Schwer zu sagen aber meine Vermutung liegt darin dass die Nockenwellen Räder nicht 100%ig richtig stehen.
Eventuell hat auch die Spannrolle nicht mehr genug Druck und der Riemen ist nen Zahn übergesprungen.
Würde das auf jeden Fall prüfen lassen oder ggf. Selber prüfen wenn die Kenntnisse sowie passendes Werkzeug vorhanden ist.
Schwer zu sagen aber meine Vermutung liegt darin dass die Nockenwellen Räder nicht 100%ig richtig stehen.
Eventuell hat auch die Spannrolle nicht mehr genug Druck und der Riemen ist nen Zahn übergesprungen.
Würde das auf jeden Fall prüfen lassen oder ggf. Selber prüfen wenn die Kenntnisse sowie passendes Werkzeug vorhanden ist.
Danke Tobi für deine Antwort.
Das habe ich befürchtet, die Hoffnung war das jemand schonmal das gleiche bei seinem TBI hatte.
Ich werde mal die Spannung des Zahnriemens überprüfen.
Nichts zu danken! Dafür ist ein Forum doch da. Spannung prüfen alleine reicht nicht. Die kompletten Steuerzeiten müssen eigentlich überprüft werden.
Ist irgendwas im Vorfeld auffällig gewesen oder kam der Fehler von jetzt auf gleich?
Nichts zu danken! Dafür ist ein Forum doch da. Spannung prüfen alleine reicht nicht. Die kompletten Steuerzeiten müssen eigentlich überprüft werden.
Ist irgendwas im Vorfeld auffällig gewesen oder kam der Fehler von jetzt auf gleich?
Der Fehler kam von jetzt auf gleich.
Die Steuerzeiten kann ich ja einfach kontrollieren in dem ich die Kurbelwelle auf OT Stellung drehe und die Stellung der Nockenwellen überprüfe oder?
Mfg Léon
Gesendet von meinem MI 9 Transparent Edition mit Tapatalk
Ne so einfach ist die Geschichte beim 1,8er tbi nicht. Blockierwerkeug sowie messuhr sollten da schon verwendet werden.
Ne so einfach ist die Geschichte beim 1,8er tbi nicht. Blockierwerkeug sowie messuhr sollten da schon verwendet werden.
Blockierwerkzeug + Messuhr habe ich zum glück schon, gibt es irgendwelche Anleitungen die behilflich sein können?
stimmt die habe ich schon einmal gesehen, der einzige Punkt der bei dieser Anleitung fehlt ist das Blockierwerkzeug für die Nockenwellen oder liege damit falsch?
Bei dem TBI Motor werden die Nockenwellen seitlich mit dem Spezialwerkzeug fixiert. Nicht über die Lagerböcke. Weil der Ventildeckel zeitgleich das Nockenwellengehäusedeckel ist.
