sogar bei solchen 08/15 Ersatzteil Händlern wie AutoDoc und kostet 2,85€ 
So sieht's bei meinem seit 18 Jahren aus. Ab und zu, vor allem bei hohen Außentemperaturen, scheint es mal am Schraubdeckel rauszudrücken. Für mich kein Anlass zur Sorge, da ich keinen nennenswerten Verlust an Kühlflüssigkeit bemerke.
Und Du bist der Ursache nie auf den Grund gegangen ? hm .... kann ich nicht nachvollziehen.
In dem Deckel ist ja ein Überdruckventil, dessen Öffnung in den Schlauch mündet. D.h. unterhalb des Deckels kann (normalerweise) nichts rausdrücken (außer die Deckeldichtung ist hinüber... aber SOWAS lässt sich ja nun wirklich einfach beheben (erneuern).
Was mir beim gelben Alfa noch aufgefallen ist:
Screenshot 2023-12-13 122613.png
Geckleckert beim Einfüllen oder ist der mal übergekocht?
Ja, das ist mir auch sofort (unangenehm) aufgefallen. Sogar am Deckel des Wischwassers klebt diese graue Kruste (wobei das dort unkritisch ist).
Richtig bedenklich ist aber die Farbe der "Kruste" am Ausgleichsbehälter. Die sieht nämlich verdächtig "blau" aus.
Vorgeschrieben ist aber bei den ALU Motoren die "rote", Silikat basierte Kühlflüssigkeit !
Ich möchte nicht wissen, wie der Motor von innen aussieht.
..datt stimmt nicht ganz, wennde was bei Mobile reinstellst, dann wird auch eine Anzeige bei Kleinanzeigen eingestellt.
Grund: Kleinanzeigen gehört auch zu Mobile.de
DAS kann man unterbinden !
(habe ich schon praktiziert, denn ich hatte NULL Bock auf diese bescheuerten Anfragen jeden Tag "... wie is letzte Preis ? ..." Da könnte ich kotz....
Na gut, vielleicht bin ich da etwas ZU anspruchsvoll, denn meiner sah von unten, von oben, und innen drin aus "wie aus dem Laden" als ich ihn bekommen habe (war wahrscheinlich ein seltener Glücksgriff).
