(Zitat von alfabrera)
Es gibt eine Lösung...Neukauf des Spiegels. Da kann man nichts einlernen oder resetten. Der Spiegel hat eine art Anschlag im inneren. Ist der weg, fährt der Spiegel zu weit. Ich habe die Anklappfunktion abgeschaltet bis der neue Spiegel lackiert ist und angebaut ist.
Gibt es davon Bilder?
Gibt es davon Bilder?
Von mir nicht. Habe ich aber mit Bezug auf den Spider mehrfach in diversen Beiträgen nachgelesen. Enlernen oder einstellen kann man da nichts. Da er beim Aufklappen in die richtige Position fährt, kann auch nichts verstellt bzw übergesprungen sein. Beim Anklappen schaltet der Spiegel ab, sobald er unten auf der Tür und innen an der Dreiecksblende aufliegt.
Würd mich ma interessieren wie das Teil von innen ausschaut.
nur als Info. Ich habe mir einen neuen Spider Spiegel links bestellt. Diesen Spiegel habe ich außer bei einem Händler nur noch als Originalen gefunden... ca. 430€. Ein Händler hat in als Zubehörteil angeboten für 205€ inkl. Versand. Nach der Bezahlung kam der Hinweis dass der Zubehörspiegel ca 4 Wochen Lieferbare, da aus Italien nachbestellt. Den Originalspiegel könnte ich aber sofort haben...für 439€ 
.
Ich habe mich für die 4 Wochen Lieferzeit entschieden. Was soll ich sagen ? Es kam ein Original Spiegel.
Wer also Zeit hat, einfach warten.
Hallo,
ich habe das gleiche Problem nur mit dem Spiegel auf der Fahrerseite, mittlerweile bei 3 verschiedenen Spider.
Nun habe ich mal einen Spiegel zerlegt und den Drehwinkel mechanisch begrenzt. Habe einen ca. 5mm Kunststoff-Rundstab in die Ecke geklebt (siehe Bilder).
Ich werde ihn morgen wieder montieren und berichten.
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Hallo,
ich habe das gleiche Problem nur mit dem Spiegel auf der Fahrerseite, mittlerweile bei 3 verschiedenen Spider.
Nun habe ich mal einen Spiegel zerlegt und den Drehwinkel mechanisch begrenzt. Habe einen ca. 5mm Kunststoff-Rundstab in die Ecke geklebt (siehe Bilder).Ich werde ihn morgen wieder montieren und berichten.
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wie funktioniert die Drehung des Spiegels.
Hallo Fabri,
ich hoffe ich verstehe deine Frage richtig. Habe mal drei Bilder hochgeladen:
1) normaler Zustand
2) halber Weg Anklappen
3) angeklappt, jedoch mechanisch begrenzt durch eingeklebtes KunststoffteilAA41134F-5A24-4BAC-8364-7FA0255037CE.jpegE2BD0C9E-0EF3-439B-ADFF-461ADFC5DCFA.jpeg9D4CE1FB-98FD-4669-89D1-39F49C4DB1BB.jpeg
Letzte Position werde ich morgen mal ausprobieren, und hoffe, dass keine Fehlermeldung hochkommt.
ok danke. Hat dein Spiegel geklemmt oder einfach nur an der tür angeschlagen? Meiner klemmt nämlich ab und an und fährt deshalb nicht komplett elektrisch auf. Jetzt müsst ich wissen wie der elektromotor die mechanik antreibt. Ob es die plastikverzahnung ist, die geschmiert werden muss oder ob nur ein Zahnrad defekt ist oder klemmt. Interessant wäre der teil wo der e motor sichtbar wäre.
7E32BF41-4494-488E-A8AF-FFEB40E5DA37.jpeg7E32BF41-4494-488E-A8AF-FFEB40E5DA37.jpeg7E32BF41-4494-488E-A8AF-FFEB40E5DA37.jpegAEA7D4BC-2FA4-4506-9EA7-425DF1D7FE87.jpeg1023425F-255A-4BEF-82E1-559C813809C5.jpeg61E75B5F-69D0-41D2-BB42-7D5AC0E14C1B.jpegHi, der Spiegel ist einfach immer zu weit gefahren. Diesen Weg habe ich nun mechanisch begrenzt. Es funktioniert, der Motor schaltet ab. Anbei ein paar Bilder.
Das „alte“Innenleben habe ich noch. Ich werde ihn bei Zeiten noch weiter demontieren und berichten.7E32BF41-4494-488E-A8AF-FFEB40E5DA37.jpeg
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Es funktioniert
etwas zu viele Bilder.?
sehr gut. Wenn du den Spiegel weiter zerlegt hast da würde mich die elektrik bzw der E-Motor interessieren wie der die spiegel bewegt.
etwas zu viele Bilder.?
Zu viele Bilder gibt es nicht!
Je mehr Bilder es sind, um so einfacher und plausibler auch für Laien.
Ich habe eine Off-Topic Frage.
Inwiefern ist es möglich die Spiegel des Brera/Spider an einem 159 anzuwenden?
beim 159 sitzen sie doch im Dreieck des Fensters. Beim Spider sitzen sie unterhalb der Scheibe auf der Tür
beim 159 sitzen sie doch im Dreieck des Fensters. Beim Spider sitzen sie unterhalb der Scheibe auf der Tür
Danke, aber ich weiss wo die Aussenspiegel sitzen. 
Meine Frage war ob es möglich wäre, ob sich der Aufwand optisch gesehen lohnen würde.
Aber ist Off-Topic. Frage kann übersehen werden.
Weiter machen mit den Klappfunktion.
Alles anzeigenDanke, aber ich weiss wo die Aussenspiegel sitzen.
Meine Frage war ob es möglich wäre, ob sich der Aufwand optisch gesehen lohnen würde.
Aber ist Off-Topic. Frage kann übersehen werden.
Weiter machen mit den Klappfunktion.
rein optisch wäre es möglich. Aber der Aufwand wäre für mein Empfinden zu Aufwendig und teuer.
sehr gut. Wenn du den Spiegel weiter zerlegt hast da würde mich die elektrik bzw der E-Motor interessieren wie der die spiegel bewegt.
Hallo,
mal eine vielleicht blöde Frage: Wie bekomme ich denn das Spiegelgehäuse von der Mechanik getrennt? Habe hier noch einen neuen, rot lackierten Spiegel ohne Klappfunktion liegen und an meinem Brera der Spiegel verliert den Klarlack. Wollte nun gerade den neuen Spiegel zerlegen, Glas ab, drei Schrauben innen ab und untere kleine Verkleidung abmachen war kein Problem, aber wie geht es weiter?
Danke vorab 🙂👍
Hat sich erledigt, einfach Teile nach oben rausziehen und schon klappt es 🙂
