Willkommen im ARP. 
Beiträge von Andre
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Sobald du die Zündung anmachst sollte der Regler beleuchtet sein, wenn nicht, dann ist wohl was defekt.
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Was denn für Argumente? Ich sage doch selber, dass hier abgeschaut wurde.
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Nein ich meine die komplette Seitenlinie, Dachlinie plus die Türgriffe.
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Entweder Motorsteuergerät defekt oder Bodycomputer.
Würde als erstes den Bodycomputer auf Wasserschäden prüfen.
Ausbauen und zerlegen und die Platine begutachten.
Falls Wasserschaden, dann kann ich dir einen Clone erstellen mit einem intakten Bodycomputer.
Falls Motorsteuergerät defekt, kann ich dir auch einen Clone erstellen oder Reparieren. Clone ist aber preiswerter.
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Das ist ja mal sehr interessant. Haben hier die Tesla Designer abgeschaut?
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Die kenne ich, aber das Teil sitzt bombenfest.
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Hab eben mal in mein Gerät geschaut. Für Spider, Brera, Alfa 159 kann ich den Immo Code auslesen.
Wenn du mal Lust auf Berlin hast, komm rum, dann lese ich dir deinen Code aus.
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Der Bodycomputer ist zusammengesteckt mit dem Sicherungskasten, genau.
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Willkommen zurück im ARP.
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Hab ich gesehen, war mir bisher zu viel das zu beantworten.
Aber Fakt ist, wenn du das tauschen willst, dann brauchst du in der Tat alle Komponenten.
ECU, Bodycomputer, Schlüsselleser, Schlüssel.
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Hat hier schonmal jemand den Tacho ausgebaut?
Eigentlich sollten es nur zwei Schrauben sein und etwas Kraft beim Rausziehen.
Bei meinem Stelvio tut sich da aber leider garnichts. Vielleicht hat ja jemand mehr Erfahrungen damit?
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Bei den Mitos macht gerne mal die elektrische Lenkung schlapp und fällt aus, weil die Positionssensoren nicht mehr ordentlich arbeiten.
Zum
kann das ganze getauscht werden und dann fährt der kleine wieder wie gehabt. -
Kommst du zufällig aus der Berlin / Brandenburg Ecke?
Ich denke ich kann den auslesen, habs aber am 159er noch nicht getestet.
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Was ist mit der Dichtung?
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Dann fahrt doch nicht immer so dicht auf, dann hält auch der Kühler länger und der Lack freut sich ebenso.
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Aufschrei der alten Dynos, das wird eh nix.
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Na spannendes Projekt, bin gespannt.
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Willkommen im ARP.
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Habs mal angepinnt, mal sehen wie lange der Link überlebt. Danke.
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Sieht auf jeden Fall viel besser aus mit Federn und Distanzscheiben von Eibach.